deymos

Volvemos al tema de siempre. Si se escuchan silbidos es un problema, relacionado a los triangulos de plastico de los espejos. Aun una circular de audi que así lo indica y se ha puesto muchas veces en este foro. YO NO TENGO ESTE PROBLEMA. El ruido aerodinamico en sí, es decir, ruido de viento, no en los espejos, sino el viento como si el cristal fuera muy fino y se escuchara fuera. Eso es por la aerodinamica del coche y lo hacen todos nuestros coches, y no hay solucion. Hay un post donde sellé todo lo que comentas con celo, pero no encontré por que hueco dichoso entraba el aire. Sellé hasta la aleta. Y nada.... Me puse loco yo, el concesionario, etc, y tras probar varios a4 .. (llevo ya 5 probados jejeje) se escha en todos, y 5 de 5 (incluidos my2010) quiere decir, que es normal en todos. Lin tu me comentaste que lo tuyo no eran silbidos.. no?? si lo que escuchas son silbidos se soluciona sellando correctamente zona de triangulo espejo con butilo.

Lin el ruido no proviene de los espejos, circula con ellos plegados y lo comprobaras. El ruido aerodinamico de este coche, es flujo de aire que circula por el interior - marcos de las puertas, entre las gomas, así como por el carril cromado del marco superior etc.

De forma que queden así: (estos se pusieron en una centralita en "A" incompatible, pero pueden verse como están conectados)

Los cables que salen de los adaptadores hay que llevarlos hasta la red de abordo, debajo del volante. Es decir, hay que pasarlos del hueco del motor hacia adentro. Y conectarlos de la siguiente forma: Los cables grises van colocados de la siguiente forma: 1. red de a bordo (debajo del volante) conector color marron de 17 polos al pin 9 2. red de a bordo(debajo del volante) conector color rojo de 17 polos al pin 3 La codificacion que encontré tal cual en ingles de internet es la siguiente:

La verdad es que si... entiendo las razones para que guste un gasolina, de hecho he tenido dos, pero llenar el tanque por 50€ y que marque el fis 1000 km por hacer, o hacerlo que que marque casi la mitad... 10€ = 100km mucha tela esa... es cierto que cuestan comparados con un diesel 2000€ largos menos etc, y que para gastarte esos 2000€ en gasolina tienes para muchos km, pero el dia a dia, aburre y acabas hasta los huev.... Tengo mi 406 1.8 16V inyeccion, y le hecho 20€ y me hace 140km!! como mucho, es cierto que es muy viejo y tiene 250.000 km, pero es una desesperacion, encima lo uso para callejear, ni os cuento... Cada dos por tres mi mujer "ya está otra vez la reserva?" Uffffff esto hace que me aburra con los gasolina...

Con respecto a lavafaros, depende de en que zona te muevas, tanto batallas en madrid, por poner un ejemplo, como las itv de mi zona, no miran los lavafaros ni miran nada de nada. Y pasan las itvs, con coches con kits de xenon sin lavafaros sin problema. De hecho, cuando vean el coche, no sospecharán nada, ya que son sus faros originales. Aunque si quieres no jugartela en 10 min tienes de nuevo puestos tus faros halogenos para pasar la itv....

Tu centralita tiene que ser compatible. La red de abordo tiene que ser la revision acabada en "D". Es la unica compatible la cual una vez codificado todo via vagcom, no da error. Si no tienes la revision "D" no funcionará tu luz de carretera (larga) Yo casualmente la llevo instalada, pero aun no me he animado a hacer el cambio por xenon, ni creo que me anime, ya que no conduzco de noche y lo unico que me gusta son los leds. Llevar xenon me da igual exactamente. Esta es la codificacion Go into 09 Central Electronics Click on Coding-07 Select Long Coding Helper 1) Change the first byte to 26 (Xenons will turn on properly after this) 2) Check Byte 02 Bit 4 (LED strip as DRL) 3) Change byte 14 and 15 to 5D (For the hi-beam to work) Por ejemplo si llevas como la de la foto la cual acaba en "A" no es compatible y te dará error en fis.

Esa "trampilla" aun no existe para nuestro A4 B8 :crying_anim:

No sabia que el coche podia leerlas , muchas gracias

Es cosa del movil si.

Que cosa mas fea madremia

100 Ohmios?? estoy ansioso... por verlas encendidas.

Podría ser que se pueda crear una lista de reproduccion en la raiz de la SD, aparte de las carpetas. Es decir, como se hace por ejemplo con winamp. Tengo 8 carpetas, y quiero que primero suene la cancion 1 de la carpeta 3, etc etc. Y cargando el playlist, se ejecute ese orden????? Investigaré investigaré haber eso.... aunque lo logico es que el track list, se realizase desde el coche....

si pides la parrilla o las taloneras consultamelo haber si por pedir un par nos hacen descuento y las montamos juntos .... manchegooooo

A mi nadie me abre la tapa ni me la cierra. Siempre estoy yo atento para quitar y poner el tampo incluso. Ya he tenido malas experiencias, coche recien lavado, y todos los dedos en la tapa del tio marrano que las llevaba sucias. Ya estoy yo atento para decir "dejalo ya lo pongo yo". jejejej Una vez , incluso con otro coche, aparqué en el lado contrario a donde está la tapa y el tapon, es decir la goma para repostar la pasan por detras del coche, correcto? Pues el tio hijo..., la pasa por detras del culo del coche, gira un poco y se pone a tirarle, me rallo todo el culo del coche el muy cab... y no contento con eso, como el boquerel no entraba bien, le pega un tiron a la goma y la apoya encima del maletero de mi 406 (cuando estaba nuevecito), ale, to lleno de m**** y el culo rallado. Manda huevos. Desde entonces, nadie se acerca, y soy muy cuidadoso con aparcar por el lado del tapon etc....

Yo sinceramente si fuese tu, pondria el de quattro, queda mas bonito, el de s-line canta demasiado a que el coche no es s-line, al no llevar los anagramas s-line en los laterasles, pero en fin, si mi coche no fuese s-line pondria quattro para dar un toque a la parrilla, pero sobre el gusto los colores. http://cgi.ebay.es/TOUT-LOGO-EMBLEME-AUDI-...#ht_5501wt_1167 Es chulisimo.

Donde las compraste? Las de matricula en omtuning, todo bien, sin fallos y mucha luz. Txelu, lo conseguiste??? Manchego hoy he quitado las de OMtuning ya que en efecto dan demasiada luz aun llevandolas giradas unos 45º en el interior. Ya me ha dicho mas de uno que quedan feas.... he puesto las de hk tuning, que dan menos luz, aun así un poco giradas, esta noche veré el resultado

Que si Deymos, por lo visto algunos coches (parece que los que llevan trizona ) llevan una calefacción auxiliar que se activa nada más poner el coche en marcha, auqnue este muy frio, supongo que sera con una resistencia electrica o algo asi. El mio lo lleva y yo no pedi nada de eso, es más me di cuenta hace poco tiempo. Yo lo tengo, el mio es TDI y con monozona. está en el menú car, abajo a la derecha. Un saludo En el menu car abajo a la derecha??¿?¿ que se supone que tengo que ver?

No entiendo...

Lo de informacion de trafico lo llevamos todos, no entiendo que es el dsp que decis...

En todas las casas se cuecen habas, los nuevos clase c, BE blue efficiency al llevar las lunas mas finas tambien pasa esto , conozco ya varios dueños que dicen "parece que llevo una ventana abierta".. la verdad es que en vez de ir para adelante vamos para atras.

Entonces con la concert de serie se puede poner el logo "S"? Alguna foto para ver como es?

Puntualizo que quizas tu tienes un ruido que no es normal, pero algo de ruido siempre hay en estos coches. Mirad aqui http://www.megaupload.com/?d=P2E1ZV40 Esa es la circular de audi. Y aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=194704 Un hilo entero con pruebas aerodinamicas, visitas al conce etc. Si he probado 5 A4s, y todos lo hacen obviamente no es cuestion de suerte o no suerte. Tambien comentaros que el ultimo que probé su dueño no lo apreciaba apenas. O que familiares que han montado en mi coche me dicen que estoy loco, por eso que apenas se oye... Pero algo de ruido ahi.

Con respecto al ruido de las puertas es normal, es el ruido aerodinamico del que tanto se habla. Es el gran fallo de este coche. No te preocupes es normal (es lo que dice audi) (aunque me llamaron loco en el foro cuando hice algunas pruebas de ruido y saqué este tema) Lo hacen todos tanto los nuevos mY2010 como los mY2009, (he probado ya 5 coches incluidos MY2010, me lo dejaron en el concesionario por cansao.... Y el ruido es identico. Unicamente las primeras unidades de 2008 sacaron un fallo de estanqueidad en zona del espejo donde se producian unos silbidos de aire, en interior del coche, estoy se solucionó cambiando el revestimiento interno de los cables que van al espejo retrovisor izquierdo y derecho, y esto está cubierto por la garantia, si es tu caso acude al conce. Si lo que escuchas es ruido de viento al circular a partir de 130km/h es normal... Hay en el foro una circular de audi donde se indica que los ruidos aerodinamicos son normales y no cubiertos por la garantia... Lo de las marchas IDEM. En caliente debe de ir mas suaves, yo las mias con casi 10000km las noto ya bastante finas, sobre todo en caliente. Hola, yo tengo un tdie MY2010, y tengo que decirte que lo te pasa a mi modo de ver no es normal. Mis marchas entran super suaves tanto en frio como en caliente. Lo de cabecear me parece extraño, a mi ni por asomo. Y lo del famoso ruido yo debo ser de los afortunados que no lo tienen. He probado el coche a altas velocidades y nada de nada. Yo iria al taller, un saludi y suerte Con esto no quiero que te lo tomes a mal, pero el ruido está en una circular reconocido por audi, todos lo tenemos, es fallo de diseño. Eso sí, a unos les cuesta mas trabajo oirlo que a otros. Con la rapido apagada y en silencio absoluto, se escucha sencillamente viento. Como si el viento que choca en los espejos se oyese. Hay otros foreros con mY2010 que te lo confirmaran. Si no lo percibes, enorabuena, me alegro por ti. Lo del cabeceo en efecto no es normal.

A mi sin embargo me suena con el fiscon, la melodia del telefono con algunos modelos y con otros no... con el 5800 xpress suena la melodia... Sin embargo me gustaria que sonase el NINON NINON, en vez de la melodia, me gusta mas no sé.... Yo como siempre al reves de los demas.