furious-angel

Hay un brico en la seccion de bricos

Yo ayer descubri que mi B5 sufre un bajon de intensidad en la iluminacion (teniendo el coche encendido y subido de vueltas) al pulsar el elevador de lunas xDDDDDD

El mio tambien es un 110cv AFN y tiene su graduacion de faros electrica. Yo revisaria fusibles y cambiaria boton, que de esos botones estan infectados los desguaces jajajaj

Macho, no termino de ver que le pasa al respaldo... * Si tiene desgastes en el cuero, usa pulimento universal. * Si no te ancla como es debido, revisa las pestañas metalicas donde anclan los cierres de plastico, solo hay que doblarlas un poco hacia dentro. * Si se te deformo el carton, asegurate de que mantiene su forma original sirviendote de apoyos y aplica cola de carpintero por la zona del carton donde este la deformacion y deja secar. Suerte sino, en la busqueda

Jamas metas bisulfuro de litio en un interior, usa teflon, es blanco, huele bien y no le afecta de igual forma la temperatura. Un saludo.

Hola a todos, ese sonido a muelles que sufris se soluciona MUY facilmente: Si miramos cualquier asiento delantero desde abajo, podemos observar que la tapiceria va unida al asiento por un cable que lo recorre por toda su parte baja. Este cable va unido al chasis del asiento por la zona donde ancla dicho cable (junto a los patines) y por una serie de anillas metalicas que aseguran que ese cable no se salga de su zona de tension. Si te suenan los asientos como muelles, lo primero es asegurarse que el cable tensor no se rompio, de ser asi sustituyelo (ferreteria, ni un euro costara), elimina esas anillas y sustituyelas por presillas de plastico de calidad, revisando antes el pliegue por donde atraviesa dicho cable de tension por si hay algun desgaste solucionarlo, desde un parche de tela hasta enfundar el cable con una funda de una manguera de instalacion electrica (previo vaciado del cobre claro) para desembrutecerlo un poco. La solucion no supera los 2 euros pero puede que unos asientos sports salgan mas a cuenta no? jajajaja Un saludo, pasadlo bien

+1

Un temazo de brico, felicidades y muchisimas gracias ^^

Estaba al 80 %, puedes mandarlo otra vez? Yo tengo el cable con la versión 812.4, alguien sabe si con el VAG-COM 908 me funcionara el cable? Saludos No solamente no te va a funcionar, sino que probablemente te deje de funcionar para "siempre". Ya que se desprograman. Lo mejor es usar la misma versión de soft que de cable. Yo por ejemplo tengo la 704 y una vez me dijo uno que usara la 704.1 que no pasaba nada entre esas versiones. Por si acaso no lo he probado, tampoco se si lo que dice será 100% verdad. salu2 Con mi cable me venia un CD y 3 versiones distintas de VCDs (704.1, 800 y 803.1). Las probe todas y sin incidencias Estoy de acuerdo totalmente contigo en lo de usar la version del cable.

Tienes fotos de tu coche desde atras y de lado? y del S4? Si me las consigues te enseño como quedaria De todas formas te dire que quedara bien casi seguro, nuestos coches caen hacia adelante, si añades atras en el peor de los casos dejaran de versele las tripas bajas, la duda la tengo con el tramo del paso de rueda pero si te fijas, los nuestros tampoco es que queden bien del todo (algo sobresale). http://img522.imageshack.us/img522/9877/67177203.jpg Sobresaldria totalmente un webo -,-#, supongo que el del S4 te lo pondran pagando la diferencia o en fibra, en ambos casos tendrias que meterte en añadidos para los pasos de rueda traseros. No es que sean tampoco caros y guapo quedaria, pero tendrias que comprarlos, pintarlos y montarlos. Sino, lo descartaria, sobresale un webo y en pico. Un saludo. Gracias furious por tu opinion, me lo pensare lo de que se mas ancho y me cueste mas dinero acoplarlo, ya escribire lo que haga al final, he intentado colgar fotos pero las tengo que editar Saludos.Miguel Tenia en la mente el RS no el S, pableras dice que sin problemas ^^, aprovecha

Eso es precisamente lo que comento, pero en plastico. Pegadito a la llanta queda, lejos del disco o pinza claro xD En frenos de tambor los he visto montados para calzar un disco, pero en frenos de disco para mantener limpias las llantas no los habia visto hasta ayer Com dices, eso es lo que se suele ver en los que montan freno de tambor detrás, entonces pintan las pinzas delanteras y le ponen eso atrás. Que además es de colores rojo o azul brillante fosforito que da un cante del 15. Yo no lo montaría, entre otras cosas mi apollo en el buje queda bastante más adentro de la pinza, de hecho hay menos de un dedo entre la pinza y los radios de la llanta. Por otro lado, el polvo es muy escurridizo y bueno, supongo que algo hará, pero caerá todo al interior de la llanta (digamos "garganta interna" para entendernos) y al menos a mi me pasa que para transmitir sensación de limpieza profunda hay que ver el color del interior de la llanta... salu2 Las mias estan que dan asco y haga lo que haga, en menos de una semana vuelven a estar igual -,-# Es deprimente maxo ¬¬

Eso es precisamente lo que comento, pero en plastico. Pegadito a la llanta queda, lejos del disco o pinza claro xD En frenos de tambor los he visto montados para calzar un disco, pero en frenos de disco para mantener limpias las llantas no los habia visto hasta ayer

Y para muchas mas cosas, el FIS es la P***A, yo es que al ver ordenador pense en carpc xD Un saludo.

Tienes fotos de tu coche desde atras y de lado? y del S4? Si me las consigues te enseño como quedaria De todas formas te dire que quedara bien casi seguro, nuestos coches caen hacia adelante, si añades atras en el peor de los casos dejaran de versele las tripas bajas, la duda la tengo con el tramo del paso de rueda pero si te fijas, los nuestros tampoco es que queden bien del todo (algo sobresale). http://img522.imageshack.us/img522/9877/67177203.jpg Sobresaldria totalmente un webo -,-#, supongo que el del S4 te lo pondran pagando la diferencia o en fibra, en ambos casos tendrias que meterte en añadidos para los pasos de rueda traseros. No es que sean tampoco caros y guapo quedaria, pero tendrias que comprarlos, pintarlos y montarlos. Sino, lo descartaria, sobresale un webo y en pico. Un saludo.

Tienes fotos de tu coche desde atras y de lado? y del S4? Si me las consigues te enseño como quedaria De todas formas te dire que quedara bien casi seguro, nuestos coches caen hacia adelante, si añades atras en el peor de los casos dejaran de versele las tripas bajas, la duda la tengo con el tramo del paso de rueda pero si te fijas, los nuestros tampoco es que queden bien del todo (algo sobresale).

Ayer vi por casualidad mtv tuning y me quede flipado con un detallito: Le habian colocado unas llantas de 19 a un beattle de los antiguos y para que no se manchasen con el polvo de la pastilla de freno le pusieron unos "guardapolvos", a saber si su verdadero nombre es algo que se perdio en la traduccion ¬¬ Aparentemente lo que le habian puesto era esto: http://sarkis.cl/adorno-disco-freno-adf5003-p-149.html Alguien lo ha probado alguna vez? Por apariencia no quedaban mal... Realmente evita que se ensucie la llanta? Existen estos discos/guardapolvos para nuestros B5? Un saludo.

En el enlace de carputer que postee atras te vienen distintos proyectos... desde un m5 a un corsita de guerrilla ^^ El que voy a montar ahora es el tercero que pasa por mi b5, tiene muchisimas ventajas entre otras que puedes instalar, modificar o programar lo que necesites. Por poner un ejemplo, el software Centrafuse aporta al coche... REPRODUCTOR MULTIMEDIA RADIO HD SATELITE RADIO AM/FM ECUALIZADOR DE 10 BANDAS CONTROL COMPLETO DEL MEZCLADOR ACTUALIZADOR INTEGRADO MANOS LIBRES BLUETOOTH NAVEDOR GPS NAVEGADOR WEB CLIMATOLOGIA CLIENTE DE CORREO LECTOR DE TEXTO REPRODUCTOR DVD DIAGNOSTICO DE MOTOR OBD-II REPRODUCTOR CON SOPORTE MP3 SOPORTE IPOD SOPORTE TMC* MULTIPLE MEDIA ZONES CAMARA TRASERA * Only available with Navigation: Europe Y todo esto como instalacion base, luego un sin fin de plug-ins como el plugin Vag-com: http://forums.fluxmedia.net/downloads/cent...cf31vagcom-117/ Ahora el centrafuse es solo software y como este hay decenas con distintos enfoques, diseños y para distintos sistemas operativos. El limite por hardware lo impones tu, por poner un ejemplo un gps bueno para un carpc cuesta en torno a los 60 frente a los 200 pavos de uno normalito de los que llevan los repartidores. Otro ejemplo, un modulo de bluetooth para carpc cuesta unos 5 euros frente a lo que cueste el modulo de bluetooth para el coche que no tengo ni idea pero mas seguro xD Otro ejemplo es el voice2car, para un carpc es una cuestion de software, cuanto cuesta un modulo V2C para b5 o el coche que sea? Existen equipos con formatos doble-din o 1 din para no complicarse tampoco mucho xD http://www.carpc.es/store/carpc/cat_29.html

El ordenador que elijas + Centrafuse por poner un ejemplo... Tienes decenas de alternativas, te posteo centralfuse porque es el que estoy instalando ahora... Estos son proyectos de la comunidad http://www.solocarputer.com/phpbb2/viewforum.php?f=13 El mayor problema que podras encontrar es donde colocar el ordenador, el resto es diversion lowcost Un saludo. y esto para que es??? Pues para llevar realmente un ordenador a bordo xD

El ordenador que elijas + Centrafuse por poner un ejemplo... Tienes decenas de alternativas, te posteo centralfuse porque es el que estoy instalando ahora... Estos son proyectos de la comunidad http://www.solocarputer.com/phpbb2/viewforum.php?f=13 El mayor problema que podras encontrar es donde colocar el ordenador, el resto es diversion lowcost Un saludo.

En la ITV, si se dan cuenta supongo tendrás que presentar algún proyecto de homologacion y pagar pasta.... Pero esa modificacion habría que replantear todo el tema de apertura de maletero no? En principio no sobresale de los limites de ensanche y como no se sustituye absolutamente nada sino que se "repara" por lo que "entra dentro del marco de la legalidad" xD Tema aparte es que tengas que pasar la ITV en el norte de España... es otro enfoque... se montan en el coche... comprueban el maletero... el liquido de los limpias... flipan en general ¬¬ En mi situacion, ahora es algo a tener en cuenta -,-# No habria que replantear la apertura porque si te fijas los limites del maletero son afines a la luna, no a las columnas. Esto es lo mas parecido que he encontrado Luego entre ellas, ya se pondria un aleron con su piloto de freno que rematase la forma del techo claro xD Total, aparcado queda por ahora... un saludo

Yo me referia a todo engendro tuneado de porton pre-2000 ^^

pues los del mio deben de estar jodidos porque no pueden con el porton Pues deben estarlo xD, los mios levantaban el porton + 1/2 kilo de fibra. Limpia y engrasa que tambien puede ser eso ^^

Señores, que quede claro que yo los extensores hidraulicos originales los mantengo. El muelle que comento va en paralelo y se situa de forma que solo inicie la apertura (yo me servi de una pletina en forma de "L"), luego son los hidraulicos originales los que suben todo y de origen van sobrados de presion. Todo lo que no sea eso jode el porton, las visagras, el hidraulico, ambas cosas y en casos extremos hasta la luna trasera xD Saludos y feliz bricolaje

A que te refieres con la alarma acustica?? Un buzzer. Cuando se abre el cierre del maletero se enciende un chivato led y suena un buzzer, como pasa con las luces al sacar la llave

Hay un tutorial que explica como fabricarte un mecanismo con muelles para forzar el inicio de la apertura del porton, luego va solo. No deja de ser un muelle extendido que se contrae al abrir el porton (yo use una pletina dispuesta de forma inversa al mecanismo original). Todo esto que te digo lo hice en su dia con un par de muelles de sofa. Si te interesa el tutorial, me lo pides que por aqui no tengo espacio para subirlo. Se llama "85 - Hacer Q Abra Bien Tu Cajuela Con Aleron Neon 2G" por si quieres buscarlo en google. Un saludo. pd. Yo le quite los muelles y le integre una alarma acustica de apertura para tenerlo controlado, es una cuestion de gustos Pues poner unos muelles mas fuertes, pero no he visto a nadie con ese sistema, pegará una buena o**** al subir no? "Hay un tutorial que explica como fabricarte un mecanismo con muelles para forzar el inicio de la apertura del porton, luego va solo." ... y con esto queria decir que el resto de la apertura la realizan los hidraulicos. Te olvidas de los hidraulicos Carlos y no lo has visto antes porque no te has fijado, coches con este sistema los hay a manojitos, yo diria que desde que se invento el servo de cierre centralizado xD Un saludo