Cocoroco

Es es el precio que me dieron en el Conce de Jerez. La revision de los 90.000 KM con materiales (filtros y aceite) y cambio del grupo de distribucion, 900 euros. Los hijos..*^#%~as han subido 5 euros la mano de obra. Estaba en 39 y ahora en 44 (+ IVA).

El de Cristobal es 4 cilindros 130cv.

Escasamente llega a los 2.500

Ve comprando la lata. Te cobran los 4 litros y no hay sobrantes.

Tengo entendido que el KIT de distribucion es a los 90.000 KM y no a los 120.000 en el motor 1.9 tdi. En el 6 cilindros a los 120.000. Estoy equivocado?

Yo los puse a posteriori en el servicio oficial de Audi. La marca que audi utiliza es COBRA. La diferencia con los que bienen instaldos como EXTRA (tambien COBRA), es que los botones estan incrustados en el paragolpes y los que colocan a posteriori (como yo) sobresalen como 2 milimetros, es decir no quedan a ras. Los sensores se pueden pintar del color de la carroceria. Tengo entendido, que una vez desmontado el paragolpes, se puede apreciar por dentro los circulos donde supuestamente se instalan los sensores. Te aconsejo que lo instale, estos coches tienen poca visibilidad para estacionar.

Mira el administrador de tareas y chequea que proceso es el que te esta consumiendo la memoria. Quizas se te halla colado algun bichito que este haciendo de las suyas. No presisamente un virus.

Ese problema, o parecido, lo ha tenido un amigo mio en su A6 2.5 180cv. Problemas intermitentes y al parecer el coche se estaba preparando para que la BOMBA inyectora dejara de funcionar. Al final reemplazo de la bomba.

Y si tanto aceite derramo..... Como es que no te salto el chivato del aceite? Eso me preocuparia mas, ya que si que correrias el riesgo de gripar el coche.

Es el filtro de Gasolil. Lo cambian a los 60.000 km y me parece mucho. ILDEFONSO tiene razon.

Pues no tendra que ser tan pequeño el arañon, de lo contrario lo habrian reparado y ni te enteras. Ten en cuenta que en estas fechas los concesionarios estan abarrotados de trabajo y les falta personal debido a las vacaciones. A mi me preocupa el tema de la pintura. La que trae de fabrica tiene un revestimiento mucho mas duro que la que utilizan en los talleres. Yo hasta el dia de hoy no he visto chapa y pintura mas dura que la de los Audi's y lo digo con conocimiento de causa y despues de haber rozado el coche un par de veces.

No merece la pena pintarlo. Tarde o temprano tendras alguno mas debido a los que tienen coches viejos y no les importan abrir las puertas de mala manera sin pensar que dañan a los coches que estan aparcados junto a el (Bateria). En cuanto a lo de la columna, creo que todos lo hemos extrenado. Mi mujer se quejaba desde el primer momento de la falta de visibilidad del coche y tenia razon. Le coloque el parktronic y santa medicina.

Pues a mi me pasa lo mismo y me han comentado que es el filtro del gasoil que esta lleno de chapapote. Tiene 59.000 kilometros y ya es hora de cambiarlo.

Esto te ha funcionado en Linea directa y te podra funcionar en compañias de este tipo que se dedican a competir, competir, y competir. En compañias digamos "normales" Mapfre, Zurich, vitalicio, etc... NO. Las Bonificaciones en las polizas de Auto se dividen en 2 partes. Bonificaciones por la RCO y DP (todo riesgo). Si te dan un golpe y hay culpable. No te penalizan (algunas compañias lo hacen.Las malas) Si te dan un golpe y se dan a la fuga (No hay culpable), si tienes Todo Riesgo y das parte para reparar, te penalizan con un 15% en la parte correspondiente a los DP de la poliza (Daños propios). Si das un golpe (eres culpable) te penalizan un 15% en RCO (responsabilidad civil obligatoria) y ademas si tienes un Todo Riesgo y reparas tus daños otro 15%. Con lo cual estamos hablando de un 30% del global para aquellos que tienen un TR. Esta es la norma General en todas las compañias de Seguros.

El PostVenta de solera motor funciona muy bien. En cuanto a Alberto Saldaña es un Tio estupendo. A mi me lo han demostrado ambos. La mano de obra del taller es de las mas economicas de España en taller oficial audi (39 euros).

El cambio de la correa es a los 90.000 km. El precio si es en la casa oficial esta muy bien.

Cambiale el filtro del aire acondicionado

Dile que si se compra el BMW no te piensas montar con el y que no habra :clap1: .

A mi me dijeron que pasase a los 3000 para revisar niveles..... NO lo hice! pero si que lo mire yo por mi cuenta. En cuanto a lo del consumo, depende mucho de la conduccion que hagas (ciudad, colas, carretera). Mi coche tiene un 90% solo de carretera con una conduccion relajada (conduce mi mujer) y no he tenido problemas de consumo de aceite. Dentro de 5000 km le hago la revision de los 60.000 y no he tenido que repostar. Tambien es cierto que los que han tenido problemas de consumo se han regulado con el paso del tiempo, es decir gastan mas al principio.

Puede que en el filtro del gasoil tengas CHAPAPOTE

A mi me lo arreglaron en el conce. Por lo visto es un pequeño espacio (milimetros) que existe entre el lateral exterior del deposito de gasolina con la chapa del coche. Quizas lo arreglaron con un papelito al igual que nosotros le quitamos la cojera a una mesa. En un principio cuando se lo comente se hicieron los tontos, cuando les hice referencia al tema me lo arreglaron.

Lo de los inermitentes..... bombilla floja o filamento roto a medias (mal contacto) Lo del cristal es normal.... es debido a la temperatura exterior en contraste con la del clima (interior) y la llegada de la humedad. Solucion : quita el modo automatico y dispara el aire a los bajos y las rejillas frontales, es decir evita el parabrisas.

A que te refieres cuando dices "problema comun" ? No sabia yo que los elevalunas tenian defectos como los famosos cudalimetros. Me preocupa porque mi coche es tambien del 2004 y le le fue la garantia el mes pasado.

TOM TOM GO 510. Lo malo es el precio 500 euros.

Te recomiendo el ParkTronick. Yo lo he instalado a posteriori a peticion de mi mujer. La verdad es que (por lo menos el berlina) tiene poca visibilidad y corres el riesgo de dar muchos porracitos al estacionar o comerte la columna del parking (es lo que le paso a mi mujer). Estoy contento con el y estaciono con los retrovisores desde entonces.