M_GORDON

Yo solo os informo. Sois vosotros los que divagais

me acuerdo <_< PD: el mio siempre a 92º y en autopista a 87º. Tal vez por eso trague más. Antes no sunia ni a 80º, y tardaba mogollon en coger temp. Cambié el termostato y listo Hombre son temperaturas aceptables, no creo q por eso gaste mas. Es posible q al quitar los catas te afecte en el consumo?. Tienes algún otro tipo de mejora, repro?. Dijiste q reicistes el motor quizás anden por ahí los tiros. Puede ser, pero por los catas traga menos, Y ASÍ ES, pero si de inicio tragaba demasiado; por mucho que le quite los catas etc no va a bajar tanto

Ay! demasiada velocidad

JO QUE PENA! <_< Lo que no entiendo es que el tio pídiese 9500€ QUE CABRÓN Al primero que le enseña los fallos coje y se lo vaja a 4.500€

MUCHO MEJOR

en la primera foto me recuerda al punto o al nuevo bravo

reducelas de calidad para que se puedan ver más grandes

:clap1:

MILLESKER EN ESPECIAL A TODOS PD: bueno, en realidad ya saben a quien es ese "a todos" JAJAJA 2pd: c*** George, si eso que lo habíamos habaldo y nime acordaba. Zorionak!

jod**, no cuesta nada. Yo lo volvía a hacer hace 15 días Busca el post

sin comentarios :clap1: :clap1:

Cual es el diametro del 80? coje la de repusto y mide el agujero del centro

EXCEPTO LAS LLANTAS (TODAVÍA) COMO EL TUYO, NO? Y tú alerón para cuando? :clap1: Si compro la maquina pa correr, no va ha haber pasta para nada mas,d ehecho creo que tendre que hacerme monje de clausura y solo saldre en ocasiones muy especiales, asi que se quedaria como esta ahora que tampoco esta tan mal, lo del aleron tampoco me mola mucho, sabes que mientras me dejes un rule con el de competi, puedes hacer lo que quieros :CLARITO OKULTO

SI SI :clap1: :clap1: :clap1:

jod** como yo, que tengo el Volvo V40 1.6l 16v para el curro. Con el S2 en ciudad 350km como mucho CON UN DEPÓSITO :clap1:

TIENES ALGUNO DE IDIAZABAL? :clap1:

EIBACH o H&R

Ya os lo he dicho, se paga por cavallos fiscales que son una relación de cilindrada y potencia o par motor (por que los gasoil pagan más a mismas características y estos tienen más par) Y creo que tambien por algún factor más. COÑO que me lo dijo el de la gestoría hace años

PONLAS ANTES DEL 22 QUE ME VOY DE VIAJE HASTA EL 9 y no quiero perderme esas fotos :clap1:

El mio d marcador llega a 265 KM a a partir de ahi parece que quiera mas motor y otra marcha :clap1: FOTOS YA

el miotambien trae, además de unos paneles de puerta preciosos. El de Kafu, siendo más nuevo pero nacional, no trae ni los paneles ni el airbag de copi PD: CARLOS VAYA PEDAZO VOLANTE TE HAS AGENCIADO

me acuerdo :clap1: :clap1: PD: el mio siempre a 92º y en autopista a 87º. Tal vez por eso trague más. Antes no sunia ni a 80º, y tardaba mogollon en coger temp. Cambié el termostato y listo

Yo no me uno que me deprimo :clap1:

jod** si es cierto que el RS4 hace el mismo tiempo es que ve muchísimo pero en curvas si es más potento y frena más! :crying_anim: PD: lo del Audi de delantera < que Alfa me ha hecho gracia.

EJEM!