ferchir

Te dejo este enlace creo que habia otro mas reciente pero no lo tengo. saludos http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2263288

antes de cambiar nada asegurate. si puedes pasale el vag-com o ve a un centro de diagnosis te podran comprobar si carga bien el alternador o no antes de desmontar. saludos

Da algun dato mas como kilometros o años del coche. Podria ser del regulador del alternador que no carge lo suficiente o alguna derivación a tierra. saludos

En desguaces la torre en madrid he visto unas cuantas puestas en los coches el problema es saber si estan disparadas o no. De todas formas si no te funciona te lo cambian. saludos

ayer vi romper la ventanilla de un tuareg que se cerró en la puera de la guarderia con un bebe y las llaves puestas. Seria bueno saber como se puede desactivar saludos

lleva una junta de goma para la tapa quizas se halla quedado pillada y se ha marcado cambiala y seguro que se arregla. saludos

Si la centralita es la misma referencia imagino que habria que entrar en el modulo del airbag y poner la misma codificación que tenia la vieja. saludos pd. si pones modelo de coche y nº de airbags quizas se pueda hacer algo mas. saludos

bomba.pdf segun mi etka que no esta actualizado 405.92 euros. una put*da. suerte

Comprueba que trasteando no lo hayas puesto en modo transporte. Es una opción que tiene para cuando va a estar mucho tiempo el coche parado para ahorrar bateria y lo que hace es desactivar algunas funciones. ESa opcion esta en aplications http://www.ross-tech.com/vcds/tour/applications_screen.html saludos

mira en esta pagina pon tu modelo y veras la foto. saludos http://en.openobd.org/locations.htm

Si mal no recuerdo era tirando dos veces hacia afuera (hacia el volante) del palito donde ponemos a cero el parcial de km. La segunda vez, o mejor dicho, en el segundo tironcillo, debes aguantarlo unos 8 segundos. si no va mira este post http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=64439 en cuanto a lo del testigo del motor con el vag-com se puede quitar si no es un error fijo, pero sin el no sabría decirte se tendría que haber quitado solo. Saludos

comprueba los cables de masa del vano del motor y donde los motores del limpia. puede provocar que no valla bien la centralita. saludos

creo que con el vag-com se puede hacer. Prueba tambien a mantener apretado el boton de apagar hasta que haga un puff. saludos

No cabia de una vez aquí el resto.saludos testigo_de_motor_encendido_y_falta_de_potencia.pdf

mirar este pdf esta sacado del elsawin es facil de comprobar. Por probar. testigo_de_motor_encendido_y_falta_de_potencia..pdf

prueba a dar con el boton derecho sobre el archivo de instalacion y das a ejecutar como administrador. saludos

Si es un error fijo que no lo puedes borrar imprime el log y se lo llevas al taller donde lo repararon y que lo arreglen. Si te preguntan les dices que tienes un conocido en un centro de diagnosis. saludos

Pasate por el subforo de car audio navegadores , hay mucha información al respecto. pero te adelanto que no es nada facil. grabadora pioneer disco dvd+rdl y una buena imagen. saludos

para hacer un scan tienes que entrar en autoescan elegir el modelo de coche y hacer el escaner salvas el log. le das a clear all dtcs si tubieras errores y hará otro escaner donde veras lo errores que tiene fijos y no se borran. El que no te deje entrar ahora puede ser que no sigas bien los pasos de conectar primero el cable al coche luego al ordenador dar contacto y arrancar el programa. saludos

Creo que tu problema esta relacionado con el primer pdf que te he dejado y el de palia3 es mas bien el del segundo ya que a el le fallaba siempre. El problema que comentas me sucede a mi algunas veces y seguro que es que se descargan los inyectores de combustible por que no tiene que ver con la temperatura ambiente si no con el tiempo que lleva parado el coche y seguramente con la posición de los pistones en el momento de pararlo por eso es tan aleatorio. saludos

Pagamos todo tipo de impuestos para que luego se gasten en levantar la misma calle 20 veces o se hagan obras innecesarias la grua se lleven tu coche si lo aparcas mal y a pagar pero si te lo roban que te den , porque no ganan nada. saludos

Seria lo suyo. Así alguien con el mismo problema o parecido podria tener una orientación. saludos

Si has soldado los cables sin desconectar la bateria has podido fundir un fusible o estropear la centralita. Espero que sea lo primero un saludo

Si le han pasado el ordenador para diagnosis y sale fallo del sensor de temperatura seguramente será eso es una pieza barata y rapida de cambiar en cuanto a la diagnosis hay un cable con un software que se llama vag-com y sirve para diagnosticar todos los coches del grupo vag. hay varios foros donde puedes encontrar informacion y aquí en el apartado de software. saludos

Lo que tienes que cambiar es el coding entra y pon que tienes navegador antes de cambiar nada apunta la codificación por si tubieses algún problema. saludos