amgtyper

Los 4s si, los 4 normales para mi gusto peor los flancos

Yo monto michelin pilot sport 4s o good year eagle f1 assymetric 3. No todos los michelin son buenos, hay modelos buenos y malos. A mi los primacy 3 de michelin me parecieron malisimos, los pilot sport buenisimos, aunque mejor los 3 que los 4, aunque los 4s están muy bien

las de la foto anterior le quedan muy elegantes, las efecto cromo, para mi la mejor opción

Como propietario de uno con 285000km que actualmente tiene mi cuñado, motul xclean 5w40 no hay nada ni parecido. Le he puesto Castrol, Petronas, Repsol y con el Motul es con el único que no consume aceite y va repro con 170cv.

Respecto a desactivar el freno de mano sin necesidad de apretar el pedal de freno o tener el cinturon puesto, lo que te dice la centralita es que si no has hecho ajuste básico no es necesario introducir el codigo de seguridad para codificar. Ahora si, el menú que se supone que tienes que activar, modulo 4 y 7 sino recuerdo mal, no existen como tal en "Adaptation", sino que deben ser alguna de las opciones del desplegable pero no se cual serán y ante la duda no lo he tocado...

Pon la hora automatica y así la coge mediante la señal de radio

Según se dice, las de realsun de aliexpress son exactamente las mismas que las que vende rsnav, solo que rsnav te da un mejor servicio postventa.

Yo las compre en Aliexpress con chip para que no de fallo en canbus son 20 bombillas 22,42€. La marca es zoomseez por si alguien se anima.

Lo mire ayer desde parado y estirando hasta 4000 vueltas 1ª, 2ª y 3ª y no suena absolutamente nada el turbo. El coche lleva reprogramación ABT hecha en Alemania y tiene un librito con la certificación de la reprogramación. Tendrá alrededor de 200 cv y la peculiaridad es que es muy elástico, no tiene nada de patada pero estira muy bien.

Por cierto, alguno tiene activa la campaña del elemento calefactor del climatizador, es una campaña de llamada de Audi para sustituir el radiador que está detras del modulo del clima, hay que quitar la guantera y desde ahi lo sustituyen. Por lo visto es un mal endemico de los Audi b8 (no se si mas) que hace que el coche pueda salir ARDIENDO. Lo primero que se aconsejan es que lo pongas en off desde el menu car en AC, cosa que ya he hecho. El viernes de esta semana me lo sustituyen y os contaré el resultado.

Pues no he notado ningún silbido del turbo, el mi tdi 177 manual tambien y con repro que yo sepa no suena. luego te lo miro bajando la ventanilla delantera derecha que se oye mas.

Si yo voy REPRO con ABT con libro de certificación, cuando lo bajaron de Alemania bajo así ya. El mio es un 2.0 tdi 177 un CGLC.

El mio he visto que tambien ha bajado como un dedo del máximo, hace 7500km que me cambiaron la bomba. Veremos si va a mas o se mantiene así. Yo sinceramente, con que aguante del maximo al mínimo los 30k de las revisiones ni me preocupo. Entiendo también que al ir con repro hay mas presión en el circuito, digo yo...

Pero si el depósito no tiene lados es uno entero no?

pero esta es bilstein b8, la sline gorda. Me edito a mi mismo, acabo de comprobar en etka que las gordas son sachs.

la bomba del agua esta bien?

A mi en un 2.0 tdi 177 ha sido la bomba de agua. Llevo ya unos 7000 km desde que me la cambiaron y ha bajado un pelin el nivel, 2mm a lo mejor, pero nada relevante.

Señores aquí hay un error de base. El que quiere un coche porque hace muchos km y quiere ahorrar en consumo se compra un 2.0 tdi como yo. El que quiere un v6 tdi con quattro no puede fijarse en consumos por el peso del coche y porque la tracción total aumenta el consumo, y ya no hablamos de un gasolina que no está pensado para consumos sino para disfrutar conduciendo. Yo prefiero mil veces gasolina pero no lo puedo mantener y un 3.0 tdi tampoco además del miedo de que si no conoces el coche el cambio automático o el quattro te puede dar un rejonazo económico considerable, puesto que hay que ser muy estricto en los mantenimientos...

Me alegro!

https://es.aliexpress.com/item/Lasereinheit-Replace-For-Audi-A6-Q7-DVD-Navigation-System-4E0-919-887M-unit-Laser-Lens-Optical/32575318590.html?spm=a219c.10010108.1000014.1.74ba1b77Xnxkzz&pvid=f8272953-d215-4cd2-97e3-d1543b9e1146&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.128125.0&scm-url=1007.13338.128125.0&scm_id=1007.13338.128125.0 igual esta es la solución

Reinicia el mmi a ver si con eso te lo coje. Estas pasando archivos ocultos y todo no?

Precioso el coche, disfrútalo, y que buenos recuerdos de sacar el A3 de mi mujer del mismo sitio, he reconocido el lugar por la primera foto al instante. El cuadro una maravilla con el navegador, me encanta, brutal.

En la medida de lo posible, ante actuaciones de este tipo y siendo concesionario oficial Audi, escribiria un email al departamento de atención al cliente. Audi Alemania está muy estricto con estos temas y no creo que guste nada esta forma de actuar...

Mucho mas elegante sin duda

Mi última modificación es el retrofit del drive select con boton siguiendo instrucciones del foro. Gracias al autor del mismo @marrones