M_GORDON

sigo...con el problema del clima y tal vez del coche: - he desmontado el clima y no le veo nada. - he cambiado el clausor por el viejo y lo mismo, así que he vuelto a poner el nuevo. - he mirado todos los fusibles y están bien. A ver si en esta fotos apreciais que falte algún relé o algo?

Esto si esta más claro y es más entendible. Muchas gracias conpañero!!!!!! Pero queda la historia de los CV. En el caso que comentas, si cambio en el rango optimo de par nunca podre llegar a desarrolar el máximo de CV: Porque en mi caso al pasar de 2500RPM el par se supone que baja pero aumentan los CV. Ya, pero tú quieres el cambio óptimo, no el de mayor rendimiento

Yo le puse una sirena de alta potencia en paralelo para la alarma? es lo mejor que le has hecho. NOSKI!

Pues el mio me da más problemas que el tuyo y no pienso "tirarlo" ya que me mola y no tengo pelas para comprarme un coche de plástico y circuitos de hoy en día

PD: me mola tu nick JAJAJAJAJAJA

Y este? Tampoco, hay que it a "tubo" para verlos...

A ver... http://es.youtube.com/watch?v=CYDkOBEnvKE No deja enlazar así que lo tendrais que ver así

Si señor! pena que pete el video

sería una opción más que recomendable pd. prefiero los 280mm del S2 que los UFOs de 300

Javi, la repro normal de Fastech no lleva limp mode? JUER vaya KK, pelín peligrosillo entonces...

Solo te diré 3 cosas . miliamperios, no micro . el afterun y demás consumen algo, es normal . quita la instalación del techo ya que está MUY MAL hecha

Malas... Hoy he montado la estabilizadora para no andar con hostias, y claro sigue a 0,4bar con el muelle de origen. A ver cuando algo no va, hay que ir a origen y por eso he puesto la caja del filtro y el muelle de la WG de origen. Bueno, otra cosilla, el coche se me ha parado y luego cuando he intentado arrancar (a la segunda) me ha echado humo blanco por el tubo... no sé por qué cullons me tiene que hacer mal la mezcla y quemarme aceite o algo... A la tarde le voy a poner el clausor viejo, el que estaba medio roto, a ver si el nuevo me toca los eggs ya que casi todo viene de la parte eléctrica al parecer...

Venga! otro tractor ... PD: vosotros seguir así, que de este modo a mí me bajarán el precio de las gomas

A mí me gusta más este trailer

Y ya que estamos ESTA OS SONARÁ DEL PRINCIPE DE BEL AIR The Shadows - APACHE

Otra mejor hecha The Shadows - Moonlight Shadow And the Tito´s version ya la conocemos no? JAJAJAJAJA PD: Los Shadows la hicieron ya que el tito hizo esta que es de ellos y que no encuentro la original por el "tubo"

Cambiando de tema. Nunca me había dado por escuchar la versión original de ARRIVAL pelín bodrio Y ahora la del TITO MIKE pelín mejor PD: con esta m**** de composición de ABBA, normal que la del Tito halla tenido tanta fama...como que he llegado a comer en una boda con esta composición JAJAJAJAJA Y NO ERA LA MIA!

Si tuviera sitio y conocimientos de mecanica, te aseguro que no lo jubilaba. Luego también está la ilusión de estrenar coches, ahora que hay crisis Ademas no es solo eso: techo despegado, algun cojinete que ya empieza a sonar, empieza a perder algo de aceite, asiento que se ha rajado... cosillas. PD: Voy a pegarle una lavada al Carrefour a ver si pincho algunas fotos ... es tu dinero

UY! si no me habia dado cuenta de que había una KDD tan lejos?!

Danke por el piropo pelotero Ela

ESO tiene pinta de ser un simple 100 2.3l y no creo que su bomba sirva

Con una repro muy gorda, supresores, filtro y cositas pulidas quien las vende la repro? JAJAJAJA ya te lo he puesto, pero piensa que debes de hacer más cosillas, como pulir el turbo y la admisión y creo que hasta anular la brida de fábrica del turbo...para que te vaya como el de rocco el txeriff es ferni308 pd: CALENTAOOOO pulir el turbo no creo que ganes mucho ya que es casi imposible hacerlo por dentro y la amision eso no hay problema pero tampoco ganaras casi na,ahora si el turbo lleva una brida hay si que se gana pero para eso tambien necesitara mas gasolina y la verdad que me caliento rapido pero este solo quiero hacerle repro si es verdad que se nata tanto y por lo demas de serie :claugh: Bueno pues entonces cómprate los chips para 286cv de fastech y el MAP de un ABy de segunda mano y a correr. NOTARÁS MUUUCHA DIFERENCIA, dejará de ser un coche potente pero progresiiiivico para ser una machine

pues creo que sale a cuenta porque yo solo la galleta del medio que es lo que me ace falta ya sale por 134e mas iva y portes donde hay que mandarla? me explico jejejeje la bomba de compone de 3 piezas y a mi se me a jodido la del medio que es la mas fina que parece una galleta <_< La hidraúlica? yo solo veo la bomba y la polea. Hay despiece?

ayer vi los frenos de un s4 la la verdad que me parecieron una caca los ufos esos, el sistema que tiene no es para darle caña al coche ya que el sistema de dilatación del disco siempre tiende a doblarlos ,sincera mente no se puede montar unos de los normales? aunque sea mas pequeño con unas buenas pastillas se puede hacer milagros +99999999999999

si por ese precio si la prensa esta bien estrenas embrague de nuevo pues eso será a tí, digo yo... no te entiendo como que pa mi el que lo quiera que me lo diga y fuera asi de simple JAJAJAJA no me has entendido digo que será el precio que te den a tí? Ya que un currela quemó el embrgue de la Vanette y nos cambiaron solo el disco, y ya te digo que valía más de eso <_<