WAJE

Ya estamos hablando de WAJE???jejejejejeje, haber con ese paragolpes quedan bien pero en el difusor de S4 para mi gusto en los berlina quedan muy gordas, sin embargo en avant si me gustan, es uqe es dificil de explicar jo.

Commendatore si son mas baratos a mi me gustan mucho mas los blistein. Entonces te ha arrancado bien esta mañana???anda que me mandas un mp, me tenias hasta preocupao jejejejeje, me alegro si te ha arrancado bien. UN SALUDO

Porque no pruebas a limpiarla??me extrañaria que funcionase pero por probar lo barato. . . hay un brico de otro foro en internet de moncho, busca limpiar n75 en google y lo encontraras. SALUDOS

Commendatore te has equivocao, no rebota mucho rebota muchiiiiiiisimo jejejejjeje. UN SALUDO Y DIME COMO TE VA AHORA EL COCHE

Yo ahora estoy con los frenos que tengolos discos que da pena verlos asique ahora imposible pero siempre estoy mirando cositas jejejeje

Yo le veo una pega a esas colas de escape, son muy anchas, en lugar de 90 mm, para mi gusto deberian de tener 80 o menos, eso creo yo sin animo de ofender eh lascatas que esta precioso en el avant pero quizas en berlina con ese difusor quede demasiado bruto, haber si a alguien le g usta mas esto COLAS. De todas maneras me encanta tu coche las catas, simplemente que para berlina es lo que digo, aunque el coche de gober esta tremendo pero claro con ese paraca queda bien todo jore jejejejeje. SALUDOS

Segun creo los faros te deberian venis con un certificado de homologacion, si consigues un certificado de montaje puedes meterlo en la ficha tecnica aunque en itv lo mismo no te dicen nada, depende de con quien des jejejeje. SALUDOD y haber si habla alguien con mas conocimiento del tema

Bueno haber swi finalmente compran 2.5 TDI o no, que al final no se ha resuelto el dilema jejejeje. SALUDOS

No lo dudes, garantia nunca jajajajajaja, haber que el 9 de diciembre se me acaba la permanencia y toca cambio jejejejeje.

jod** pues yo vivo al lado tio, asique la proxima avisa y tomamos algo jejejejeje, por cierto yo volvia de tomar algo con Gober y Serjio jejejeje SALUDOS y bonito coche

Simplemente impresionante, yo estoy acostumbrado a abrir motores un poquito mas grandes (camiones) y si te digo la verdad no me atrevo a ponerme con ningun coche, en gran motivo porque no tendría como moverme y no tengo sitio jejejeje. SALUDOS Y HABER SI LO VEMOS RODANDO DE NUEVO

QUIERO WASAAAAPPPPPPPP!!!!Jajajajaja hay que ver el trabajo que das cab***azo jejejejejeje,ya contaras. . . SALUDOS

fraudi tu estabas ayer en Velilla de san antonio a eso de las 22:00???vi un coche como el tuyo aparcado en una rotonda en doble fila. SALUDOS Y MUY GUAPAS LAS LLANTAS

Fran no habia visto esa contestacion jejejeje, es que los americanos son muy bestias tio, es distinto jejejeje. SALUDOS

Pues yo hable el otro dia con un ingeniero de ITV y me dijo que el tema de las colas de escape siempre y cuando sean las colas y vayan soldadas no hay problema, yo creo que esto va a criterio del inspector porque sino no lo entiendo, unos dicen qeu si hay que homologar, otros que no, esto es desesperante. SALUDOS

Si no hace falta abrirlos, simplemente es el conmutador de lasw luces que, en teoria, tiene un pin uqe pone DRL SALUDOs

Tendrías que decir mas pero si es diesel casi seguro que son calentadores tienes alguno mal y al arrancar en frio falla un poquito hasta que calienta la camara de combustion. SALUDOS

Jore yo voy a comprar esto mismo y me sale todo por 315 euros puesto en casa, claro por lo visto mis frenos son los de 320 mm asique. . . . jejejej SALUDOS

ya te digo, viendo esto los nuestros resultaron muy caros. yo compre en 2005 con cuatro años y aunque para la epoca fue un precio imbatible, seria carisimo hoy. Pues ya te digo yo compré mi B6 en 2006 con dos años (creo que de los últimos B6 que se fabricaron, diciembre 2004) y me costó 23.000€ con 50.000km, y ahora lo que vale... no llega a los 9.000 y veo cada máquina por unos 15.000! Viendo que va a estar MUY complicado conseguir un A4 B8 Allroad de segunda mano a buen precio me estoy planteando seriamente el A6 AllRoad de 2007 que sí los tengo al alcance :clap1:, lo malo es que el motor más "pequeño" es un 2.7 Saludos. Sinceramente, prefiero el A6, el A4 B8 allroad es un A4 avant mas alto, nada mas, lo unico que cno otra imagen extgerior pero ni lleva suspension neumatica ni nada, cosa qeu, para mi, es el atractivo del allroad no???

El problema uqe vienen sin airbag, vaya faena. SALUDOS

no te preocupes, si puedo este finde te aviso y en un momento le hechamos un vistazo. SALUDOS

No tiene porque dar ningun fallo, en mi caso tenia que estar a 2 pues estaba en 5,4 y arrancaba mal pero no daba fallo, en regularla no se tarda mucho pero mejor tener tiempo y estando de tardes es mas lioso, vente un dia y miramos el avance y hechamos un vistazo y si puedo otro dia o este finde que aun no tengo fijo lo que voy a hacer te lo hago, ok??pero lo primero es ver como esta y luego actuar en consecuencia. SALUDOS

Yo mañana imposible, tendría que ser para el finde que viene, no se tarda mucho, es solo sacar las tapas de la distribucion y regularlo, nada mas hace falta una allen de 6 si no recuerdo mal ya que yo para variar el avance me ayude con las tornillos de la propia bomba porque sino en la tuerca uqe me ponia el elsa desde la uqe tenia que girar no me entraba la carraca con la llave asique de esa manera lo hice muy facil. De todas maneras mira tu el avance en el vag com, eso si te lo puedo mirar un dia en un momento si quieres, pero tiene que ser por la mañana que estoy de tardes jejejejeje, y si esta mal se ajusta otro dia pero primero es asegurarse de que es de eso. SALUDOS

Puede ser devido al avance de la bomba, te lo digo por conocimiento de causa pues me he tirado 2 años buscando el dichoso fallo y era ese. SALUDOS

jod** c9on las nuevas normas, yo queria saber donde vendian esos volantes baratos jejejeje. SALUDOS