Serjio

Estás hecho un fenómeno. Asi da gusto, un tío valiente, yo me lo guiso y yo me lo como. Efectivamente, los brazos y el amortiguador llevan posición para que las gomas no se retuerzan y se vayan al traste antes.

Una duda, para hacer creer que el coche está cerrado y poder trastear, ¿no se podría cerrar la cerradura con las puertas abiertas y darle a cerrar el mando? Si tenéis alarma quitarla, y de todas formas mirar la alarma que a veces se estropeaban y hacía cosas raras. Un saludo

Eso tiene fácil solución, localizarlo y cambiarlo. Eso será la ruleta selectora, hay gente que la abre y la apaña.

Si desmontas yo más que limpiar montaría unas nuevas.

Se habrá quedado pillada la boya del nivel. Prueba a llenarlo y ver si se soluciona. Un saludo.

Precioso!!

Mina opción es mirar en el censo y citas en el prc a paisanos a ver si hay suerte. Un saludo.

Mi b6 hubo 2000€ de diferencia más o menos entre lo que decían por equipamiento y matrícula a lo que me ofrecían en realidad. @VIX si te aburres prueba

Y otro detalle importante. ¿que aceite le echas ahora?

¿Que ventajas tiene la alarma cobra?

Cierto. Tras decirlo ya le veo el culo.

Es recomendable cambiar los 4 a la vez para no fastidiar el diferencial haciéndolo trabajar en exceso. Un saludo.

Correcto, un 3.0 TFSI

Por ese dinero casi te compras uno para otras veces. Si no lo mejor es que vayas a un taller bajo mi opinión. Pensar en posibles causas sin saber el fallo es jugar a la lotería. ¿Solo te pasa con la aguja del velocímetro?

Habia gente, lo que no se si siguen quedando, a las malas os animo a que probeis a ver si la gente se anima. Un saludo.

Perdona, pero que motor es, ¿un 3.0tdi? Lo bueno del tiptronic es que aguanta bastante par.

Unas fotos del Kia que había en el salón del automovil

El MMI como tal no indica la batería real, yo probaría a cambiarla. Un saludo.

Buen misil y muy bonito, si le metes muelles ya nos dejará a muchos embobados. Cuentanos más cosas!

@alcoscar es mucho!!! Por cierto, ¿al final que fue?

Siendo de Valladolid quizás os interese “presentaros” en sociedad en esta quedada, que la tenéis a tiro de piedra.

Precioso y con un sonido maravilloso. Debe ser maravilloso verlo en el garaje, arrancarlo y salir a dar una vuelta con el. Disfrutalo y síguenos monstrando lo bonito que está. Un saludo.

Como te dicen, tiene pinta de batería.

Yo he tenido un 2.5 TDI de los malos (AKE) y durante los 10 años ni un problema de motor.

Buenas señor. Pues estoy ahora mismo probando y en ninguna ocasión se queda pillado. Motor caliente y combustible abajo Pasa el vag-com y a probar.