toletum_s3

Con esos km, si has pasado todas las revisiones en Concesionario Oficial, yo reclamaría a Audi España. Seguro que tienen algun gesto comercial contigo. Suerte!

Porque en el ultimo mantenimiento, no resetearon el aviso, seguramente. Con Vagcom, se puede hacer, y creo que en los modelos "antiguos"(en el Leon 1 se hace) lo podias resetear haciendo una serie de combinaciones con los pulsadores del cuadro y el contacto. Lo que pasa que yo no recuerdo como es, y no se si en los A3 se puede hacer.. Si tienes el manual, mira a ver. Saludos

Hola, Chaskas ya te ha comentado todo. Yo, no tendría ninguna duda, el sciroco, es un buen coche, pero ni mucho menos es comparable a un S3, y no sólo me refiero a potencia, que también. Un S es un S. Aparte de potencia y tracción, que para mí es fundamental, además tienes motor reforzado y más ligero, suspensiones, frenos, etc.. Sobre las revisiones, cada 30 mil, aceite y filtros, cada 60mil, aceite, filtros, bujías y aceite de haldex. Y a los 180.000 la correa..

El mio es el restyling, y como la foto que ha puesto Gonzid, no tiene el boton "econ", tiene el AC. Siempre se enciende al conectar el clima, y nunca me ha dado por apagarlo, asi que no se pa que sirve, jeje. Siempre va encendido..

Cuál es el modo eco del clima?Entiendo que será con compresor desactivado, de modo que no resta fuerza a la correa de accesorios y entra el aire normal de la calle. Nada mas encender el clima se pone con el modo ``econ``, es como de ahorro pero no sé mucho mas En el mío, no hay esa opción.. Mañana investigo a ver..

Cuál es el modo eco del clima?

9000€ por un 8l? Yo no pagaría eso, por muy bien que este.. pero bueno, cada uno con su dinero, hace lo que quiere. Suerte en la búsqueda!

Sin "resonador", no contamina mas, ya que el catalizador lo mantienes. Otra cosa es suprimir o poner un catalizador menos restrictivo, que en ese caso si contamina mas. Yo llevo linea de escape desde el catalizador(catback), sin "resonador"(non resonated), de milltek. En mayo pasare la ITV, a ver que me dicen, pero en teoría no la paso, aunque lo voy a intentar.. Saludos!

Creo que se refiere a lo contrario, eliminar el "resonador", es eliminar el "silencioso", para que suene más, o al menos, así lo entiendo yo..

Pásate por el subforo correspondiente, que seguro que te pueden ayudar. De todas maneras, los 4 cilindros con inyección directa, un prodigio en sonido no son. El motor suena como suena, aunque el sonido de escape siempre es mejor y más bonito(para mi gusto) que los diésel..

BRUTAL... Que lo disfrutes!

Enhorabuena! Yo tampoco soy partidario de separadores. Sobre la repro, ¿llevas 4 días y ya piensas en hacerla? Si no has hecho ni el rodaje. Yo lo,disfrutaría tal cual, y dentro de un tiempo, si no tengo suficiente, la haría. Sube unas fotillos de esa máquina. Saludos

Hola compañero! Bienvenido a este foro! Por lo que veo en la página de Carfax, dice que tiene informacion de coches Españoles, no habla nada de extranjeros, lo que si dice es que el informe te dice si el coche es importado, pero no que tuviera informacion en ese caso. Respecto al concesionario, una vez hablando con un Asesor mientras me entregaban el coche, me dijo que no estaban conectados con la base de datos de otros países, me dijo que solo en. España, y no todos los concesionarios.. Aunque no le vi muy confiado.. A ver si alguien te puede dar más información. Suerte en la búsqueda, a ver si encuentras lo que buscas..

A mí me robaron las llantas, dejando el coche en extintores, rompiendo el cristal para quitar el freno de mano y poder sacar un poco el coche ya que les molestaba una columna, Con antirrobo, alarma, y cámaras de seguridad en el garaje. A los 8 meses, me volvieron a robar, lo mismo que la vez anterior, añadiendo el volante.. Es una put* lacra.. Ahora hemos cambiando llaves de acceso al garaje, por unas especiales, que supuestamente no se pueden duplicar, si necesitas una, hay que pedirla al administrador, y si pierdes la tuya, se anula, y queda inservible.. Aparte de otros métodos.. Aún así, si se las quieren llevar, se las llevan, eso,si, con un poco más de dificultad y de riesgo de que los pille y llame a la policia..

Que diferencia notas con los de origen? No es solo que valgan, si no que mejoren lo que llevas.

Pues depende.. Como te dice el compañero. Son conceptos diferentes. Tu debes valorar tus necesidades. El cambio sera apropiado, si cubre lo que buscas, y económicamente lo consideras adecuado.. Es difícil opinar sin mas datos.. Asi, de primeras, el S3 es casi 10 años más nuevo.. para mi no hay color..

Yo también estuve en tu misma situación. En Bilstein, lo único que estaba disponible eran las pss b14.. Demasiado duras para lo que buscaba, asi que monte originales..

Otro blanquito más. Enhorabuena. Que lo disfrutes!

La tienen todos los 8p? El mío, restyling si la llevaba. Pero un amigo con un pre-restyling no la llevaba(o eso me dijo. El llevaba escape completo cambiado) Yo la descubrí al cambiar el escape, no sabia que "existía", jeje. De hecho tuve que "anular" el tubo de vacío que la accionaba.

Ya te digo.. Tiene una pinta brutal.. Por el centro, se ha intentado varias veces, y nunca ha cuajado..una pena.. Que envidia! Disfrutar!

El nuevo A5, no me termina de gustar, será cuestión de acostumbrarme. Eso sí, esta versión Sportback, me parece precioso.

En el subforo a4 b5, en el apartado vagcom, seguro que tienes mucha información. Sino, a ver si algún compi con tu modelo te puede ayudar. El manejo del vagcom en las versiones S y en las normales, es el mismo.. Saludos!

Tiene alarma original el coche? Creo recordar que era necesario, aunque no estoy seguro. Yo en el mio, lo active siguiendo los tutoriales del foro, y funciona correctamente. El mio es del 2011 Saludos

Esta claro, pueden sorprendernos con cualquier cosa, pero ya te digo, no sería "logico"(desde mi logica claro), que montaran menos cilindrada y menos cilindros que la version S. Que lo hagan en versiones posteriores, quizas.. No obstante, me sorprende que te dieran esa información, cuando ni las revistas especializadas lo saben, o lo quieren decir, para que se filtre esa información en un foro, asi que permíteme que lo dude, no por ti, si no por tu "fuente", ya que en el caso que fuera cierto y lo supiera, estaria cometiendo una "cagada" monumental en decirtelo, con las consecuenciad legales que podria tener para el/ella, al revelar "secretos" de su empresa..

Lo dudo. No creo que la versión RS tenga menos cilindros que la versión S. Un saludo