Tineo

:ranting2: estadísticas de la violencia creciente:

up! y querido rómulo, para amenizar la espera y quitarle algo de hierro al asunto, te pongo un chascarrillo : Salud!

peaso peras :drool:

Si juantko, muy buena radiografía de la situación. Respecto al circuito de Tineo, parece que como siempre será un tema político. Estos días han desbloqueado las "autorizaciones" de impacto ecológico. A ver si con las elecciones encima se le da un empujón que lo saque adelante. sl2.

5 de Enero Aprobé el examen de conducir! Ya puedo conducir mi propio coche sin tener que oir las recomendaciones de llos profesores, siempre diciendo "por ahí es sentido prohibido!", "Vamos a salir en sentido contrario!" "Cuidado con la viejecita! Frena! Frena!" y otras cosas parecidas. No sé como les aguanté durante estos últimos dos años y medio. 8 de Enero La Autoescuela me hizo una fiesta de despedida. Los profesores ni siquiera dieron clase. Uno de ellos dijo que iba a misa, juro que vi a otro con lágrimas en los ojos y todos dijeron que iban a emborracharse para celebrarlo. Encontré simpática la despedida, pero creo que mi cartera no merecía tanta exageración. 12 de Enero Me compré el coche, y por desgracia tuve que dejarlo en el concesionario para cambiarle el parachoques trasero, pues cuando intenté salir confundí la marcha atrás con la primera. Debe ser la falta de práctica. Hace una semana que no conduzco. 14 de Enero Ya tengo el coche. Estaba tan feliz al salir del concesionario que decidí dar un paseo. Parece que otros muchos tuvieron la misma idea pues me siguieron muchos coches, todos tocando la bocina como si fuese una boda. Para no parecer antipática entré en la broma y reduje la velocidad de 10 a 5 Km/h. A los demás les gustó y tocaron la bocina aún más. 22 de Enero Mis vecinos son intachables. Colocaron carteles avisando en letras grandes "ATENCION A LAS MANIOBRAS", marcaron con pintura blanca un sitio bien grande para aparcar y prohibieron a sus hijos salir a la calle mientras durasen las maniobras. Creo que todo es para no molestarme. Aún hay gente buena en este mundo... 31 de Enero Los otros conductores siempre están tocandome el claxon y haciendo gestos. Creo que es algo simpático pero un poco peligroso. Ayer uno apuntó al cielo con el dedo de enmedio. Cuando me asomé para ver a qué estaba señalando casi me doy un golpe. Menos mal que iba a la velocidad acostumbrada de 10 Km/h. 10 de Febrero Los otros conductores tienen hábitos extraños. Además de hacer muchos gestos con la mano están siempre gritando. No escucho nada porque llevo los cristales subidos pero parece que quieren darme información. Lo digo porque creo haber oido decir a uno "Vete a casa". Creo que es algo espantoso. Aún no sé como adivinó para dónde iba. De cualquier forma, cuando averigüe dónde está el botón que baja los cristales saldré de dudas. 19 de Febrero La ciudad está muy mal iluminada. Hoy di mi primer paseo nocturno y tuve que ir con las luces largas para ver bien. Todos los conductores con los que me crucé parecían estar de acuerdo conmigo porque también daban las luces largas y algunos incluso encendían otros faros que llevaban. Quizá fuera para espantar algún bicho. 26 de Febrero Hoy tuve un accidente. Entré en una rotonda y como había muchos coches (no quiero exagerar pero como mínimo debían ser unos cuatro), no pude salir. Fui dando vueltas bien cerquita del centra a la espera de una oportunidad, de forma que acabé por marearme y me di contra el monumento que había en el centro de la rotonda. Creo que deberían limitar la circulación por las rotondas a sólo un coche de cada vez. 3 de Marzo Estoy en mala racha. Fui a buscar el coche al taller y luego al salir me confundí de pie acelerando a fondo en vez de frenar. Me di contra un coche que pasaba aplastandole todo el lateral derecho. El conductor era, por casualidad, el profesor que me aprobó el examen. Un buen hombre sin duda. iInsistí en que había sido culpa mía pero él, educadamente, no paraba de repetirse "Que Dios me perdone! Que Dios me perdone!" Si si Carolayn, ya sé que el sector femenino me vais a crujir .

¡ponle esas COLASCOLASCOLAS yaaa!

pues sí, es una castañada que no sean de serie en los B7 pero juraría que no hace falta codificar nada. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=61463&hl= sin embargo, en mi B6 no eran equipo opcional; ya los traía. No sabía que era referencia única en repuestos ¡ qué fenómenos los tíos! sl2.

En la llave física tienes tres elementos: - Espadín metálico - Transpondedor (chip que llee el inmovilizador al arrancar) y parece ser lo que falla. - Mando a distancia de apertura cierre. Por lo que veo, parece que falla la lectura del transpondedor en esa llave. sl2.

Mas perlas: O sea que que si gana el próximo título Hamilton será consecuencia del trabajo que Alonso hizo la pasada temporada...

Revisa si te funciona con el otro mando. Si no es asi, tiene toda la pinta de un fallo en la bobina lectora del inmovilizador. en un B5 es posible cambiar el bombin http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=1528223 ya posteas si se resuelve así en el B6. sl2.

Este "artista" no puede exponer con humedad ambiente muy alta: http://www.chrisgilmour.com/en.opere.html jeje, al final como todo hijo de vecino, tubo que tirar de cinta de embalar. La solidez del conjunto no irá muy allá

Como es posible que el escape de la izquierda este asi??? Será que es postizo y no lo han sujetado bien

Vuelve al redil... :ranting2: aunque me da que no te convenzo para comprarte un a4 b8 ¿no? Sl2. Esperamos verte mas a menudo.

joer, de primeras con el gorro no lo había reconocido. finch, ya veo que todos "tus" vehiculos no van escasos de potencia. B)

Eso es, cartas boca arriba. Posiblemente sólo sea una sobredosis de superpop y cosmopolitan. sl2 y que te vaya bien, tio.

Creo que el problema está en un conflicto de permisos entre administrador y usuario. Como puedo solucionarlo?? Parece que Vista tiene algun bug en el control de seguridad de carpetas jeje. Algo extraño no? :ranting2: Es algo que sale en otros foros. Segun parece, recomiendan usar la version trial de este producto: http://www.ontrackdatarecovery.com/file-recovery-software/ Suerte!

Ténlo por seguro. Estaría guapo contrastarlo con una copia que saques posteriormente. sl2

Descuida, que se quedará en flor de un dia. La mayoría de los sin seguro son insolventes y a ver de donde cobran. No van a tener partidas presupuestarias para poner coto a todo esto; estan muy ocupados con los radares que ahí si hay chollo. joer, no sé cómo no se les cae la cara de verguenza.

un buen ejemplo, ampliable a centimos sanitarios, etc... Sres. gobernantes, aplíquense y gestionen mejor.

sólo se puede decir que inmejorable! :ranting2:

En el foso donde va la rueda de repuesto tienes que tener una etiqueta. Es un código como este LY7W También aparece en el vano motor en una placa junto con el num. serie. sl2

Nosotros hicimos hace poco un traslado de tanques de nitrógeno líquido sin vaciar. Mañana te lo miro. Fue una gestión a través del proveedor (Carburos Metálicos) pero no recuerdo el nombre. sl2.

pues no se si lo vale o vale el doble o la quinta parte de lo que pide. No ha tenido golpes pero a ver si me entero de kms. e historial. Entiendo que en este tipo de coches ya no valen las tablas comparativas; cada caso es diferente y hay que mirarlos y probarlos. un saludo.

Pues eso, hoy al ir a visitar a mi vecino del curro, he visto esta joyita que tiene a la venta: Audi 80 1.8E del 87 en muy buen estado. Bastante equipado: llantas ronal, neumaticos nuevos, alarma, radio blaupunkt. Suena muy bien y me he quedao flipao con el escape: es el original y esta igual que el dia que se fabricó. Le he tirado unas fotos con el movil: El interior tambien esta bien. aunque con el movil no se ve na de ná. Ahora lo tiene en el almacén de la empresa. Se puede ver a cualquier hora aqui al lado donde trabajo. Me dice que pide 2.000 negociables. Si estais interesados, me mandais MP y os paso su movil sl2.

Hola; Lo del embrague puede ser una posibilidad, pero por que a otros no les sale el problema, por lo que tengo entendido la gente no ha modificado el embrague. Otra posibilidad es que fuera el turbo, que por el aumento del par tenga demasiada presion, no se. Sobre no moverse sobre estas vueltas, bueno, si es una solucion, pero no buena, es donde mejor se comporta el cocge, y es una lastima, seguire mirando . Un saludo No me he expresado bien, evidentemente no es solución pero ya que no hago un uso extremo del coche no me importa dejar de utilizar ese extra de par. Tambien es cierto que con unos cuantos "resbalones" me puedo quedar sin embrague en cuatro días. Es fácil comprobar si es el embrague o no: sales a carretera, lo apretas y observas el cuadro: si suben las revoluciones rápido y no sube el velocimetro simultáneamente esta el tema claro. Ya nos contarás si reajustas el embrague. sl2.