deckel

Excelente brico.

Lo de la apertura al final deja de funcionar, muy bonito los primeros días, pero después... no levanta nada y si es en zona fría, ya ni te cuento. Gracias Sergio, lo que pasa es que mis hidráulicos creo que ya van un poco tocados porque tengo que subir el porton yo con la mano hasta arriba y como a lo mejor los cambio quería saber como hicisteis vosotros jeje Un saludo máquina Yo los monte y al principio muy bonitos pero luego los muelles ceden y ya nada de nada,hacele caso a serjio ,que no sirven para nada,te lo digo por experiencia. Muchas gracias Deckel, pero al cambiar los hidráulicos montáis los mismos del coche o de otro modelo?mas bien lo que quiero hacer es eso, porque de tanto sacar y meter la silla del niño me tengo dado cada golpe en la cabeza ..... Y si los muelles esos azules fueran baratos los pillaría, pero no se dónde se venden,aunque fuera sólo por probar.. Un saludo Yo los monte con los mismo hidraulicos.

Veo k no coincide el significado de cojonudas con el mio... Sobre todo x kumho y bf goodrich (estas ultimas las probe y no las pondria ni gratis...) Nokian no he probado y de yokohama y toyo hay poco k decir, son buenas marcas aunk ahora tngo las toyo y me han decepcionado un poko sobre todo en mojado...me esperaba mejor resultado... a la PS3 no le igualan ni de palo. Por otra parte lo de poner ruedas malas pk vivo en el sur no entiendo mucho pk k pasa k alli no llueve o k??? con un dia de agua ya vale para pegar un ostion. Y de las chinas no hablo pk ni las he probado en mis coches ni pienso hacerlo y menos ahora k llevo a mis pekes atras. Pero hay k pensar k no solo es agarre sino k se deforman se ahuevan y pegan reventones. Yo en ruedas frenos y suspension no miro la pela si kiero ahorrar lo hago en otras cosas. Pienso igual que tu hay otras cosas en que ahorrarte unos euros.

Lo de la apertura al final deja de funcionar, muy bonito los primeros días, pero después... no levanta nada y si es en zona fría, ya ni te cuento. Gracias Sergio, lo que pasa es que mis hidráulicos creo que ya van un poco tocados porque tengo que subir el porton yo con la mano hasta arriba y como a lo mejor los cambio quería saber como hicisteis vosotros jeje Un saludo máquina Yo los monte y al principio muy bonitos pero luego los muelles ceden y ya nada de nada,hacele caso a serjio ,que no sirven para nada,te lo digo por experiencia.

Hombre están bien de precio pero un chollo no es... Yo en 235-45-17 código 97 XL (Extra Load) Dunlop Sportmaxx -115eur Dunlop Sportmaxx TT -119eu Potenza RE050A - 130eu Pilot Sport 3 - 147eu Hankook k110 -109eu Y mas que ahora no recuerdo o no tengo la factura por aqui.... Todas con unas semanas de antigüedad... Precio montada y equilibrada por supuesto Un saludo Precio montado y equilibrado donde???? porque yo monte hace 4 meses 2 PS3 y me salieron a 160 cada una .

Madre mia que currada ,pero te ha quedado perfecto. Por cierto muy buen brico

Buenas tardes; A mi me pasaba lo mismo con los tirones y se me encendía de vez en cuando (es decir cuando queria) la luz del testigo motor amarilla,en el fis. Me metieron la maquina , me cambiaron el termostator del gasoil y hasta ahora todo perfecto. Y coincide que mi coche también es de 2005 un BLB ,y un 2.0 Tdi

La deportiva o la S-line??? estas seguro?? Yo solo recuerdo la Normal,la S-Line (un poco mas deportiva) y luego ya se pasaría a la del RS4. Pero la verdad que seguro 100% no estoy.

Yo para mi gusto la prefiero un pelin mas deportiva. Cuando compre el coche si que la note mas durita pero creo que despues de 120.000 kilometros ya no esta tanto ,y la prefiero mas durita. Lo proximo sera bilstein & eibach. Los lleve en un 306 Sport y perfecto.

Y que precio?

Esos pedales tambien los llevo yo y de pu..madre.

Waje para nada me molestan ,al contrario va bien leer de todo. Yo tambien solo doy mi opinión porque mas arriba un compañero del foro me ha dicho que lo explique,yo al final al cavo como tú ,no sacamos ningún provecho de todo esto,solo damos nuestra opinión. Que cada uno haga lo que tenga que hacer si echar o no gasolina o lo que sea. Opiniones hay para todos los gusto igual como para todo. Yo personalmente siguiré haciendolo.

Lee esto : http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/240229-aceite-de-girasol-en-el-gas-oil/page__st__180 En la pagina 13 hay un usuario que se llama berlingohdi ,echale un vistazo a lo que escrivio.

Tampoco recomienda la casa oficial que le echemos ningún aditivo,y mucho menos que se le haga una REPRO,y todos sabemos que en este foro hay muchisima gente que tiene repro y estan encantadisimos.

Yo 2 o 3 veces al año le echo uno 4 o 5 euros que serían unos 3 litros de gasolina en un depósito de gasoil de 60 litros. A mi me lo recomendo un TAXISTA que lo conozco , a el se lo recomendo su mecanico. Limpia los inyectores. Yo solo se que hace ya 2 años que lo hago , de put* madre,ningún problema y lo veo mas alegre. Evidentemente antes de meterle gasolina busque mucha información por internet y leei muchos casos que tambien lo hacian,hay uno que leei que tenia un coche con mas de 400.000 kilometros y nunca le hizo una limpieza de inyectores,haciendo este metodo.(Este fue el que mas me llamo la atención) nungúno,repito nungúno leei que decia que habia jodido algo del coche. Claro evidentemente si abusas ,es como si tu cuerpo cada día corriera 50 kilometros,seguro que es bueno para tu salud,pero tantos tantos a la larga pasa factura.

Pues si realmente es tu sueño HAZLO.

No te enfades hombre,que te lo decia de buen royo.

Te entiendo serjio. Yo sinceramente gastarme 120 € por unos pedales que no estan rotos pues como que no. Otra cosa es que se gasten o se rompan y ya pongas los RS4,pero gastar por gastar va ha ser que no.

Ummmmmm a mi por gustar me gustan los dos,pero tienes que decidir tú. Si hay família(niños) evidentemente mas espacio en el Q7 ...... Pero el A4 sabes que es mas deportivo ,como dice serjio curvas etc.... No se ,es difícil de decidirse.

Madre mía casi tengo un Orgasmo mirando tus foto jajajajaja

Hombre a quien no le va ha gustar cambiar de 17 a 18. Todos si pudieramos lo hariamos.

Es verdad que hay que taladrar y paciencia,pero es meda hora. Yo los monte personalmente. Evidentemente entre los S-line o los RS4 me quedo con los RS4 ,pero uno son 120 € y el otro 40 €. Luego ahi cada uno tiene que decidir que es para el lo mas importante o prioritario. El dinero ya sabemos que para cada uno es diferente depende de muchas cosas.

Xavi tiene buen gusto tío IMPRESIONANTE

Y cambiar por que?