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xaviertga

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Todo lo publicado por xaviertga

  1. No hace falta irse tan lejos para escuchar ese sonido. La Morcilla Maña no tiene nada que envidiarle a ese escape . Yo creo que desde que ha montado el escape nuevo, nuestro compi Elgino aún no se ha bajado del RS4 Saludos y os recomiendo que entreis en el hilo de nuestro compañero y disfruteis con ese sonido y de como tiene de impecable su RS4
  2. Devil, y el radiador no te mola ? Aunque esas llantas parecen un poco estrechas. a mi me gustan aún más gordas.
  3. Pa los tacones yo uso un salvamoquetas ....... ............ o séase, un cacho de lámina de goma industrial. ASI no se perfora la alfombrilla del conductor. Que queda un poco fea ? pues la compras Dolce&Gabanna , Guzzi o Tous . Es 100% efectiva.
  4. Bueno, pues al fin encontré una foto un poco decente. Es lo que nos sucede a los que nos gusta el video y la fotografía, que casi siempre estamos detrás del objetivo y cuando estamos delante nos volvemos exigentes. Igual con unas cuantas copas baja el nivel de exigencia . Esta es de los tests de Fórmula 1 en Montmeló del año pasado Uploaded with ImageShack.us Saludos
  5. Como sois. to dios fijándose en el condón y nadie dice na de la etiqueta que lleva la amiga de leonina : De borrachera tengo conversaciones absurdas con los taxistas , y de las otras etiquetas que hay encima de la mesa . Leonina, que ponía en las otras etiquetas ? Por cierto, no estaría mal que en futuros viajes, en vez de enseñar la lengua , salieras en las fotos con el condón en la mano. En esa del London Bridge estás con el brazo extendido que da para el juego B) . A ver si me la encuentro y la cuelgo ............... la afoto, digo, malpensad@s P.D. : Mar, otro hilo como este y te veo unos cuantos días más haciendo playaterapia .
  6. En fin Serafín, que después de todo, al final siempre prevalece ese dicho español que dice : EL JEFE ES ........ EL JEFE . Saludos y que no vale la pena calentarse más los cascos por un tema que es como .
  7. Y justo delante del rádar hay un ceda el paso y el vehículo rádar está dificultando la visibilidad de los que vienen por la avenida. Otro tema es plantearse si las velocidades actuales tienen lógica o no, teniendo en cuenta la tecnología actual y la mejoras en la red viaria. Y por último, pienso que el principal causante de los accidentes es la distracción : encender un cigarrillo y fumar mientras conduces, hablar con el móvil ocupando una mano que debería estar al volante, hablar con otros pasajeros del vehículo sobretodo si están en las plazas traseras y desviamos la vista de la cazada, fijarse en otras cosas del exterior que no tienen que ver con la circulación como las minifaldas, animales, el paisaje, la publicidad, los posibles radares, etc , y la conducción con cansancio, sueño o afectados por sustancias que disminuyen los reflejos como el alcohol o las drogas. Lo que pasa que se ha tirado a lo más fácil, que es poner un límite de velocidad bajo y sacar el máximo de pasta posible, porque lo otro trae mucho más trabajo y menos ingresos
  8. Se colocan junto a la basura. Fijo que es por empatía
  9. Si si, el punto donde se encuentra situado el rádar tiene toda la pinta de ser un punto negro de c***. Dos carriles en el mismo sentido y una mediana que separa a los vehículos que vienen en sentido contrario. Y además sólo se ponen en horas de poco tráfico que es cuando la gente puede ir un poco más rápida sin aumentar el riesgo. Lo dicho, al servicio de los ciudadanos. Menos mal que la ley no dice que se carguen a los jubilados porque son una carga para el país, que igual alguno lo hacía.
  10. Es una pena que algún camión no se salga de la trayectoria, impacte contra el rádar y lo denuncie por no estar bien estacionado y señalizado correctamente. Con tantos meteoritos como están cayendo y no tendremos la suerte de que alguno impacte sobre esa isleta. Al que ha grabado las imágenes, si señor, con dos c***
  11. Sigo pensando que para la conducción en carretera es mucho mejor un volante redondo que un volante achatado. En el RS4 venía de fábrica el volante achatado y en cambio lo pedí redondo. Otro tema es que el volante tenga más cuerpo y sea más fácil de agarrar que el que llevabas de serie y dé mejores sensaciones de conducción, pero cuando venga una carretera de curvas, te vas a sentir incómodo. Y si no llevas unos backets, para acceder al coche es prácticamente lo mismo uno redondo que uno achatado. Saludos
  12. En la página oficial dice que ha sido probada en velocidades superiores a 150 millas por hora que equivaldria a unos 240kms/h . Yo hace poco compré una y la probé en el curso de conducción sobre nieve de Audi en La Molina y aguantó en 4 posiciones distintas del exterior de los coches a pesar de las fuertes vibraciones que recibió. Otro compañero que tiene un canal en youtube ppplts tiene diferentes videos de prácticas en circuito con M3 y R8 y nunca la ha perdido. Saludos
  13. Esa tapa está hecha para sacarla golpeando desde dentro hacia afuera. Los alemanes no contemplan que el óxido pueda pegar la rueda al buje y no ven necesario que se pueda sacar la tapa del buje independientemente de la llanta para echarle aflojatodo. Luego cuando aparece el problema es cuando la inventiva mediterránea busca soluciones de emergencia. Yo no intentaría sacarla porque al ser de plástico y estar encajada, puede romperse alguna de las patillas de sujección y que luego ya no quede firme. Saludos
  14. El hecho de que todas las manetas lleven el remarque del sensor para no tener que complicar el montaje en fábrica no significa que debajo del remarque esté el sensor y el cableado. De todas formas , para un profesional, un chapista o alguien que domine el elsawin, un desmontaje del tapizado de una puerta para comprobar si existe el cableado no creo que dure ni 15 min. Sería la forma 100% fiable de saber que la maneta tiene sensor. Saludos
  15. xaviertga

    Va de calderas

    Saunier Duval es una muy buena marca en calderas de gas domésticas. Viessmann es pata negra pero tienes que ver si compensa el precio y si tienes servicio técnico cerca de casa. Saludos
  16. Por un lado tienes razón en que él no mira suficientemente , almenos señaliza bien la maniobra, si no, seguro que te vas al arcén. Por otro lado, tú no puedes adelantar a dos vehículos de forma contínua en ese tipo de vía si no hay espacio suficiente entre ellos como para poder colocarte a tu derecha de nuevo si fuera necesario. Como el coche que te precede va muy pegado al camión, no está permitido el doble adelantamiento y en caso de denuncia también podrías pillar tú. Saludos
  17. Perdón, como el enlace al video lo puse desde el Ipad, según como no es visible. pongo el enlace correcto. Saludos
  18. Efectivamente, desde hace un par o tres semanas subieron al curso de La Molina un SQ5. No veas como suenaaaa. Algún compañero pudo probarlo y comentó que era una bestia. La nieve estaba muy fresca y el SQ5 salía con mucha facilidad de los agujeros. Lo utilizaban para desencallar a los TT cuando se quedaban atrapados. http://m.youtube.com/index?hl=es&gl=ES&desktop_uri=%2F%3Fgl%3DES%26hl%3Des#/watch?v=CrSrzwPxEIE Aquí lo verás en acción. Saludos y felicidades por el pedido. P.D. : Lo de los Land Rover en Andorra es una mariconada. A pesar de que es gratis, la demostración para cada cliente dura muy poco y es en plan Paseando a Miss Daisy. No es tanto un curso de conducción sino un showroom.
  19. No no, el RS4 que estaba el sábado en La Molina era el mío. Si Nacho tuviera que venir a La Molina en RS4 tendría que hacer como los cazas de combate y repostar en la autopista directamente de una cisterna de gasolina , o parar cada 350-400 kms. ASI que estuve haciendo el curso con un colega tuyo. Bueno, al final el curso se suspendió :crying_anim: porque la nieve estaba demasiado blanda y los coches se hundían . Fui porque quería probar un nuevo juguetito. A ver si cuando vas a Granollers te das un pequeño rodeo por la carretera que va a El Masnou y te pasas a saludar, que te enseñaré un par de productos que vas a flipar. Saludos
  20. Por lo que yo sabía, Nacho tiene un RS4 b5 . Si se ha comprado un b8, lo celebro por él. Es un tío de lo más legal que me he encontrado, al igual que sus compañeros . Se desviven para que la peña se lo pase de primera en los cursos y disfrute al máximo. Por cierto, al final hicistes el curso de La Molina ? Saludos
  21. Aiiii Dooominnn, si las puesto un Payonessss. A ver si encuentras la moldura de la goma trasera pa que no te entre agua, si no cuando engas a lavarlo a Alella te regalo unos peces de colores pal acuario . Lo de ensanchar los pasos de ruedas ............. que decirte mamonaso, si con el S4 pillastes una práctica de cohones. Seguro que van a quedar mu bien. Lo de chapa y pintura, el rojo es un color mu delicao, ASI que no tocará más solución que pintar, porque si solo pules, a los 4 días vuelve a salir el mate de la pintura. Y el que te pinte, que sea pofesional y use buena pintura, que el rojo es un color especial pero hay que mimarlo mucho. Saludos y felicidades por como te va quedando.
  22. Mar, mira que monto un hilo paralelo : Mujeres guapas ......... al volante . Sería el segundo hilo más visitado del foro ( o el primero ) . jod**, si es que la peña cada vez quiere andar menos. Para ir a misa no hacía falta que aparcara el coche en la puerta de la iglesia Saludos y Ribeiro .
  23. :crying_anim: Confirmado, ya no quedan plazas ni pal sábado ni pal domingo. Albert, disfrútalo a tope que este año ya se termina Saludos
  24. De momento aun queda nieve. A ver cuanto durará. Saludos
  25. xaviertga

    Hola!!!

    Buenas tardes Raquel, bienvenida al foro . Se empieza por aquí y al final acabarás en algún circuito o en La Molina compartiendo el curso de nieve . A Laura ya la conozco de Montmeló y a un tal José María ......... qué decirte que tu no sepas . Un placer Raquel y para lo que necesites aquí nos tienes .