DANIATTRACT

Mi primer coche fue un fiesta del 91 1.1 gasolina carburador y distribución por cadena, con 600.000km se fue al desguace funcionando a las mil maravillas.No dió ni un solo problema y eso que pasó por las manos de toda mi familia cada vez que alguien se sacaba el carné de conducir xD.

Si quieres esas llantas en 18 tienes que buscar que procedan de un a4 b8(modelo nuevo), que lleva una medida mas adaptable al a3, aunque tambien podría darte algun roce que otro. Por las que estas interesado no te valen, tienen demasiada anchura y rozará por el interior de la llanta, si le pones separadores entonces te rozarán en las aletas por no hablar de que el coche parecerá un big foot con las ruedas tan salidas. Saludos.

¿Un a4 b7 con 700.000km? La virgen...

Bienvenido!!!!!!! Buen coche has comprado, aunque se merece más y mejores fotos ''el colorao'' Saludos!

Yo tambien lo ví, exactamente en C/Casablanca jaja!! En vivo es mas bonito, aunque le fallaban las llantas y que no tenía alerón.

A ver, yo lo considero un poco justo, ya que el coche me costo 32000, entiendo que estamos en epoca de crisis...pero tenia poco más de 2 años....y sin los extras me lo valoran en 18000... Saludos David Está claro que valoramos nuestros coches, pero te han ofrecido una buena cantidad.El precio de ese coche no está muy por encima de lo que te lo han tasado. Aunque joda es la realidad, en poco mas de 2 años se le ha perdido 10.000€, pero con esto de los coches las cosas funcionan así.El problema es que no ha sido una ''venta'' voluntaria. Saludos y suerte!

Lo tienen que cambiar, a mi me pasaba lo mismo en un antiniebla y lo cambiaron en garantía.

Preciosos los 2, pero especialmente el golf. Soy un enamorado de los GTI, desde el I hasta el VI

Yo lo tenía hace bastante tiempo en una moto y la verdad es que poca función le veía.

Me gusta, puede ser un sustituto para mi coche xD

Rafa, los muelles son compatibles tanto para SB como para 3P, lo que no son compatibles son las mototrizaciones.Los de un 1.9 tdi no le valen a un 2.0 tdi y así varios casos, hay motores que si son compatibles como el 1.6 fsi y el 1.9 tdi y algunos más. Tampoco es compatible los de un delantera con un quattro. Lo que te aconsejo es que para poner unos eibach pro-kit te quedes con los s line porque se quedan a la misma altura y vas a gastar dinero y no verás ningún cambio. Los H&R de -35mm son los que mas te van a bajar sin tener problemas de roces porque quedan a la altura perfecta para no ir dando con los badenes, los vogtland te van a quedar como los h&r,pero un poquito mas alto de alante. Yo pondría los H&R sin pensarlo. Saludos!

Los diesel funcionan con calentadores y los gasolina con bujias que son las que provocan la chispa para la explosión.Los calentadores suelen dejar de funcionar, pero tienen una vida mucho mas larga que las bujias. Lo de las ruedas es depende del uso, por durabilidad me quedo con las hp y por agarre con las pilot, aunque las hp van muy bien de agarre tambien, pero las pilot son algo mas radicales. Saludos!

Buenos mecánicos estos de audi, auténticos cambia piezas y mientras el cliente soltando pasta mientras ellos hacen sus pruebas. Dado todos los problemas de culata que han dado esos motores, puede que sea culata o una pérdida por el enfriador de la egr(a mi me pasó).En el peor de los casos sería el bloque. Si ya han comprobado que no hay pérdidas por manguitos ni nada de eso, yo apuesto por la culata. ¿Cuantos km llevas?

Un coche de 140 cv y casi tonelada y media de peso,está capado a 220km/h... :blink:

Bueno, si es regalado que me lo den a mí jajaja!!

A ese coche le quedan mejor las llantas en plata, para mi gusto las veo un poco racing para el tipo de coche del que se trata.Aun así es un gran coche que se convertirá en un autentico clásico, de ahí a que si le pones unas de serie mejor aun. Saludos!

Pues están graciosos, lo único es la dirección, pero para ser un coche de sustitución por parte de una pequeña empresa es un detalle muy bueno. Lo que puedes hacer es aprovechar y ponerle alguna publicidad aunque sea,por ejemplo en las puesrtas delanteras o en el portón trasero: Vehiculo de sustitución Talleres tal y tal, S.L. O si tienes página web ponerla en el cristal trasero, por ejemplo. No sé, es solo por dar una idea ya que a las pequeñas empresas nos hace falta ''tirar pa' lante'' para salir de estos malos tiempos. Saludos!

Pero son 7.000€ mas y creo que algo mas si la pones exactamente igual que la c4 picasso. Está claro que yo tambien prefiero la touran, pero la diferencia de precio no es poca. Tambien decir que ya para gastarse 40.000 pavos en una touran,miraría un q5 :clap1:

Antes de pintarle el techo le pondría los antinieblas, no estoy seguro si los llevas, pero en la foto parece que no. Y luego con techo y espejos negros,llantas,alerón y trasera s line se queda para no tocarlo mas

Bienvenido!! Me gusta, sencillo y bonito a la vez. Disfrutalo, aunque veo que ya lo haces desde hace tiempo jiji.

Lo siento Rafa, pero mejor no pillarlos ''infraganti'' porque puede que al final pages de tu bolsillo el arañazo y unos € a él/ellos. Saludos!

No te creas, muchas veces roban los coches y aparecen tal y como se lo llevaron. Suelen tener cuidado con ellos ya que son para venderlos,pero eso no se sabe.Aparte de eso yo no lo compraría porque soy un poco supersticioso y para mi, ese coche ya tiene malfario xD. Saludos.

Está muy bonito, lo único es la salida de escape sola.En eso la cagaron, pero tiene solución. Lo de las letras solas de tdi en realidad dá lo mismo,a mi no me gustan las letras en los coches, ¿para qué quieres ir anunciando el modelo y motor que llevas? Sin ellas,la trasera queda mas bonita.

Quieres pintarle el capó, el techo y el maletero en negro??? :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

Es vinilo.