jhonysen

Pueden ser varias cosas, pero yo revisaría correas, rodamientos y tensores de accesorios y distribución. Lo primero, cuando lo arranques, intenta localizar con la mayor precisión posible de donde sale el ruido. Un saludo.

Airbag, cuidado con esas fichas que son delicadas y luego dan problemillas Airbag ? Debajo del asiento? Pero el airbag no esta en el volante y en el tablier? ... te suenan los airbags laterales?... nuestros coches los montan en los asientos . Un saludo.

donde me la pueden hacer gracias Hola, se lo preguntaba a b5Crew, pero si quieres saber donde te la hacen visita la página de Upsolute o TLR y encontrarás los distribuidores. Un saludo.

¿no te hacen una repro en tu b5? Un saludo.

Que tal unas fotos de día? que se vean bien esas modsss... muy chulo. Un saludo.

Los Avant y Quattro no montan los mismos amortiguadores que la berlina (tracción delantera). Al menos las referencias varían... Un saludo.

Buen brico, tomo nota . Para los que usamos el intermitente a menudo es una muy buena opción. Un saludo.

Para saber si puedes llevar lamapara Xenon y esta homologado la lupa, mira que ponga en el cristal "DC" si es asi hesta homologado el faro para llevar es lampara Pués ahora ya me metes en una duda: Pone D2S o pone DC ... que cabeza la mía!

Hola, Será el filtro de aire y sino que alguien me lo explique; estoy muuuuu perdido . Porque el filtro del habitáculo va a ser que no! Un saludo.

... también es cierto, lo primero que tendrás que comprobar

Al final, ¿no llegaba corriente a los calentadores? y para eso una semana..., excesivo! ... tendrían más curro que hacer. ¿y fallaba siempre que hacía frío o era algo ocasional? Un saludo

Hola, Habrás revisado finalmente ese ruido que te hace en la distribución y sería únicamente cosa de ajustar..., aunque de todas formas habrás revisado que no haya desgastado en exceso la correa. El ruido también se da en ocasiones porque el rodamiento del tensor (u otro rodamiento) ya no puede más y está a punto de decir adios, con la consiguiente avería grave en la distribución. Mucho cuidado con eso... Un saludo.

En mis faros Depo (en una esquina de la tulipa) además de poner H7, pone D2S. ¿Eso quiere decir qué están homolgados también para ese tipo de casquillo (D2S) con lampara de Xenon? o querrá decir que están homologados para el tipo de casquillo H7 y D2S, pero siempre en halógenas! Yo no llevo ni una cosa ni la otra... Xenón con casquillo H7 Un saludo.

¿y la caña es adapatable a los b5 anteriores al 97? Pues vaya coñazo tener que sustituir la caña entera para instalar un volante... Un saludo.

... o si tienes muchas ganas de cogerlo,... doblar el espinazo y hacerlo tu! :ranting2: No es tan complicado. Un saludo.

... y a que fué debido el cambio de la bomba?

Supongo que pensaría en un principio que no le valían... Un saludo.

Bienvenido, En el local de trabajo estabais un poco apretadillos por lo que se ve! Un buen mantenimiento y a disfrutarlo.

Pienso que has hecho una buena compra, tanto por el upgrade como por la relación calidad/precio por la que los has coseguido. En la ITV ni se enterarán del cambio, siempre que no tenga pérdidas de líquido ni holguras y esté todo bien sujeto. Te comprobarán que estén los ejes equilibrados (a la hora de frenar en los rodillos) y si todo está OK a disfrutarlos . Si no tienen a simple vista ninguna particularidad que los haga cantosos no tendrás ningún problema. Un saludo.

Podría ser que la bomba no esté en buen estado y solo consigue hacer circular el agua cuando se le hace girar rápido. Un saludo.

Comprueba también que las gomas del maletero estén en buen estado y que no se han acumulado hojas, ni porquería que puediese entorpecer la correcta evacuación de agua. Un saludo.

Claro, esto es lo que estamos diciendo desde un principio Pero ojo con el kit de pinchazos, mira que esté homologado y no haya caducado ok

HERMANOS GEMELOS

El unico problema es que estén muy agarrados y empiece a resbalar la llave y hagas mella en la tueca del racord. Y ponerte en faena y quitarte para ir a comprar la llave.... en mi opinion merece la pena comprarla e ir sobre seguro. Muy cierto, aunque ese no fué mi caso. Yo conseguí aflojarlos sin problema pero te puedes encontrar en algunos casos lo que tu bien dices. Un saludo.

Bien, pero no habla ni de medidas ni que tenga que estar homologado en ficha, ni nada por el estilo solo que: " ofrezca suficientes garantías para la movilidad del vehículo ". Así se intuye que existe un pequeño vacío legal por donde colarnos ; así que con un kit reparapinchazos para salir del paso no debería tener ningún tipo de problema en pasar la ITV. Un saludo.