Serjio

Lo siguiente la tracción quattro :harhar; Y yo pensaba que era la delantera... Por cierto, al final la barra de refuerzo que va en el motor que mirabas ¿la llevas ya?

Poco a poco lo dejaras como nuevo. ¿La función auto la has cogido por algo en especial? P.d. Ya me llego la tapa del apoyabrazos, a ver si la monto...

Buenos días señores. Ya esta casi hecha la semana. Jaume ya has montado los casquillos?

Felicidades a todos los que hoy cumplen años. Disfrutarlo rodeados de los vuestros. Un saludo

En la ficha técnica te ha de decir que motor y cv tiene. Un saludo

Lo de la calefacción es algo bastante útil hacerlo X veces al año, como dice el compañero, con el calor, las bacterias se mueren y deja de oler mal. Un saludo

Apuntarme otro de 80... No cambio un coche con pocos kilómetros que se como esta a un A4 que realmente no se sabe como esta.

Esas bombillas tienen que tener más temperatura que 4300, al menos desde el punto de vista de mis bombillas. Las mías desde el primer momento, al encender son más como las tuyas pero en 30 segundos ya están tirando a amarillas. Un saludo

Felicidades a todos los que en el día de hoy cumplís años. Disfrutar del día rodeados de los vuestros. Un saludo

Haciendo eso se mejorará un poco, pero en el momento que le exijas un poco, adiós frenos. Yo me he llegado a quedar sin frenos con los 312mm.

Buen cambien en mente, verás que mejoras bastante la frenada. Realmente con el portapinzas te vale. Un saludo y ya nos irás contando.

Bemmequer los 320 mm entran perfectamente en llanta de 16. Un saludo

Lo bueno es que tienes un avant... ahí seguro que entra un colchón Yo ayer recibí ya la tapa del reposabrazos que la tenia coja, así que a ver si la instalo y como queda.

Burdeos

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy, especialmente a Tolo. Que paséis un gran día rodeados de los vuestros. Un saludo

En la zona de interior de este post http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/147124-ref-recambios-y-accesorios-originales-a4-b6-b7/?view=getnewpost tienes la referencia. Y en este post seguro que algo te "ilumina" http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/271086-historia-de-una-guantera-aranada/

Yo es una cosa que tengo pendiente, así recoloco todos los cables que andan por ahí.

Depende lo que le suceda, quizá este suelto... El mecanismo es más simple que el de un chupete, digamos que funciona como una jeringuilla ciega. Así que lo primero que tienes que hacer es ver que es lo que le sucede. Un saludo

Otra opción es comprar los sprays de pintura gomosa del concesionario, que yo lo que he probado son de buena calidad y aguantan muy bien. Un saludo

A ver los discos son de 320mm y a las malas pide un presupuesto en Audi con discos y pastillas y así te saldrá la referencia. Un saludo

Siendo novato no puedes editar tu firma. En poco tiempo ya podrás poner tu perfil a tu gusto. Un saludo

Tienes que quitar la tapa lateral y ahí debe de ir un pistón. Un saludo

Mira a ver como tienes el amortiguador de la guantera, que seguramente este mal. Un saludo

Seguramente lleves la suspensión de los quattro, que no es la sline. Si fuera este el caso, simplemente con cambiar los amortiguadores te valdría, con los eibach no bajaría mucho mas. En este caso tendrías que ir a por los bilstein B8 sprint. Si llevases la suspensión confort, tendrias que poner los b6. Un saludo.

Yo también opino que seguramente sea el tapón del vaso de expansión.