AxisN

Ya somos dos.

Pues nada, a esperar que se gasten y montar Michelin primacy, que en calidad/durabilidad/precio no he visto ninguno mejor. Y eran los que solían montar de fabrica.

Axis, en que semana se fabrico tu coche?Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Tercera de enero segun me contaban.

Según me comenta el comercial, la semana que viene llega al conce, ya queda menos para echarle mano al cacharro!!

Que bonito, que lo disfrutes!

Que bonito! Eso de verlo y no poder llevárselo no tiene que ser bueno pal cuerpo.

Supongo que en el caso de la gasolina es así, pero con los TDI los consumos que se obtienen no están muy alejados de los homologados, de media de 0,5 a 1 litro. Por lo menos es mi experiencia con un 2.0 143 cv. Al que en autovia, llaneando al limite de velocidad legal le he llegado a sacar 4,5 litros.

Muy bonito si señor. Cada vez que veo las lineas que vierten del capó y delimitan los faros pienso por que puñetas no han seguido este diseño en los modelos posteriores, le da un carácter difícil de igualar. Que color es? gris monzón o gris meteoro?

La verdad es que si que se ve algo más curradillo el Apple Car Play, aunque imagino que lo irán evolucionando poco a poco. La pega que le veo es que tiene menos APP´s que el Android Auto. Pues yo la pega que le veo a CarPlay son los mapas de apple. Ojalá estuvieran a la altura de google. Ya los iremos probando.

Teniendo un A5 y habiendo probado el A4 Nuevo (a ver si me lo entregan ya esta semana que entra) tengo que decir con respecto al interior que en lo que a calidad percibida se refiere se ha dado un salto de gigante, y la del A5 ya era buena, da más sensación de calidad. La única pega que le veo al interior es la de la pantalla NO escamoteable, que ahora está bien, pero da la impresión que a medida que avance la tecnología con los años se verá como un pegote anticuado, cosa que no pasa con el diseño actual con la pantalla incrustada a lo KITT . La verdad es que el A5 con el virtual cockpit tiene que quedar impresionante. Y el S line con los vados de las puertas iluminados como en el A4 a ver quien es el que se resiste a eso. Lo suyo sería que lo cargasen de detalles que lo distinguiesen de su primo más burgués (A4) y así diferenciarlos, porque en los de ahora, montado dentro dan la sensación de ser el mismo coche.

Si no estas atado a un presupuesto, el temido "poyaque" puede hacer estragos en cualquier bolsillo.

A mi me dijeron lo mismo, supongo que para que no me ponga pesao. Pero en el caso del A5 salió de fábrica el 19 de enero de 2011 y lo recogí en el concesionario el 27 del mismo mes. El A5 se fabrica en Alemania? Esos plazos le dijeron para los Q5 que se fabrican en Martorell. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Si, el A5 y el A4 salen de la misma madriguera, Ingoldstadt.

A mi me dijeron lo mismo, supongo que para que no me ponga pesao. Pero en el caso del A5 salió de fábrica el 19 de enero de 2011 y lo recogí en el concesionario el 27 del mismo mes.

Me da a mi que hay un lote de b9 en camino que pone Audi Sport Ibérica. La semana que viene vamos a saturar el foro . Habrá unas cuantas matrículas JKX por aquí.

Aquí hacen un análisis de como funcionan los sistemas CarPlay y Android Auto con el que te puedes hacer una idea. http://www.xataka.com/analisis/los-grandes-llegan-al-coche-probamos-android-auto-y-apple-carplay-en-el-touran-2016

Lo siento, es una faena. Si das parte al seguro debes saber que la franquicia solo es para daños propios, que no te la intenten colar. En robo no se contempla y te cubre la totalidad. Suerte y que el karma haga su trabajo con esos desgraciaos.

Buena elección, ahora... Paciencia!!!

Hombre CarPlay y Android Auto, tiene su sentido si llevan la idea original a buen término. Un sistema pensado para usar en el coche y no andar cacharreando, tocando la pantalla ni tecleando. Tratan hacer todo más simple, por medio de la voz y los mandos del coche. Los sistemas son muy nuevos, aún tienen mucho recorrido y hay que darles una oportunidad.

Parece que no, no permite mirroring, solo car play para móviles IOS y Android Auto para los de google. Están enfocados para que no haya que tocar el movil y no causar distracciones mientras se conduce. Aunque al lumbreras que se le haya ocurrido poner ********* en Android Auto habría que meterlo en la carcel. Si tu movil es Android podrás ver los mapas de google y si es IOS los de Apple. En CarPlay de Apple se puede usar spotify con lo que la veda de apps de terceros está abierta, la verdad es que waze seria una buena aportación. Yo por si acaso ya me he pillado para el movil la tarifa de datos infinita de cierto operador. Con respecto a los radares, el el subforo del A6 parece que han movido algo pero todavía no me ha dado tiempo a leerlo, igual en el nuestro se puede hacer algo. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/345450-radares-en-el-navegador-del-coche/

Felicidades y muchas gracias por dedicar tiempo de forma desinteresada en hacer que todos estemos más cómodos por aquí. Buena suerte!!

A mi se me encendió, pero con 120.000km y sonda lambda al canto. Bosch car service de confianza, 60 lereles y a otra cosa. Me parece muy raro que se encienda con tan poco tiempo, ni aunque lo lleves siempre bajo de revoluciones.

Cada vez me gustan más las llantas crystal de 17''. No le hacen nada feo para ser de un tamaño discreto.

Comparto tu opinión. El A4 b9 es más A6 que el B8, pero no es un A6. A veces ocurre como ahora que el A4 es novedad y sus precios son altos y el A6 lleva un tiempo en el mercado y con un buen descuento pueden "alinearse los planetas" y quedar en unos precios similares, pero nada más. Personalmente me quedo con el A4, con el A6 me sobraría coche por todos lados. Por ahora prefiero un yate a un transatlántico .

Puestos a soñar, una actualizacion de software por parte de Audi que lo arregle no estaria mal.

En mi coche actual monté el extra referente a la dirección por las buenas opiniones del foro, y si, está chulo que para maniobrar sea una dirección muy blanda y a medida que se aumenta la velocidad se endurece, pero cuando he cogido otros coches no lo he echado mucho de menos y no es un extra barato, así que en este no la he montado. Lo que no sabia es lo que dice Gennoso, que se puede ajustar, eso es un puntazo entonces y hace este extra más prescindible. En cuanto a suspensión no opino, que me he aburguesado y ya no busco la cara deportiva de las cosas .