Athabasco

Juer, neng, si tienes que añadir algo más, no cabe....jejeje. Felicidades. :clap1: S2

Pus mira, encontré en mi coche una moneda de cien pesetas y otra de 20 centimos franceses, en el otro ná. S2

Yo creo que los anclajes a los que se refieren son los del respaldo, donde acaban cerrando con un click. S2

Si, es lo que he hecho, tenia por casa un rollo que por una cara es adhesiva y por la otra tiene una lamina de aluminio y del mismo grosor, he quitado y saneado la que se habia "fundido" con ese liquido (no acierto a saber lo que es) y lo he pintado y el resultado es este: Al final he pasado por el desguace, he encontrado una moqueta bastante decente en un avant que estaba en una parte cubierta (con lo cual no ha estado a la exposición de sol y lluvia) y me la he traido por 45 €. más alguna cosilla. Es esta despues del aspirado: Ahora la quisiera limpiar uno poco mas en profundidad. Dicen que con amoniaco perfumado rebajado va bien, probaré a ver.

Joer, vaya velocidad en contestar. Pues si tengo sitio y manguera para enchufarle, pero eso de meterle manguera....no la jod**a, me refiero no se ablandara lo que hay debajo o algo asi?. Que seria, mojarla primero, amoniaco en un pulverizador por ejemplo y rociarle, pasarle el cepillo y frotar y aclarar con manguera? S2

Hola. Por un problema en la parte interior de la moqueta, (vease aqui, al final del post: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=215938&st=105 ) he decidido cambiarla y he encontrado una en un desguace. Despues de tener que sacarla (desmontando yo todo) y pasarle el aspirador (estaba en un avant, contad para que bicho se compra la gente eso, guau, guau, pelos y mas pelos), ha quedado asi: Ahora quisiera lavarla un poco, por lo menos para desinfectarla de bacterias varias y que quede un poco mas decente. Alguien lo ha hecho? cepillo, agua y jabón con unas gotas de lejia para desinfectar, por ejemplo? o hay algun producto que vaya mejor que otro para estos menesteres?. Supongo que lo suyo seria algo tipo vaporeta, no?, pero no tengo.........A ver si me podeis ayudar. S2 P.D. Por cierto, me ha costado, incluido el frontal de la consola, los plasticos-topes de los asientos y un interruptor de los antinieblas delanteros que se me ha enganchado en la mano primero y ha acabado en el bolsillo dercho despues, la gran fortuna de 45 €., me pedia 50 pero es que no llevaba más.......jejeje.

Hola Bisho, ya has soldado el chip a la centralita, jeje?. Oye, precisamente he estado esta mañana en un desguace quitandole la moqueta a un avant y juraria que son iguales, vamos que no le he visto diferencia, los anclajes y el resto creo que son iguales, de todas maneras a ver si alguien lo puede confirmar. S2

¿Has mirado que no sea un problema de los conectores de debajo de los asientos? Tanto si es el airbag como del pretensor pirotecnico hace que se encienda la luz cuando falla. S2

Casi, casi has acertado. En pocas palabras lo que te dicen es que "solo" metas agua y nural 1 en esa parte del circuito que es el radiador de la calefacción. Obviamente no correrá por dentro. Con los dos manguitos sueltos como cuando hiciste la limpieza particular del radiador, le metes agua a ser posible caliente con el nural 1 ya mezclado con el tubo y el embudo por un lado y a la que salga por el otro lado lo taponas.Cuando esté totalmente lleno, sacas el tubo y lo taponas por el otro sitio y espera el tiempo que creas conveniente para que haga efecto. Vacias y limpias. S2

Las he comprado por ebay, esta es una dirección, pero tendria que preguntar si hacen envios a España. Donde yo las compré no lo encuentro. S2 http://cgi.ebay.de/Audi-A4-1994-1998-Nebelscheinwerfer-NEU-/280611789600?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4155c41b20#shId

Con referencia a los antinieblas supongo que te referiras a los de este post: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=257730 Si son los de la 1ª foto no son antiniebla son luz-dia y son los que comenta que se han acabado. Si avanzas en el post hay unas fotos que colgué yo de los antineblas que le he puesto. Leetelo. S2

Bienvenido, pasa y disfruta. S2 P.D. B5crew, te han copiao el color, jejejeje.

Hola Furious. Bueno pues hoy me he levantado pronto y me he liado a desmontar asientos, consolas y moqueta. La he cortado por la mitad para facilitar el desmontaje y extracción del coche. El resultado es el siguiente, es la del lado del copiloto que es la que está peor, no te asustes: Y esto es el suelo del coche: Si extrujabas un trozo de la gomaespuma soltaba suquillo que pa qué. No sé, veo que ese liquido lo ha absorbido bastante, y aunque quitara la parte mas estropeada y la dejara hasta el color original, seguiria teniendo liquido de ese. Lo que ya no sé si se podria entonces limpiar,(despues de quitar lo malo a base de meterle KH7 por ejemplo y manguerazo de agua, por lo menos hasta que encuentre otra de un desguace, que creo que es lo que haré al final. En la zona del coche, en la parte de alante, está esa plancha como de tela asfaltica por asi decirlo, toda desecha, la he tenido que rascar casi toda y quitarla, suerte que tengo de eso de cuando hacia camping para arreglar los bajos de la caravana que tuve que compra un rollo y lo podré sustituir. La parte del conductor no está tan mal, solo la zona esa que queda un hueco para el soporte de la alfombrilla, y un trozo en la parte trasera. Que te parece el percal?. S2

Lo que te dice MichelS3 es que lo que te puede fallar es el sensor de revoluciones y de velocidad (o el del cigueñal que es uno de los dos llamado de otra menera)que es de donde coje los datos para el cuadro. Lo que pasa es que creo que eso lo deveria marcar como fallo el vagcom. Mira no vaya a ser el cableado que llega al cuadro. Por ahi hay un post con enlaces a los distintos cuadros y numeración de los pines de los conectores y su significado. S2

Hay por ahi la manera de que se active la luz. Yo lo vi y lo hice para ver si funcionaba por que no sabia si el mio tenia el avisador en el cinturón y creo que lo que consegui (de esto me di cuenta hace poco)es que por lo menos se encendiera la luz. Lo que pasa es que dura poco encendida, unos 3 segundos y no se si habria la posibilidad de ampliar ese tiempo con el vagcom por lo menos a 20 segundos, asi te estaria tocando las narices durante ese tiempo al menos. S2

Nada de novela, está superbien explicado. Yo lo que haria primero es solo cambiar el termostato, mas que nada por que si pones las dos cosas nuevas no sabras la que realmente falla si despues te marca bien, de esa manera si solo cambias el termostato y te marca bien, o devuelves el sensor como te comenté o si lo cambias sabes que el antiguo no falla y lo tienes de recambio. Ahora nos vas a tener otra semana a la espera, vaya por God. Por cierto estas seguro que es oxido lo que sale? Yo creo que es mas bien entre otras cosas el haber mezclado anticongelantes, si se mezcla por ejemplo el G11 que era el verde con el G12 que es el rosa tambien originan xapapote de ese. S2

Si hombre, tranqui, es un poco de buena educación y tal.... . A parte es que aqui hay mucho chafarderismo <_< (parecen mujeres) y tienen que ver tu coche pa criticarlo, :ranting2: y si encima está de serie, mejor, te empezaran a ponerte los dientes largos para que lo modifiques o renueves, osea que precinta tu cartera a la pierna, bien cerradita....jejeje. S2

Yo lo desmontaba y lo limpiaba, creo que es facil sacarlo, va con una grapa, asi verificas si realmente te iba mal y lo puedes tener de repuesto. Lo unico que tengas en cuenta que al no tener termostato te tardará mas en cojer temperatura. Lo que comentaste que no te subia de 70º, lo verificaste con el canal 49 del clima?. S2 S

no sabía yo eso, ya me los he puesto en favoritos pa ver cuando le haga algo, XD Si vas a bricobox, di que vienes de parte de un forero del ClubVectraB, igual te hace descuento. Tiene colaboración con gente que se dedica al detailing, y por lo que he visto de su web, te dejan el coche impecable y creo que no es caro (tambien puedes pedir descuento). S2

Pues yo me la he leido y no recuerdo haberlo visto, si me indicas por donde está te lo agradeceria. S2

Depende de donde seas existe boxes de esos que alquilas un sitio con elevador y herramientas y asesoramiento mecanico. http://www.brico-box.com/ es uno que está en Madrid y http://www.carandyou.com/ es otro, este ultimo incluso tiene un parato que tiene bricos de como hacer reparaciones al coche. S2

Como dicen por aqui, eso sin una fotos, no vale. Osease, lava el coche, hazle unas fotillos, abre un post nuevo con una presentación para que la gente se entere del avant colorao que tienes, jejeje. Comentarte que el problema de esos antinieblas que he puesto no tiene ningun tipo de homologación, con lo cual si vas a la itv con ellos puesto te tiran para atras. Otra cosa es que los quites cuando vayas a pasarla. No creo que si te para la policia sepa distinguir si esos son de origen o del restyling y ponga problemas si las llevas apagadas por que encedidas deslumbran un poco, por eso estoy pensando en sustituir las bombillas por unas de leds que he visto sin luz frontal. S2

Macho, tu eres vidente, no?, sigue, sigue y di como quedaran a la vuelta y en la final, jejejeje. Saludos y visca el Barça!!!!.

Joer, que envidia... :crying_anim: Ahora, lo tuyo ya es vicio, no? con esos precios.......

Gracias por contestar, si me lo aclaras un poco genial porque mi puerta no tenia señalizacion ninguna, solo botones y tiradores. Las de atras tengo claro que tendre que recablearlas enteras porque no tienen ni un solo cable pero tenia la esperanza que de las delanteras pudiera ahorrarmelas Un saludo No tiene una luz de señalización en la puerta como esta?: Es esto lo que quieres hacer? http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=221529 Segun ese brico, creo que en un A3, si parece que lleve preinstalación y lo active con el vag-com, miratelo. S2