deymos

En ebay mira bien las fotos porque hay un G que parece tener borrado el signo de la antiniebla delantera. O quizas es por el flash al hacer la foto y solo lo parece

Ni idea, de las referencias que llevan 2 letras. Hay un lio de revisiiones de esta pieza increibles. Todos parecen la misma, pero hay AF, AA , AS, AC, y un laaargo etc. Y en unica letra, las G, H, etc etc.. Tambien si te das cuenta, la AS, o AL es para los audis "facelift" es decir, los nuevos A4 B8, de 2012 restiling. Sin embargo en ebay, hay un AA o un AJ, que es de un modelo normal, que se vende con el marco completo por 34.90€ mas portes. Y ponen que es compatible con audi A4 2008. Es un lio de tres pares de huevos en referencias. Yo he comprado la G, porque veo que todo el mundo ha podido codificar con vagcom sin problema, quizas valga cualquiera. Ni idea la verdad. Al fin y al cabo no pasa de ser un mero interruptor..... Mi coche es de 2009 y llevaba la F (cromada de sline), es decir he subido en una letra a la G, que lleva la posición auto. Debe de ser 100% compatible. Si has visto una AA muy muy barata te puedes arriesgar, o si no ve a lo seguro.

Cambiado en 15 min, como el alemán me lo mandó todo completo, lo he cambiado todo entero. NO he quitado la bateria, lo he hecho con el coche cerrado, y contacto quitado (pasados unos minutos el coche desactiva la corriente de todos los conectores, y ni se ha enterado. He hecho el cambio, y puesto el contacto, funciona todo a la perfeccion. Regulador, luces etc. Obviamente la posición auto no funciona. No da error ni nada. Una cosa hecha. Haber si paso el cable y pongo el sensor pitando, con su fusible etc. Y lo dejo tambien puesto a falta del cable vagcom. Por cierto la referencia del conmutador de casa, que llevaba, Chromado S-line es 8K0 941 531 F. Y he puesto la misma terminada en G.

Bueno pues ya me ha llegado el conmutador de luces. Está impecable y en perfecto estado. El alemán me lo ha enviado completo. Como veis procede de un coche con faros halogenos ya que lleva el regulador de altura. Cambiaré solo la "piña" en sí , no la pieza entera. Lo peor es que dealextreme dice que no tienen stock hasta dentro de una semana de vacom 11.11.3, me toca esperar mas de un mes a que me llegue. Pero mientras tanto quitaré batería, y pondré esta pieza para probarla, según me comentó un forero, si la pongo , y no codifico nada, funcionará con normalidad, solo que la posición "auto" no hará nada.

Creo que son VW. Pero en etka me aparecen validas en ambas marcas, VW y Audi. Pero no hay negro..... pensar que hay que cortar el soporte y adaptarlo, realmente no es para nuestro coche.

Que put*da, no hay en negro.... En fin, al menos el sensor y mi techo es negro. Algo me inventaré. Está o en beig o en gris.

Ese es el blanco - beig. Tienes el brico completo aqui. http://www.audisportfans.com/forum/showthread.php?5549-Instala%E7%E3o-sensor-chuva-luz-OEM-coming-leaving-home-OEM-rain-light-sensor-Audi-A4 Para hacerlo bien hay que pegar el soporte al cristal , una vez cortado y adaptado ya que es de VW no de audi. Cosa que no me gusta. Yo simplemente pondre el embellecedor apañandolo con adhesivo doble cara por interior y pillando la tapa con el revestimiento de techo. Cuesta todo el kit menos de 20€ lo he pedido todo pero eso de pegar al cristal... No me gusta ademas se ve feo por fuera.

La verdad es que si, un poco borde er tio.

De momento he pedido el gel, y luego pediré el embellecedor interno para el sensor, para que se vea como es de casa. Tal y como lo han hecho en este foro. (lo pego con adhesivo de doble cara, por la parte interna del sensor, y lo dejo "pillado" a la tapiceria del techo, se va a quedar mucho mejor) Estoy pidiendo haber si me localizan la referencia en negro.

La version 11.11.3 debe de ser valida para los coches de este año. Por 23€ yo lo compraba y ya lo tienes..

Ya tengo el cable preparado. jeje os iré comentando cuando me lleguen resto de piezas. Mientras pasaré el cable hacia abajo cuando tenga un rato.

No entiendo la rulets entonces si el sensor funciona deja de ser util no?

Entonces la ruletita? No te entiendo

Entonces el sensor no regula nada segun la intensidad de la lluvia?

Me dijo un pajarito que skoda tiene otra referencia de esas tapas para un modelo de skoda que tambien lleva p13w. Quizas si las pedis en un conce skoda os cuesten mas baratas. Otra solucion buscar alguna tapa en un rastronde otro coche parecida...

Ninguna respuesta? Ya tengo preparado el cable soldado a los cables amarillos de audi y estos al conector. Como he de esperat que me llegue el 11.11.3 de china . Y el conector de alemania acabado en G . Quizas mientras coloque el sensor y pase el cable hacia abajo y lo dejo conectado sin fusible. Cuando venga el resto, quito bateria, pongo fusible de sensor, cambio el conector de luces y a codificar!!!

. Una duda para que vaya el limpia tienes que poner la palanca en la primera posicion hacia arriba PERO el regulador de intensidad que lleva ( la palanquita) da igual donde este? Ya no funciona esa palanquita verdad????

Hombre blancas no son pero es que la antiniebla es para la niebla y las uso para eso , no por estetica. Me interesa que iluminen . No son tanto como las de casa pero blancas blancas no son. Ademas que baratas las h11 no son....en osram

Jejej ya me ha contestado . Por aqui anda de nuevo. Pero es que la gente nueva cansa un poquito y te cose a privados en vez se buscar en el foro.

La Bombilla de largas no lleva caperuza. Si pones en el faro en largas las mtec se va a ver azulado y la propia bombilla tambien. Ademas en largas te interesa luz bruta . Las osram van bien ahi. En antiniebla tambien llevo las osram night braker plus h11 .

Me temo que te va a tocar sacar los faros y medirlos. O bien pedir 1 tapa de goma y medirla. No sé si alguien ha tomado las medidas por gusto...

Pues ya hay 3 combinaciones. Lo mejor ir pidiendo el cable. Por 23€ no ando con dudas. Gracias!

Seguimos sin noticias del Sr Paul? se ha ido sin despedirse?

Segun veo en tu respuesta, al marcar el Bit 0, Bit 1, Bit 2, Bit 3 y Bit 5, se te convierte de un 00??? el Byte 6 en un 2F. Alguien ha hecho la activación poniendo un 2F directamente con una version mas antigua del cable y está seguro que valor hay que poner???

Eso de poner un BF a lo bestia no me fio. Ademas morongologo , al activar todo lo del arrive / leave le aparece un 2F. No un BF. ..... Las codificaciones a lo bestia.... No me gustan. Por cierto una vez esta el sensor activo la primera posicion de los limpias deja de funcionar el regulador de intensidad???