turbineitor

Cuando quieras te pones detras de mi con el m3 ese y me sigues.Si me cojes te lo regalo.

MTM, va como un misil.300 de marcador sin problemas.

Mira bien los tubos metalicos , que estan entre los turbo compresores y los intercoolers.Por donde van cojidos al carter se suelen agrietar

Lo tienes solucionado ya o que?

Yo lo use intensivamente en montmelo y desde luego que no se notaba mas potencia.Solo una reaccion mas rapida del acelerador.

Venga yolimark..tu te apuntas aun bombardeo.

en igualdad de precio rs4 sin dudarlo Muy mal tiene que estar el RS4 para estar al mismo precio que un RS2..... Las sensaciones en un RS2 son mayores a las de un RS4 Para sensaciones me cojo un saxo 16v vts que eso es dar sensaciones tanto de miedo como de velocidad ya que un RS4 las da de segudirad tanto cuando vas a velocidad o cuando no. Un saludo. Sí claro, todo el mundo sabe que un saxo vts da más sensaciones que un RS4 Por otro lado, el RS2 es un mito, el RS4, lo será.... Pues si por "sensaciones" se entiende dar una curva cruzado sin tener que pillarla a 180 para que se vaya el coche, te aseguro que tendras mas sensaciones con el Saxo. Y si en vez de un Saxo es un Super5 turbo, ya ni te cuento. Con ese iras a 180 y tendras la sensacion de ir a 200 y mucho. Con los dos RS, a 180 te parecera que vas parado. Y en curvas lo mismo, unos van por railes, ni se mueven casi, con el otro........ Para mi eso son las sensaciones, que nada tienen que ver con la efectividad Yo por "sensaciones" entiendo que se me pongan los pelos de punta cada vez que hundo el pié, y un saxo te aseguro que no me los eriza. Pero vamos que si a otro le da más sensaciones un saxo.... pues más barato le sale sentirlas Yo es que soy muy sibarita Un saludo. David. [/quote Ooooooooooooole,

hombre javi igual igual de prestaciones... un Z3 M tarda menos en el 0-1000m que un RS4 ¡Pero Judas... no traiciones ala marca... tu di que no, que los nuestros son los mejores.Venga que si, sera verdad.Los m son excelentes,todo es cuestion de gustos.

Si señor , buena argumentacion.El rs4 es para mi un coche extraordinario.Solo le quitaria 100 kilos de peso(por lo menos)De momento le he quitado 32, pero sigo con ello.Bueno a lo que iba , el RS2 , es como ver a un maxi turbo, a un escort cosworth,un integrale,es un coche que tendra para siempre su propio universo.Al RS4 todavia le queda un pelin, pero el dia de mañana seran coches que tendran un valor muy muy parecido.Las sensaciones que se sienten en ambos son muy semejantes, pero en el rs4 , quedan un poco amortiguadas por su mayor peso y su superior insonorizacion.Un saludo.Rs forever.

Revisar la pòlea del cigueñal, que a veces se pasa un poco el chavetero y hace ese mismo fallo. A mi me ha sucedido varias veces y era eso.

Si señor , nos lo pasamos de .... maravilla. Ole y ole , que a la siguiente... mas. Yo pense que el circuito iba a poner en aprietos a mi vehiculo pesado, pero se comporto bastante bien. Ya le mejoraremos los defectillos para la proxima. Un saludo Super.

Yo iba a tope una vez y me adelanto uno.

Yo tengo un audi con el numero de bastidor acabado en 666. Que significa eso? . pu es ke gasta seix litros, ke tiene xeix arbas i ke pueden montar seix u siete.

Si señor... una maravilla de encuesta. Hagamos otra con...... Nos remuerde la conciencia el pisar un caracol ?, O cuando sentimos chocar a los mosquitos en el morro de nuestro coche?,(a 90, no hace falta ir mas deprisa). Solucion.. solicitar al gobierno la retirada de los moviles con camara.

Bora TDI 110 de un joyero. 660000 y subiendo.

Sin lugar a dudas.

Una repro... seguro.Pero si ya con los 156 va como un tiro y pierde traccion... como no ira ASI.

personas sin dinero.... si señor sin ofender a nadie.Este tio es una bomba.

Yo he dicho lo que daban , no lo que duraban.Pero bueno, se supone que algo se debe haber ganado en fiabilidad.

Los tdi 1.9 que corrian en el dakar daban mas de eso hace ya unos años. Por que no se pueden sacar mas de 200 cv?

Pintasela tu.

montaje puro y duro.

Por merluzo.

Dios todopoderoso menudo misil tierra tierra.

Pues raro no es si os digo que ese concesionario es a la vez concesion de citroen...No os quiero dar muchos datos por que me puedo meter en un lio, pero os aseguro que el tema fue asi.