Yo le cambiaría el filtro que vale dos duros.
Yo cuando cambio el aceite, abro tapón de cárter y luego meto la aspiradora para intentar quitar el máximo posible de aceite viejo.
Podría ser la presión, normalmente pars mi gusto y el desgaste de los neumáticos suele ser baja.
Pero en tu caso, al ser solo por el interior tiene que ser que pisa mal.
Ve a algún sitio que sepan hacer bien un alineado y te lo deberían resolver.
Yo pille un kit de esa marca, creo que ese que le han cambiado el color y la verdad que muy bien, lo que hago yo antes de darle con el kit le doy con un poco de APC.
Por supuesto, mejor llevarlo que no.
En un mes lo vemos en directo como va
Yo en mi B6 lo llevaba en los pies del copiloto, pero al final el plástico cedió y termine quitándolo.
Un saludo.