tommy_34

Si, angelsp26 en mi caso el valor preocupante es el nivel de cenizas en el aceite que debe estar como maximo en 0,17 litros y el mio anda en algo más 0,23 l, pero que como te digo el coche va genial y nunca ha dado un aviso de nada, aunque me consta que el anterior propietario no utilizada aceites de demasiada calidad (creo que echaba 5W40) y eso ha hecho que el nivel de cenizas en mi filtro de particulas vaya algo por encima de como tiene que estar. Por eso conseguí el producto este de wins que se mezcla con el gasoil, para que realice una limpieza del filtro y no me de problemas. Con respecto a tus valores creo que son bastante normales y lo unico que veo un poco raro es la diferencia de presión que es captada justo por el sensor que tu dices que acabas de cambiar. En tu caso marca 6 hPa y en mi caso solo 2 hPa. A ver si alguien puede dar luz sobre cual es la adecuada, aunque imagino que será la tuya al ser este sensor nuevo. De cualquier modo te pongo un enlace del post donde se habla de el estado del filtro de particulas y su comprobación con el vagcom, porque en el creo que aparecen cosas bastante interesantes y lo poco que yo se es porque lo he leido ahí. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/242412-como-mirar-la-carga-de-hollin-del-dpf-con-vag-com/ Un saludo.

Hola angelsp26, hace algún tiempo yo también estuve buscando información relativa al estado del filtro de partículas por el foro y esto fue lo que encontré. Te dejo la captura de los valores recomendables para estar tranquilo y pensar que el estado es bueno y también los valores de mi coche que creo que son algo altos por los que ando un poco preocupado, por ahora todo funciona correctamente y no ha dado ningún problema, aunque he comprado un tratamiento de la marca wins de limpieza del filtro de partículas que usaré en breve puesto que recomiendan hacerlo en algún viaje largo. Espero haberte ayudado un poco con tus dudas.

Muchas gracias tambien de mi parte. A mi ahora el vertido que me da es el precio que por lo que he visto ronda los 350€ o 400€ y por eso tengo tambien bicheadas algunas RNS-E de segunda mano que se que van a ir de lujo. Así pensaré finalmente lo que hago. Por cierto weto91, una cosa mas. Si no llevas bluetooth ni antena de navegación en el coche instalada porque llevas de serie una Radio Concert, tienes que instalar algo para que funcione la navegación de esa radio o que el bluetooth reconozca el tlf o va todo insertado dentro de la misma?. Un saludo y muchas gracias de nuevo.

Que ganas de hacerlo yo tambien en el mio CrucetA-4, aunque por ahora voy a tener que aguantarlas porque ando con mucho lio y no voy a sacar tiempo hasta estas navidades para intentar hacerlo. Quiero ponerme sin prisas para que salga todo bien, así que el mejor momento es sin duda estas navidades en los dias de vacaciones del curro. Por cierto, a ver si alguien me confirma si con un MMI 3G Basic en un prefacelit podré cambiar los modos de conducción sin necesidad de montar la botonera. El compañero ha confirmado que lo ha hecho en un MMI 2G e imagino que en el 3G tambien se podrá pero a ver si alguien me lo confirma y me quedo más tranquilo. Un saludo y gracias.

Bienvenido a uno de los peores males endemicos de nuestro modelo. Son muchos los que vibran y la solución de las mismas no suele ser facil, aunque tambien es cierto que a base de probar y cambiar cosas la mayoría de veces se acaba solucionando. Por ahora yo también soy sufridor de vibraciones desde que compré el coche de segunda mano. Mi primer sospecha es que pueden ser las cubiertas y su desgaste, así que estoy esperando a terminar de agotarlas para ver si con esto se soluciona el problema, sino pues tendré que empezar a cambiar algunas de las cosas de las que se habla en este post. Lo recomendable es empezar por la cubiertas, probar otras llantas, cambiar bieletas, cambiar sineblock, cambiar pequeñas piezas de rotulas de dirección, cambiar kit completo, segun recomiendan de la marca Meyle HD, y por ultimo cambiar suspensión completa y rezar. jejeje. Espero que te sirva de ayuda lo que te he puesto aunque te recomiendo leer el post entero porque acabaras entendiendo cosas y viendo referencias interesantes de las piezas que te pueden hacer falta. Un saludo.

Hola weto91, puedes decir la marca y modelo de la radio Android que has montado y donde la has conseguido?. Yo estoy interesado en cambiar mi audi concert, pero me da un poco de miedo porque había oido que se pierde calidad de sonido y que tampoco funcionan las teclas multifunción del volante, por eso me gustaría saber la que tu has montado que como dices si que van esas cosillas. Un saludo y gracias de antemano.

Hola, pues a mi hace unos días me ha pasado como a Jose L, pero en mi caso solo se ha despegado uno, el respaldo del conductor. Y creo que no lleva grapas por ningún lado, o al menos el mio que es S-line mitad cuero mitad tela. En mi caso metí los anclajes de la parte de abajo y después lo sujeté por la parte de arriba que lleva una especie de esponja con un poco de cinta de doble cara y algo de pegamento instantáneo del bueno por los laterales para que se sujetase. En principio aguanta, pero no lo veo demasiado fuerte. A ver si a alguien más le ha pasado y nos puede dar una solución que sea mejor que la mia. Un saludo.

Se queda genial CrucetA-4 ese espandin o difusor delantero y junto con las llantas y los espejos en gris-negro Titanio le dan al coche un toque muy chulo. A mi personalmente me gusta un montón como lo has dejado. Un saludo.

Muchas gracias CrucetA-4, este mismo finde voy a intentar codificarlo, a ver si soy capaz de conseguirlo. Te hago otro consulta a ver si me puedes ayudar. Si no tengo suspensión neumatica, sino muelles normales, tambien tengo que poner el valor 4 en el canal correspondiente entre 63 y 66 en el que se corresponda con la suspensión?. Gracias de antemano por toda la ayuda.

Muchas gracias Scout por el aporte,el video explica muy bien como desmontar el espejo de un A4 b8 para los que somos un poco más manazas. Por cierto, el que desmonta en el video pertenece a un pre-facelit, verdad? Parece que es de los grandes.

Cual es el post que explica como hacerlo en un pre-facelit. Sería compatible cambiar los modos de conducción teniendo un navegador MMI 3G basic, sin necesidad de instalar la botonera?. Gracias.

Hola CrucetA-4, veo que tu lo has hecho en un MMI 2G, sabes si tambien es compatible en el MMI 3G Basic?

Tras leer todos los comentarios me ha picado el gusanillo y voy a intentar activar el ADS en mi coche. Tras haber leido bastante hay dos cosas que no me quedan del todo claras, a ver si alguien me puede ayudar. He visto que se puede modificar desde el MMI 3G los que tenemos montado navegador como es mi caso, pero es el Basic con DVD y dos ranuras de SD y no se si desde él también se puede codificar para modficarlo o es solo desde el 3G HDD o 3G HDD plus?. Mi coche es de diciembre de 2009, y lleva Servotronic, cambio manual y tracción quattro, pero no suspensión neumática,por lo que no estoy seguro de que cosas poder activar en los canales del 63 al 66. Que por cierto creo entender que los que tenemos MMI, para poder cambiar los parámetros desde él debemos seleccionar la opción 4 (individual) para despues poder camibarlo?. Es así todo? A ver si alguno de los gurus de la activación de ADS me contesta y salgo de dudas para poder ponerme manos a la obra cuanto antes. Un saludo.

Muy buenas, yo tengo un prefacelit de 2009 con MMI 3G Basic de navegador y se que la activación es sustancialmente distinta a los facelit, pero me gustaría que alguien me aclarase un par de cosas, si puede ser. Según he leido desde nuestros coches (pre-facelit) tambien se puede cambiar el modo del ADS si se posee navegador MMI 3G, pero no me queda claro si para que funcione este cambio de modo debe de ser MMI 3G Basic, que es el que yo tengo, o debe de ser el MMI 3G HDD o MMI 3G SDD plus, a ver si alguien me puede ayudar. Y una vez metidos en la activación, mi coche monta servotronic, tracción quattro y cambio manual, que parámetros son los que tengo que activar en el Byte 8 para que despues aparezcan en los canales de 63 al 66?. Eso no me queda muy claro, gracias.

Tras leer todos los comentarios me ha picado el gusanillo y voy a intentar activar el ADS en mi coche. Tras haber leido bastante hay dos cosas que no me quedan del todo claras, a ver si alguien me puede ayudar. He visto que se puede modificar desde el MMI 3G los que tenemos montado navegador como es mi caso, pero es el Basic con DVD y dos ranuras de SD y no se si desde él también se puede codificar para modficarlo o es solo desde el 3G HDD o 3G HDD plus?. Mi coche es de diciembre de 2009, y lleva Servotronic, cambio manual y tracción quattro, pero no suspensión neumática,por lo que no estoy seguro de que cosas poder activar en los canales del 63 al 66. Que por cierto creo entender que los que tenemos MMI, para poder cambiar los parámetros desde él debemos seleccionar la opción 4 (individual) para despues poder camibarlo?. Es así todo? A ver si alguno de los gurus de la activación de ADS me contesta y salgo de dudas para poder ponerme manos a la obra cuanto antes. Un saludo.

Hola a todos!!!! A pesar de haber leido este tema completo de cabo a rabo y saber perfectamente como codificar los espejos calefactables y demás con el vagcom, todavía no me queda claro al 100% que referencia le corresponde a mi coche para comprar cristales termicos para los espejos y no fallar. Mi coche es un A4 B8 Allroad quattro 2.0 TDI de 170CV matriculado en diciembre de 2009y fabricado en junio de ese año 2009 y creo que monta los espejos de mayor tamaño. Cuales son las referencias exactas de los cristales térmicos o espectables para mi modelo, ya que no tengo claro si es MY2010 o no. Gracias de antemano.

Una buena opción para comprar baterías es la web de bateriasencasa.com. Yo también tengo el mio a punto de que se agote la batería y ya tengo vista una en esta pagina. La anterior de mi otro coche se la pedía a ellos y todo genial, tanto en trato como en tiempo de entrega. (parece que les hago publicidad, pero la verdad es que no es el caso y tan solo te hablo de ellos porque me fue bastante bien y son economicos en precio) En mi caso sería una batería de 105 ah para start-stop que es la que lleva el mio montada, de la marca varta la he visto por 215€ incluyendo los gastos de envio, que visto lo visto está bastante bien por lo que he ido mirando y preguntando en otros sitios. Después claro está codificarla y demás con vagcom para que el coche la rezonozca como nueva.

El indicador del MMI no es muy fiable. La mejor forma de poder comprobar como está es con el vagcom, en el foro hay varios temas que te explican como hacerlo.

ae71caba,tu coche es Start-stop?

El coche está de lujo y no tiene fallo alguno,el único problema ha sido que has hecho el autoscan sin tener el contacto puesto en la primera ocasión. Es decir, no hace falta que arranques el coche si no quieres, pero si tienes que empujar a la llave para adentro,para que se conecte el contacto sin arrancar. Los errores que te salen en el primer autoscan son fruto de que no puede conectar con la respectiva centralita al no tener el coche el contacto puesto, aunque si la llave metida. Y el fallo que dices que te hace durante el escaneo no es tal, sino que está testando cada una de las unidades de control y eso es una forma de hacerlo. Es decir, no te preocupes y permanece tranquilo que tu coche está perfecto.

Borralo y si no te vuelve a salir, no te preocupes, puede haber sido simplemente una caida de tensión de la bateria o algo muy puntual. Si el coche va bien y no te vuelve salir al borrarlo, no debes de darle mas importancia. Te lo digo por experiencia.

Pondré Primacy práctimente seguro porque ya las tengo miradas y a pesar de ser más caras que otras marcas, son las que me dan más seguridad. Esperemos que una vez montadas, desaparezcan las vibraciones y no tenga que cambiar bieletas y demás.

Nadie me puede echar un cable y decirme si los amortiguadores y muelles cuyas referencias pongo en el mensaje anterior son compatibles con un A4 B8 Allroad de 2009 pre-facelit. Estaría interesado en comprarlos porque la verdad es que están a buen precio y el mio los tiene ya para cambiar,pero no me quiero arriesgar a comprarlos hasta no estar seguros de que son compatibles. A ver si alguien lo puede mirar en el Etka y me lo aclara por favor. Muchas gracias.

Las fotos son de este pasado verano en la playa de Valdevaqueros en Tarifa con las dunas de fondo, donde fuí a pasar unos días para probarlo en profundidad y ver como iba. Por ahora se está portando de lujo y espero que siga así durante mucho tiempo.

Os presento a mi máquina!!!! Audi A4 B8 Allroad 2.0 TDI quattro de 170 CV . Es de color blanco Ibis, con llantas de 18 Pulgadas y neumáticos michelín Super Sport. Es de diciembre de 2009, pero solo lleva conmigo unos meses, durante los cuales solo me ha dado satisfacciones y buen comportamiento. Espero que siga así durante mucho tiempo y lo pueda disfrutar como se merece. Espero que os guste.