M_GORDON

en antinieblas si los quieres para antinieblas metele todoclima, si las queires para ver mas sin mas, como refuerzo, las blue

yo prefiero llamar ziopaio y mono o munipa que no piccolo (diablo) al piccolo jajaja Tranqui yo tambien he metido bolas de campeonato! de mapeonato de 6 puntos o mas, jajajaja; es que jaizkibel es mucho jaizkibel.

dificil? es un b5? entonces empieza soltando tapas de todos lados, bueno como sea un b6 seguro que lleva mas jajaja

Con cuidado...pues como la cola, despegando y pegando pues usa cola entonces, no? Pues podria pero va, era lo que tenia a mano Salu2 jajaja Y no te quedaron bultos de la silicona?

pues? el coupe de la frima es "nuevo"

traga mas que el mio fuera de punto!

:clap1: ya tienes la respuesta Iker, la 1ª, eso sí, compra un cata que este jodido seguro que hasta te lo "regalan".

COMOOOOOOOOOO????????? jejeje

O LOS QUEMAN

CLARO, AKI SI SE HACE ALGO SE EXPONE CON FOTOS Y TEXTO A PIE DE PAGINA JAJAJA

blaupunkt :clap1:

ey jose tranqui que ya te subiras a primeros de enero ya lo tendre todo listo el mio lo probe en segunda y en tercera sin estar acabao y te deja empotrao en el asiento como una pegatina :clap1: el de alberto tarda mas en cargar pero cuando sale es como una catapulta por lo que me han contao por lo que man contao en segunda a 4000 pedal abajo y te manda al asiento trasero :drool: la diferencia del suyo y el mio es que al tener yo el turbo un poco mas tarda menos en cargar y el suyo en altas aguanta un poco mas en fin dos pepinos pal foro :drool: :drool: un saludo al tener el trubo un poco mas... QUE! JAJAJA pd: tendreis que hacer un presupuesto para los que queramos transformarlos jajaja

Javi, hazme un favor, pasame una foto y el texto de la chapa de homologación del super sprint, del tramo trasero y si tienes del intermedio PD: notas que con ese radiador todo va mejor porque entra mas aire a los colectores y al turbo?

Aritz, un E30 es otro mundillo , ........te lo dice uno que tuvo 2 y a ver carlos, a mi me han dejado uno preparado de medio competi, sí iba de c*** pero seria compararlo con un s2 preparado tambien, no con un rs2 PD: de todos modos, le preguntas a cualquier meca, el M3 atmosferico "quenofalladenada" o el RS2 "turboalimentadotracciontotal" y te dira que el ultimo es un saca-cuartos, y que te ba a fallar de todo

o un poro en un tubo, o una abrazadera mal, o el cierre del IC, o, o, o, ... PD: lo del S4 y desplazar el radiador son LECCIONES MAGISTRALES DE WASTE :clap1: pd: espero tu privado rafa

te da el m3 y 5mil euros? entonces si OPTIMA bateria gel

PUES VALE

QUE ES ESO DEL COMING HOME? PD: que luz diurna llevais vosotros?

hace unos días me pasaron un link (q no encuentro) de un R32 con ellos ya instalados. Mi duda está en las rejillas que van debajo de los leds en el S6, por lo que he estado mirando es posible que a los que tengan el paragolpes S-line sí que les sirvan, todo esto lo digo a simple vista. 190€ POR LOS put*S LEDS? ANDA YA!!

GRACIAS TIO, AHORA LOS MIRO :claugh: :claugh:

jajaj la blaupunkt por 170, yo compre hace una semana una kenwood por 87 pon fotos plis!

Con cuidado...pues como la cola, despegando y pegando pues usa cola entonces, no?

BUENO, ESO QUE NO ESTAS HACIENDO NADA QUE NO SE PUEDA HACER... IKER HAZLO!!

Cual me aconsejas y porque?. Los mios de origen en algunas revistas de coches decian que eran rebotones, y es verdad, pero no quiero unos muy duros que pierda confort el coche yo le meteria bilstein negros