jhonysen

Modulo?, me extraña. Activar con el VAGCOM? realmente podemos activar los asientos en nuestros B5? También me extraña. Un saludo.

Esas llantas le quedan de muerte!! ... y lo de las tapitas en la defensa, para dar el pego es algo que yo también le hice. No creo que haga milagros pero ayuda bastante para los que montamos el xenon de los chinos .

Quien lo diría, han quedado de fábula!!! Un saludo.

Yo únicamente lo que envidio de tu B5 es el: QUATTRO Un saludo.

Muy bueno, :clap1: Al final el esfuerzo ha valido la pena!!!!!!! Felicidades y un saludo.

No pinta mal, pero que aumente el ruido no me chista mucho. Un saludo.

Yo me decanto por el Citroen GS. Que buenos recuerdos ... y pienso igual que Rómulo, el Volvo lo veo más como un coche con una linea más común, tirando a viejo. Un Palas siempre será un Palas Un saludo.

.... más o menos como jugar a la lotería :lol2: ... a ver si toca!!

Buenos días, Aprobecho la coyuntura y aunque ya se había comentado en un post de hace un tiempo atrás, alguien sabría decirme si se pueden adaptar en nuestros B5 unos díscos traseros más grandes que los que monta . Cuento con que también habría que sustituir las pinzas... pero, ¿de qué modelo nos podrían servir? Sería algo así como montar en los delanteros los de 312 mm de diámetro. Un saludo.

Quedan muy bien las colitas :clap1: . Supongo que habrá soldado las colas. Con remaches ni se te ocurra colocarlas porque a los dos días si no te caen te harán más ruido que una tartera!! Un saludo.

Portugues, ¿Viene reflejado en la ficha si un coche monta discos o tambores en el eje trasero? No me suena de verlo... Un saludo.

Muchísimas gracias. Descargando..... Un saludo.

Opino igual que Susopampin, aunque como soy originario de As Rias Baixas te recomiendo éstas y particularmente la Ria de Arousa. Si finalmente te acercas por allí no dejes de visitar Las Dunas de Corrubedo (Santa Uxía de Riveira), Los Castros de Baroña (Porto do Son) y las espectaculares vistas de la Ria de Arousa desde el monte A Coruta (Pobra do Caramiñal). Desde los 500m de altura de este monte pegado al mar podrás ver toda la ría y es realmente impresionante. Además vas a comer de vicio... Venga chavales, darle buenas razones para que visite nuestra tierra . Un saludo. Para Suso: ... y eso de Pontevedra capital de las Rias Baixas habría que discutirlo

Yo flipo... Yo también flipo, ... pero menos .

Me acabo de leer todo el post y solo puedo decir: PRECIOSO ese RS4, y con ese vinilo ; aunque tampoco le haría ascos al M3. En general la flota a motor a tu disposición es para enmarcar!!! Y al del M6 le está bien empleado, por gi******as :lol2: . Un saludo.

Bienvenidos, Yorgui, esa primera foto es preciosa - MarceGTI, tal y como tienes los otros coches habrá que echarse a temblar... :clap1: Un saludo.

En Ebay los tienes por cuatro duros para tu B5. Un saludo.

Votado Un saludo.

Buen aporte :clap1: , para la saca. Gracias.

Los seats suelen llevar en el carril por donde se desliza el asiento unas gomas de color amarillento. Como una especie de cojinetes que cuando se desgastan crean holguras. Simplemente con cambiarselos, problema resuelto. Además valen 4 duros en el conce. Un saludo.

Hola. Es tan simple como que la furgona con menos de 5 años y seguramente descargada , con además un motor 2.2 que aunque no tenga más de 85 cv seguramente tenga un par alto, pues te dé la sensación de que tira más que tu pobre b5 con una porrada de años encima y seguramente con más carbonilla en su interior que las chimeneas de una central térmica. Tu anterior B5 de 115cv tenía mucho más par que tu actual b5... No te decepciones. No es tan sencillo como tu lo planteas. Además tienes la opción, como bien has dicho, de meterle una repro; alegría para el motor Un saludo.

... ¿una pieza askerosa?... yo no entender tu idioma Un saludo

Buenos días, no te fies de los kilómetros. Un embrague a parte de sustituirlo por desgaste también puede sufrir avería en el maza y pueden aparecer vibraciones por dicho problema. Para comprobar los palieres simplemente te tienes que colocar debajo del coche y echarle una mano a un palier, moverlo hacia delante y atrás (en el mismo sentido del movimiento de las ruedas), y comprobar que no tiene ni la más mínima holgura. Aunque la mejor forma de saberlo es sacándolo y comprobando la holgura fuera. Aunque pensándolo bien si compruebas que tienes los guardapolvos bien y mantiene grasa en su interior sería raro que se crease holgura. He visto embragues sustituidos a los 10000 kms, y supuestamente por un uso normal. Y si te esmeras los puedes quemar en muchíiiiiiiisimo menos tiempo Un saludo.

En Coruña el diesel normal en Repsol a 1.26 Euros y eso que tenemos aquí la refinería, manda h***os.

No está mal, pero yo a donde iría sería a Maranello de cabeza, el corazón de Ferrari . Un saludo.