WAJE

No entiendo lo que pones Plathy, haber cuando te pase yo el vag salieron un monton de fallos, los 4 del cambio son de la unidad de control, EL DEL MOTOR ES NUEVO, TENIAS 2 PERO ESTE ES DISTINTO, MIRA haber que es, por ahi hay un manual del significado de cada codigo, el de los frenos se ha vuelto a repetir, mira haber tambie que significa y el del airbag he visto que te ha vuelto a salir con lo que se te habra vuelto a encender la luz no? a y elk de la radio pasa de el. SALUDOS Y YA CONTARAS

El sensor va en el aforador emilio, lo he estado mirando en el elsawin y casi seguro que va ahi, si quieres dime tipo de motor para corroborarlo.

Alguien puede decir si le ha pasado algo parecido??Bilich ayer lebante un poco el coche y lo unico que vi es uqe la goma de abajo del muelle esta un pelin movida, pero muy muy poco, toque un poco y no tiene pinta de uqe toque en ningun lado. SALUDOS

Haber si el compañero dice si se le soluciono y como poruqe tengo un ruido parecido, da igual a alta o baja velocidad y es al girar a derechas, suena un chasquido al apoyar, no se si podría ser de suspension pues cambie hace poco los muelles pero yo creo que de ahi no es, no estoy seguro, haber si alguien me hecha un cable. SALUDOS

Yo miraria el avance en el comienzo de inyeccion y lo ajustaria, despues de tener dos coches con estos motores creo que de vez en cuando no viene mal hecharle un vistazo y ajustarla pues se van llendo. SALUDOS

Macho si no pones motor ni nada poco te podemos ayudar eh, puede ser avance de bomba si no es inyector bomba o el cableado de los inyectores, o alguna toma de aire en el circuito. . .

Pues yo en ITV por pasarla y homologar muelles, paragolpes, aleron y enganche de remolque fueron 64 euros, nose si lo tuyo será mas caro por algo. SALUDOS

Sankatakatan tu caso creoq ue es el mismo que el mio y yo creo que no tendríamos que homologar, me esplico, en mi caso y creoq eu en el tuyo tambien nuestros coches vienen con unas colas de escapesoldadas que apuntan un poco hacia abajo, si yo cambio esas colas porunas rectas si cortar, solo dessoldando la original y soldando la nueva yo creo que no tendremos problemas no???? ahi simplemente estaas cambiando el embellecedor. SALUDOS

Me alegro que ya este solucionado, haber la dolorosa si no te hace mucho daño jejejeje. UN SALUDO

A mi padre una vez no se le encendian y fue por una soldadoru del propio plafon trasero, me lo reparo un compañero mio que es electronico y hasta hoy. SALUDOS

Pues no lo se la verdad, porque con la repro no creo que se atrase no??ya que es solo electronica que yo sepa.

pero entonces lo habria hecho nada mas montarlos no???y no es asi, fue a las 2 o 3 semanas de montarlos, lo de rozar en principio no y lo del rodamiento yo creo que sonaria siemre no???

Yo opto mas por ATE, los originales no hacen tuido porque llevan una parte adhesiva por la parte trasera de la pastilla, en ATE me han dicho, que yo no lo he visto, que lo traen asique pregunta si lo traen y yo creo que es mejor opcion que las originales. SALUDOS

es que en mi caso esta entre 5,4 y 5,6 por eso te lo digo

llevo llantas de 18" no originales con centradores de aluminio hechos a medida por un tornero, ademas de muelles -30mm y amortiguadores bilstein sprint, la verdad que el ruido me lo empezo a hacer al mes de montar los muelles (los monte yo).

yo creo que no hace falta comendatore. SALUDOS

con ver que haya continuidad yo creo que es suficiente, miras entre la punta y la rosca y si pita el polimetro es uqe est bien. SALUDOS

Me parece que en los quattro venian con la regulacion, no me hagas mucho caso porque ultimamente no doy una jejejejeje.

y que diferencia hay con los tuyos????porque supongo que los tuyos tendrían regulacion lumbar al ser quattro no? SALUDOS

bilich una bomba atrasada 1,5 grados en esotos coches puede hacer que arranque mal tras pasar unas cuantas horas?? SALUDOS

El ruido no es constante, solo lo hace en apoyo en curvas y en el lado izquierdo, es, digamos, como si chocase la chapa del disco de freno delantero con una piedra pero no es eso, nose que sera pero es un poco raro, si voy despacito no lo hace pero en el momento que entro un poco normal, que no rapido, en una curva suena, y suena solo una vez, es una especie de chasquido hace chas y hasta la siguiente curva, normalmente lo hace mas al girar a derechas pero a izquierdas a veces tambien lo hace. SALUDOS

Pues yo solo es el 3º y ya es bastante porque tengo 35 añitos jejejeje. El primero y heredado un audi 100 2.2 E 136 CV (ni siquiera el actual va como iva este) el cual por un golpe fue al desguace con casi 300000 km. El segundo, que aun conservo, un Rover 620 Si lux 131 cv, un coche viejo y rover pero de mecanica honda que va como la seda jejejeje. Y el actual, A4 2.5 TDI "163 CV", el niño de mis ojos jejejejeje. SALUDOS

flore si no me equivoco son de un Exeo, y la verdad que estan muy guapas. SALUDSO

seatcollection no las he probado pero porque esas te salen, nose, a 40 la pareja??las que llevo yo son 24 la pareja jejejejeje. Alumbran muy bien y son baratas, ademas duran bastante, por lo tanto para mi perfectas jejejeje. No es xenon pero no van mal. SALUDOS

Pues eso que me suena un ruido, normalmente en curvas a derecha cuando el coche apoya, es como si pegase una piedra en la chapa del disco de freno y no suena siempre, he visto por ahi que podría ser de la rotula de direccion pero no estoy seguro, es cierto que tambien me vibra un poquito la direccion pero es muy poco. Normalmente el ruido lo hace cuando vas andando, me refiero que no creoq ue sea la homocinetica ya que, ademas, lo hace a veces al girar un poquito de nada la direccion e incluso alguna vez, rara, en recto pero justo despues de dejar la direccion recta. SALUDOS Y GRACIAS