Tineo

a ver, esas fotos prometidasss!!! Las bombillas de intermitentes son de dectane.de las compré a la vez que las ópticas en ebay. La verdad es que el cambio es salvaje junto con el cristal nuevo. la limpieza del morro es importante Las ópticas principales son TYC y las de los antinieblas (ahí sí que se notó cambio) son de DEPO. Creo que el fabricante es el mismo ya que las pegatinas de fabricación son idénticas No se aprecia ninguna diferencia con el faro valeo salvo la calidad del plástico trasero y un poco peor ajuste. Veremos el tema de humedades qué tal lo llevan, el primer día entro un poco de vaho pero ventiló a los pocos minutos perfectamente.... y sino sikaflex al ataqueeee..... ¿que queréis por 60 euros por óptica? Las ópticas estaban muy picadas por fuera y aunque las bombillas que puse no son de luz potente, la estética ha cambiaaaado muuuuuuuucho en fin, sin cambiar nada, ha cambiado mucho, ehh! no esta mal para 290.000 kmsh sl2 B)

Si te tienes que acercar a Madrid en alguna ocasión míratelo en automatic 25: http://www.auto-matic.es/castellano/faqs.html Parece que también hacen el mantenimiento. varios foreros han reparado allí su caja y han quedado muy satisfechos. sl2.

el francho nos ha salido poetaaaaaa, jeje

juer, cómo se cuida esta gente... Stasis MS

bonito blanco ibis. http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=291440 <_<

gracias Santos, en mi a4 b6 quedó perfecta: con el calibrador tomé medidas y le hice una plantilla... colocarla perfectamente ortogonal al plano y salió a la primera. ... pero si tengo que pedirle la fresa de torre a mi vecino para ese doble labio, se pide ehh!!! gracias otra vez!

hola Kantus, me gustaría intentar afianzar un detalle sobre a instalación del tempomat en un A3 8P 1.9tdi 105 de un amigo (fabricado en Enero 2008 y sólo con techo eléctrico como equipo opcional) para hacerlo todo del tirón: La duda es sobre el célebre cable: conector smls -> registro de la caja aguas La smls es 1K0...AH y queremos instalarle la maneta del A3: 8P0 953 513 B 9B9 (59 euros + iva es el presupuesto en el conce). A la tapa inferior le haríamos un "brico"recorte. <_< Según leo, parece probable pero ...¿el coche tendrá el cable preinstalado? ¿en esa referencia de maneta ya figura ese cable o bien, es parte de un kit de piezas? sl2 y gracias. :ranting2:

hola alguien me podria decir dond comprarlos estoy interesado en los valeo beep&park nº1 estos poseen unos sensores q vienen preparados para pintarlos del color q quieras alguien me podria ayudar gracias Son los que llevo yo desde hace tres años. Ya se ha pintado el paño de la defensa un par de veces y siguen funcionando perfectamente. En Norauto suelen tenerlos.

jeje, esa distancia entre ejes con rueda de taco estrecha

:ranting2: sabía que caerías, jeje

de vuelta de nuevo por aquí, jeje. acabo de ver que in pro tiene una versión curvada de sus luces día estándar homologadas. en puja: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=120432653614 ¿las tiene puestas alguien en el foro? es algo que echaba en falta, que la superficie no seguía la línea curva de las rejillas. Parece que la cosa se va ajustando. sl2. :ranting2:

pues como bien pone tu firma, che spttacolo

Eso , eso , retrataros .............y por favor, explica eso de los "faros replica chinorris" .... Que sí! que este finde saco unas fotos y me xplico con todo lujo de detalles.

¡qué cosas!

Yo las tengo cromadas desde hace tres días con los faros replica chinorris nuevos y...... a ver si en el fin de semana pongo fotos

) <_< Muuuuy interesante .. y especialmente para evitar accidentes Voy a probarlo en mi b6. Yo tengo fis monocromo y una unidad confort menos avanzada ( 8E0 959 433 AH ). Ya contaré qué tal va.

pues no va a ser en la tecla. me inclino a pensar que hay un problema en el cableado. Comienza por revisar el cableado del mazo goma que contiene los cables entre puerta del conductor y el pilar del coche. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=74803&hl= http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=81516&st=0 suerte.

Me extraña que este rota la tecla ¿suenan los dos clicks? La referencia: Conmutador elevalunas cuádruple + bloqueo tras. Lado conductor 8Z0 959 851 F 5PR alrededor de cuarenta y tantos euros.

Esto ocurre siempre que se desconecta la batería.

¿que pasa, que los kunfús son algo guarretes?

Ese olor se debe a las bacerias que se quedan anidando en los conductos y especialmente en el evaporador del clima. Los sprays van bastante bien (yo usé el de wurth) pero el olor volverá más adelante. El año pasado tuve que cambiar el evaporador (mi primer "avería" por culpa de una pequeña fisura que hacía ir perdiendo el gas. Vaya liada para desmontar el salpicadero) y eso sí fue mano de santo: Han desaparecido totalmente los olores.

uff! esto parece diferente. Podría estar un cable estropeado o con mal contacto en la puerta del conductor. Es algo "habitual" que en la bisagra de puerta haya problemas con los cables.

eso tiene pinta de estar la tecla estropeada.

Taladrar??? Si lo unico es cambiar el que solo te lleva regulador por el que lleva drl y regulador no? Te quedaria algo asi la verdad es que esa referencia viene de perlas a los que no tenemos xenon de origen. La referencia para el de la foto seria esta, 8E1 919 094 D interruptor de luz circulacion diurna y coming home( la referencia varia segun semana de fabricacion) Ostras!!! es verdad, creia que era la regulación de altura pero no, es el interruptor del coming home. en definitiva, ¿existe DRL + Regulación de Altura?

Taladrar??? Si lo unico es cambiar el que solo te lleva regulador por el que lleva drl y regulador no? Te quedaria algo asi la verdad es que esa referencia viene de perlas a los que no tenemos xenon de origen.