deymos

Una vez activado no puede desactivarse en ningun menu?

Pues si, al venir de un peugeot 406 con casi 15 años, y un 206 1.4td, pues normal que haya descubierto esto. Se lo que es la luz de estacionamiento, recuerdo por allá cuando me saqué el carnet hace 13 años jajajj. En fin me ha gustado ese detalle. En segovia estoy, por cierto ciudad preciosa!, el sabado salgo para avila. Ya está bien de una escapada. No va a ser todo trabajar!! MI MUJER ME DICE. "SERÁ POSIBLE QUE DESDE EL HOTEL ESTAS CONECTADO AL FORO!!! " "Dejate el portatil que estamos de vacaciones!!! " jjajja

Hola, hoy estoy por segovia de viaje con mi niña y mi mujer, he parado en una aupista, en un area de descanso a estirar las piernas... pongo el intermitente, me salgo y paro el motor, al quitar el contacto el coche me dice "luz encendida", y yo pienso, pero si está todo apagado..... Me bajo del coche, lo cierro, y al salir andando lo miro y me doy cuenta que se queda la luz de posicion derecha delantera mas la trasera unicamente encendida!!! Me he puesto nervioso, he pensado, madre mia un error ahora en segovia, y que va!! resulta que si dejas el intermitente puesto para el lado que desees, y quitas el contacto y te bajas, y cierras, se queda la luz de parking!!! realmente util. Obviamente el coche te avisa que la dejas puesta antes de bajarte. Quizas todos los sabiais....

Nadie nos "ilumina" con este tema?

El residuo se elimina en cuanto metes en el circuito una bombilla con filamento de las normales. Como te ocurre en el parasol. Esto es porque la resistenia de la bombilla normal, (aprox 30 ohmios) al ir en serie absorve toda la residual. Una solucion podria ser dejar las del plafon , con bombillas normales de cristal azul, (no las encuentro en ninguna tienda) y listos, las de lectura, etc, todas de leds, y las bombillas normales eliminarán la residual. En los mercedes pasa igual. Ya voy comprendiendo el misterio del funcionamiento de los leds....

Es muy caro no?? Yo con 31 años, tengo dos vehiculos asegurados, y el max de bonificacion y pago en Linea directa, 450€ todo riesto con franquicia 150€ la minima. Por un 406 que tengo, con 13 años, pago 290€ año a terceros. Y por un ciclomotor 120€ al año Toda mi familia está con LD y estamos encantados, ya he tenido varios partes y uno de ellos muy complicado y se han portado fenomenal... Por cierto, Llevo todos los extras asegurados, los que aparecen en num de bastidor están asegurados (llantas 18" etc) Cubren desastres naturales, tipo granizo etc. Lo que no llevo es el remolcaje ilimitado hasta donde yo desee, eso cuesta 60€ mas al año, la grua y taxi cubre "hasta el taller mas cercano oficial". Pero esto me da igual, llevo audiclass de momento, posteriormente lo activaré, o cuando desee hacer un viaje largo. La verdad es que veo que hay gente que paga disparates por un seguro...

Hola tengo una duda que me ronda la cabeza, se ha hablado mucho pero aun nadie me ha dejado claro esto como funciona. Os explico. Mi coche tiene longlife, y me avisa que todos los cambios faltan 300 dias, o 20.000 km, (llevo 9000km). En ambas lineas me pone lo mismo. Hasta aqui correcto. Tras el cambio de aceite a los dos años por tiempo, o por km, como se resetea el aceite??? Es decir, si se resetea usando el poner a cero contador en mmi, se borra solo la primera linea del mmi no? y se dá un intervalo de 15000 km unicamente (No long life). Por lo que deduzco que el reset tienen que hacerlo en el concesionario mediante cable, o nosotros con vagcom. ¿Como se resetea con vagcom? Cuando el concesionario hace dicho reset, el intervalo supongo que será de nuevo de 2 años o 30000km ?????????????

como son los del foro , o los del club? en que se diferencian? Dime num de cuenta, y te pago los 22€ y me envias uno, te mando un privado.(soy del foro pero no del club

?????? que tiene que ver el embellecedor cromado con retirar la carcasa negra para cambiar la bombilla???

Yo llevo las windesa sonnyboy alemanas y estoy contentisimo, eso sí me costó mas que aumar los cristales, cosa que no me gusta nada.

Facilisimo no , entretenido, seguros que ellos no tienen ni put* idea de cambiarlo. Mirate el post, puedes cambiarlo tu mismo, con un poco de paciencia. De hecho yo lo desmonté completamente porque tube un problema con el posavasos, y tuve que quitar la consola entera, darle la vuelta y reparar el posavasos dichoso.

Para esto tendrás que comprar los espejos con el motor de plegado...

Tienes que cambiar toda la consola central completa, es bastante sencillo, lo unico que tienes que comprobar es , retirando el cenicero trasero, si tu coche lleva los 4 anclajes soldados al chasis para atornillar el apoyabrazos. Hay un brico de Paul2008 en la seccion de bricos donde se intenta poner el clima trizona, y puedes ver como desmontarlo todo.

Que cosas, y te pone que te da error en el circuito de expejos termicos? tambien? los has puesto batallas?

pero es k hay gente con varilla k le funcione el sensor de aceite? Yo he activado la bateria pero no he intentado ver el aceite

Eso no me gusta ni un pelo, realmente me alegro de no llevar ese sistema. El motor acumula mucha temperatura en esos casos de parada tras largo recorrido. Y tampoco quiero pensar en caso de fallo de ese sistema lo que cuesta la fiesta. Quizas sea el futuro, pero yo me muestro algo exceptico con el tema start stop.

Por supuesto sin pruebas no hay credibilidad!! muy bueno lo de la iluminacion ambiental, no me canso de decirlo!!

Mirad esto del foro usa. Es algo para cambiar la autonomia o algo así. Enabling Trip Computer on Premium Trip: BIG thanks to Cabal_san on AudiWorld for discovering this: Check 56-Radio, Byte 9, Bit 6 (Board Settings Active - I believe) Check 17-Instruments, Byte 1, Bit 2 (DIS Active) Now in you DIS you should see the miles to empty (I already set it to MPG in pic) with a "1" at the top dividing line (just like P+ and Prestige) Now on you pseudo MMI, open up the car men. There will be a new entry called instrument cluster or something. Within you will see setting to enable a speed limit warning (another perk from this mod) and Trip Computer 1 and 2. Trip computer 1 is for the current journey and trip computer 2 is for the lifetime of the car (I believe, some correct me if I'm wrong) Within those two menus you will see the displays like Miles to Empty, MPG, ave. MPG, trip time, etc. They are set to "Yes" by default, set all of them to "no" You can only have one "display" checked between these two menus (because were do not have the toggle wiper stalk) Whichever value is checked will be displayed on the DIS **> If nothing is checked, it will be blank..

la iluminacion amb deberia llevarla d serie activada ya k keda genial.

CONSEGUIDO!! ACTIVADAS NIVEL BATERIA E ILUMINACION AMBIENTAL!! Por cierto desde que instalé el fiscon, he trasteado mucho, quitados conectores de freno electromecanico, conector esp, y sobre todo probar bombillas, he hecho un scan y habia cantidad de errores, no he visto nada importante y los he borrado. Los pongo aqui por si los expertos me dicen algo raro: 01-Engine -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010 52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010 53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010 56-Radio -- Status: Malfunction 0010 62-Door,Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 77-Telephone -- Status: Sporadic communication error 1000 Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb Part No SW: 8K0 907 064 A HW: 8K0 907 064 A Component: BCM2 1.1 H70 0134 Revision: 00002001 Serial number: 0111954875 Coding: 0100062000390040012001 Shop #: WSC 02399 823 56573 1 Fault Found 01565 - Luggage Compartment Light (W3) 009 - Open or Short to Ground - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Reset counter: 246 Mileage: 7954 km Time Indication: 0 Date: 2010.02.08 Time: 14:11:28 Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 8K0-959-792.clb Part No SW: 8K0 959 792 B HW: 8K0 959 792 Component: TSG BF H10 0170 Revision: Serial number: 0000007264058 Coding: 011C02204C00410001 Shop #: WSC 02399 823 56573 1 Fault Found 00920 - Heated Outside Mirrors; Driver Side (Z4) / Passenger Side (Z5) 012 - Electrical Fault in Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 106 Reset counter: 207 Mileage: 5127 km Time Indication: 0 Date: 2009.10.07 Time: 08:18:36 Address 53: Parking Brake (J540) Labels: 8K0-907-801.clb Part No SW: 8K0 907 801 D HW: 8K0 907 801 D Component: EPB Audi B8 H04 0050 Revision: 00000003 Serial number: 10000000035814 Shop #: WSC 00000 000 00000 1 Fault Found 03200 - Switch for Electric Parking Brake (E538) 011 - Open Circuit - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101011 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 15 Reset counter: 135 Mileage: 5034 km Time Indication: 0 Date: 2009.09.25 Time: 15:44:05 Address 56: Radio (J503) Labels: 8Tx-035-1xx-56.clb Part No SW: 8T1 035 186 C HW: 8T1 035 186 C Component: Concert3 H01 0210 Revision: 00000003 Serial number: AUZ5Z6H1071468 Coding: 05000482040105008159070000 Shop #: WSC 02399 823 56573 Part No SW: 8T0 919 603 A HW: 8T0 919 603 A Component: Display 2 Faults Found 02095 - Component Protection Active 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 242 Mileage: 7954 km Time Indication: 0 Date: 2010.02.12 Time: 15:46:48 03157 - Functionality limited due to Communications Disruption 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 247 Mileage: 8164 km Time Indication: 0 Date: 2010.02.23 Time: 19:38:34 Freeze Frame: Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000001 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000000 DESPUES DE BORRAR SE HA QUEDADO LIMPIO MENOS EL DEL FISCON, ALGUNA IDEA??? Todo esta relacionado con luces de quitar bombillas , freno, etc, yo creo que no hay nada raro.

Creo que se lo que es, cuando vas a mas de 15 km por hora se ponen sombreadas algunas opciones del menu car, un ejemplo de esto, es lo de cambiar el limpiaparabrisas modo servicio, que es para subirlos y dejarlos arriba para cambiar las escobillas. Hasta que no estas detenido casi , no se vuelve a poner en rojo para poder activar/desactivar.

Que guapo !! manchego84 y tu que cambiastes por leds de mas potencia las luces de los pies, si las pones al maximo, vas a parecer un onmi por la noche!!! jajaj ya tengo las tiras leds para cambiarlas en los pies yo tambien ,pero primero quiero probar estas codificaciones!!

Una gran duda!!! Si la iluminacion amb se pone al max siempre que vamos con motor en marcha van encendidas? Sea de dia o d noche????????? O pasa como el leave coming k hace falta tener el sensor de luz????? Alguien ha activado esto y no lleva sensor????????

los labels no son mas k mas bits etiquetados. La 812.4 es la version k se usa para todo. Da igual los labels k lleves

vaya un ritmo de activaciones!! Tengo pendiente la bateria, luz ambiental y diurnas con posicion... Paul lo malo es la poca luz k dan los pies, si se pone al maximo se iluminan mas k cuando se abre el coche?