udun

creo que te vale perfectamente

yo compre uno en forocoches de la marca hid supongo que los hara todos el mismo chino me salieron por 130 eu creo recordar y se los puse en media hora eran de 6000k se ve de maravilla y no he cambiado los faros llevo los prereesrtiling y sin ningun problema ni bonbilla fundida en el fis ni nada de nada ,las largas ni las pongo de hecho cuando las conecto no se nota que las llevo puestas,vamos para mi una maravilla

vaya son iguales a los mios ,solo que yo pensaba que ese color era el camel jeje,tambien tengo de ese color los paneles y el reposabrazos,un saludo

parece un buen sitio para colocar un manometro del turbo temp aceite etc...

yo lo tengo hace tiempo y ni numero de bastidor ni nada pedi el brazo del limpia trasero del fabia y puerta,saludos

Pre-Restyling: borja - A3I Pre-Restinling - 1.8T+Upsolute - 2000 (negro Metalizado) A3 Ambiente - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI - 1999 (Azul Ming) peibol79 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Verde esmeralda) galleg20 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110 cv - 1999 (Gris oscuro o negro claro..) ChristianA3 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110 cv - 1999 - (azul ming) LibertoX - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110 - 1999 (azul ming) Felipe - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110 - 2000 (Blanco crema) udun-a3I 1.8t-tlr-2000-cobre Restyling: Audition - A3I Restyling - 1.6 - 2001 (plata) Hamster - A3I Restyling - 1.9 - 2001 (negro) RafaGas - A3I restyling - 1.9 TDI (gris plata) AntuA3 - A3I Restynling - 1.9 TDI - 130 (Azul denin) Izan - A3I Restyling - 1.9 TDI 130 - 2001 (Azul denin) chechufdez - A3I Restyling - 1.8 125cv - 2002 (Azul denim) Castilla - A3I Restyling - 1.9 TDI+Innova - 2003 (gris plata) rdd_rdd - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Gris oscuro).

si te refieres al cable del fusible 5 a mi tambien me fue inposible soltarlo ,creo que hace falta una herramienta especial para poder "retraer"las aletas de la conexion,pero bueno haciendo el apaño casero vale igual ,saludos

vaya no me habia fijado en la fecha

todo un acierto ,gracias

hay un post por ahi sobre la limpieza de la mariposa ,es otra opcion ,saludos

se te ha roto la de serie? si no no entiendo el cambiar por cambiar

ya podia yo buscarla jeje ,sere canelo

otra opcion es apantallar los cables con cinta de aluminio

hola mark gracias por contestar ,si el sensor es una especie de disco si lo he sacado, no habia otra manera de montar el tempomat,bueno en un principio no me da error el vag ,pero si es aconsejable lo tendre que hacer ,gracias y un saludo

vaya a mi me pasa algo parecido pero cambio de llave y va bien,supongo que sera lo que se comenta del bombin,pregunta precio igual no sale muy caro

hola ,tengo un duda despues de montar el tempomat a un a3 1.8t del 99 ,el caso es que monte el tempomat ,que vaya si me costo,y bueno todo bien pase el vag y no me dio errores ,pero no estoy seguro si tengo que volver a calibrar el esp,alguno que haya montado el tempomat a posteriori lo ha hecho?gracias y un saludo

vaya eso si que es facil de comprobar jeje,gracias a todos cada dia se aprende algo nuevo en el foro,por cierto si sale el epc ,gracias y un saludo

es gasolina del finales del 99 y creo que los del 98 no llevaban,gracias y un saludo

hola igual es una pregunta tonta ,pero como puedo saber si mi culohuevo de finales del 99 lleva acelerador electronico o lo ,lleva por cable,es para saber si le puedo montar el tempomat,gracias y un saludo pa todos :cry1:

hola gente,alguien sabe como se quita la tapa del reposabrazos de un a3 culohuevo ,la quiero tapizar y por mas que miro no veo la manera de quitarla y no me la quiero cargar ,gracias y un saludo campeones

una opcion a estudiar habra que ver como se quedan de precio comparados con los eibach ,gracias impulse un saludo

hola impulse s que muelles hr son los que corresponden a unos bilstein sprint ,por supuesto no me cierro a nada ,gracias y un saludo

hola carmelo ,tu tenias los muelles ambition?has rebajado altura con los eibach?las fotos de tu firma son con la suspension nueva?gracias y un saludo Hola udun, mi modelo es acabado ambiente y por lo tanto su suspensión lo era también. Tras el paso a Eibach el coche ha bajado unos 3 cm (tengo que medir exactamente cuanto, ahora que ya han pasado casi tres meses y ya ha debido asentar del todo). Las fotos que ves son con la suspensión antigua, antes de la bajada. Tendré que hacer unas nuevas fotillos y actualizar mi firma. En breves subiré fotos y mediciones en el foro A3. Saludos gracias majo ,espero que el mio no baje con los eibach para mi esta bien ASI ,un saludo

hola carmelo ,tu tenias los muelles ambition?has rebajado altura con los eibach?las fotos de tu firma son con la suspension nueva?gracias y un saludo

que josema mucho frio a la mañana jeje