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WAJE

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Todo lo publicado por WAJE

  1. Segun creo los faros te deberian venis con un certificado de homologacion, si consigues un certificado de montaje puedes meterlo en la ficha tecnica aunque en itv lo mismo no te dicen nada, depende de con quien des jejejeje. SALUDOD y haber si habla alguien con mas conocimiento del tema
  2. Bueno haber swi finalmente compran 2.5 TDI o no, que al final no se ha resuelto el dilema jejejeje. SALUDOS
  3. No lo dudes, garantia nunca jajajajajaja, haber que el 9 de diciembre se me acaba la permanencia y toca cambio jejejejeje.
  4. jod** pues yo vivo al lado tio, asique la proxima avisa y tomamos algo jejejejeje, por cierto yo volvia de tomar algo con Gober y Serjio jejejeje SALUDOS y bonito coche
  5. Simplemente impresionante, yo estoy acostumbrado a abrir motores un poquito mas grandes (camiones) y si te digo la verdad no me atrevo a ponerme con ningun coche, en gran motivo porque no tendría como moverme y no tengo sitio jejejeje. SALUDOS Y HABER SI LO VEMOS RODANDO DE NUEVO
  6. QUIERO WASAAAAPPPPPPPP!!!!Jajajajaja hay que ver el trabajo que das cab***azo jejejejejeje,ya contaras. . . SALUDOS
  7. fraudi tu estabas ayer en Velilla de san antonio a eso de las 22:00???vi un coche como el tuyo aparcado en una rotonda en doble fila. SALUDOS Y MUY GUAPAS LAS LLANTAS
  8. Fran no habia visto esa contestacion jejejeje, es que los americanos son muy bestias tio, es distinto jejejeje. SALUDOS
  9. Pues yo hable el otro dia con un ingeniero de ITV y me dijo que el tema de las colas de escape siempre y cuando sean las colas y vayan soldadas no hay problema, yo creo que esto va a criterio del inspector porque sino no lo entiendo, unos dicen qeu si hay que homologar, otros que no, esto es desesperante. SALUDOS
  10. Si no hace falta abrirlos, simplemente es el conmutador de lasw luces que, en teoria, tiene un pin uqe pone DRL SALUDOs
  11. Tendrías que decir mas pero si es diesel casi seguro que son calentadores tienes alguno mal y al arrancar en frio falla un poquito hasta que calienta la camara de combustion. SALUDOS
  12. Jore yo voy a comprar esto mismo y me sale todo por 315 euros puesto en casa, claro por lo visto mis frenos son los de 320 mm asique. . . . jejejej SALUDOS
  13. ya te digo, viendo esto los nuestros resultaron muy caros. yo compre en 2005 con cuatro años y aunque para la epoca fue un precio imbatible, seria carisimo hoy. Pues ya te digo yo compré mi B6 en 2006 con dos años (creo que de los últimos B6 que se fabricaron, diciembre 2004) y me costó 23.000€ con 50.000km, y ahora lo que vale... no llega a los 9.000 y veo cada máquina por unos 15.000! Viendo que va a estar MUY complicado conseguir un A4 B8 Allroad de segunda mano a buen precio me estoy planteando seriamente el A6 AllRoad de 2007 que sí los tengo al alcance :clap1:, lo malo es que el motor más "pequeño" es un 2.7 Saludos. Sinceramente, prefiero el A6, el A4 B8 allroad es un A4 avant mas alto, nada mas, lo unico que cno otra imagen extgerior pero ni lleva suspension neumatica ni nada, cosa qeu, para mi, es el atractivo del allroad no???
  14. El problema uqe vienen sin airbag, vaya faena. SALUDOS
  15. no te preocupes, si puedo este finde te aviso y en un momento le hechamos un vistazo. SALUDOS
  16. No tiene porque dar ningun fallo, en mi caso tenia que estar a 2 pues estaba en 5,4 y arrancaba mal pero no daba fallo, en regularla no se tarda mucho pero mejor tener tiempo y estando de tardes es mas lioso, vente un dia y miramos el avance y hechamos un vistazo y si puedo otro dia o este finde que aun no tengo fijo lo que voy a hacer te lo hago, ok??pero lo primero es ver como esta y luego actuar en consecuencia. SALUDOS
  17. Yo mañana imposible, tendría que ser para el finde que viene, no se tarda mucho, es solo sacar las tapas de la distribucion y regularlo, nada mas hace falta una allen de 6 si no recuerdo mal ya que yo para variar el avance me ayude con las tornillos de la propia bomba porque sino en la tuerca uqe me ponia el elsa desde la uqe tenia que girar no me entraba la carraca con la llave asique de esa manera lo hice muy facil. De todas maneras mira tu el avance en el vag com, eso si te lo puedo mirar un dia en un momento si quieres, pero tiene que ser por la mañana que estoy de tardes jejejejeje, y si esta mal se ajusta otro dia pero primero es asegurarse de que es de eso. SALUDOS
  18. Puede ser devido al avance de la bomba, te lo digo por conocimiento de causa pues me he tirado 2 años buscando el dichoso fallo y era ese. SALUDOS
  19. jod** c9on las nuevas normas, yo queria saber donde vendian esos volantes baratos jejejeje. SALUDOS
  20. y alguno me podría decir cual es el precio de la S4??? SALUDOS
  21. Si vienes a Madrid yo lo hago, pero claro son unos pocos de km´s. . . SALUDOS
  22. sankatakatan las colas que llevas tu son 100 150 euros cada una o las 2???estoy interesado en ellas, haber si me puedes decir algo. SALUDOS
  23. Tambien queria preguntarte haber si puedes poner unas fotos de las colas de cerca, y ya si pones medidas mejor que mejor. UN SALUDO
  24. que colas seran???yo quisiera poner unas con forma pero que se hayan visto poco
  25. Y con un poco de suerte si le pones un kit que no se vea y no se dan cuenta lo mismo cuela, ya que lo llevas todo menos el faro que ponga DC, porque no se diferencia de otra cosa un faro de otro no??o lleva algo caracteristico?