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M_GORDON

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Todo lo publicado por M_GORDON

  1. A ver, a ver!!
  2. A mí tambien ne enamoró en su día el C4 bajado!!!! En eBay de Alemania se encuentran cosas así. Y más raras. Qué tiene eso de raro? es un RS4 Y ese paracas es el de origen
  3. Nankang supongo que serán muyyyyy parecidas a las Zeta (no me cuerdo la marca). Todas esas agarran algo al principio y luego nada.
  4. Ok, te dejamos unos días :ranting2: :ranting2:
  5. A 180 de marcador vas a 160 de Clima y a 170 de GPS más o menos
  6. Pues por fuera me parece algo horroroso, no tiene nada que ver con los "L" de BMW y qué decir de los Mertxe. Eso sí, el interior es 100% valido como lujo de hoy en día!!!
  7. Pues a mí me tardan un mes o así y 2 veces me dijeron que sí que todo perfecto y a los 15 días que no les quedaban y ALA a cambiar todo y elegir otras! Y eso de que NOKIAN son buenas... Luego en el taller de confi no me las quieren montar y me tengo que ir a otro lado
  8. BUENO ENTONCES EN JUNIO?
  9. El tema que es de papel se lo dijeron a Tom en S2forum. El enlace lo perdí, preguntaselo a Javispa que es quien me lo paso, ok? Reconstruir turbo igual a 300 napos!
  10. Pues sí, pero como me ha coincido con que sufrió esa misma semana (antes de montar el turbo) ese taqué, pues eso...
  11. Le he mandado algún mensaje que otro y por ahora nasti PD: jod** con el Italiano
  12. Yo he comprado 3 veces ahí, y solo una vez me han tocado un poco las narices, eso sí, tardan unhuevo
  13. Pues, o te quema aceite por las válvulas o por los segmentos. Espero q no También puede perder aceite por la junta de balancines y dar olorcillo aceite quemado. Valvulas de escape nuevas, segmentos nuevos, retenes y asientos de válvulas nuevos, casquillos de vielas nuevos, retenes de cigüeñal nuevos, etc etc etc etc etc
  14. De bajos anda bien, el K24 7200 no tiene esos problemas. Se lo compré a un forero por 400 y pico € que ahora resultan ser carísimo, por lo parecer
  15. Manvillan, a IC más gordo, mayor refrigeración pero tambien mayor turbolag!!!!!!!!!
  16. Pues si es en mayo imposible, si es en Junio puede que si y vayamos Borja racing, su amigo y yo en mismo coche, pa ahorrar gastos jejejeje Qué pena tio! Pena por que tio??? Yo tengo la corazonada de que se va ha hacer en Junio Tampoco me importaría haceerla en Junio
  17. UFFF se ve tan pequeña que no sabría decirtelo. Pero creo que es esa. Dentro llev un flexible yme dijeron que es facil que se parta. El otro día "el Jaudis" me dijo que tambien se le había encendido. Yo ando igual. Si es esa se la compro y a ver qué pasa.
  18. Mi cuñao el del C4 tuvo ese mismo coche y que yo me acuerde no hacía eso del autochequeo. A no ser que le hallan metido el tipo Vagcom de la Ford y lo provocasen
  19. OLE! HE ACERTADO!! Lo que no entiendo es cómo tiene ese motor c*** de llevarlo tan... ni que fuese en 5ª cuesta abajo!!!!
  20. El meca me dijo que taqué era muy improvable ya que hay que hacerle mucho kms para que halla petado. Entonces debo de hablar con el forero para...?
  21. No lo veis, en el dibujo se aprecia claramente como la del pistón va a la entrada del trubo y el de la salida (con aire ya comprimido) a la lateral
  22. Hola, bienvenido! Date prisa poniendonos las fotos que cómo me caliente te va a llegar un regalito :ranting2:
  23. EN ESTE FORO HAY REGLAS, REGLAS INQUEBRANTABLES :ranting2: PON FOTOS :clap1: