VIX

Bueno, me alegro que por lo menos se cierre esta disputa, la verdad es que hoy en dia es un marron comprar pero también vender, hay demasiada gente rara y los espabilados de turno.

Bienvenido al foro, bonita máquina el b8, espero que te de buenas satisfacciones. Saludos

Bienvenido al foro, menudo aparato has pedido! A ver si no se demora mucho y lo puedes empezar a difrutar pronto. Yo tengo uno de la generación anterior y para uso diario no representa ningún problema. Bueno si, el problema es que te acostumbras y si luego coges otro coche pues el cambio se nota demasiado... Un saludo

Si algo va funcionando... no lo toques!

Yo revisaría bien todos los fusibles, en el manual sale el listado de fusibles, por si acaso no lo tienes te lo adjunto. A ver si tienes suerte y es solo eso.

A ver si tienes suerte y lo puedes solucionar.

Hola, lo primero que habria que mirar es si tu coche es euro 3 o euro 4. Suele salir en la etiqueta del vano motor o tendrías que preguntar en audi. De todos modos no me suena que lo sea. Saludos

Y asegurate que la bateria está en buen estado, a mi en una ocasió que la tenia muy baja me arrancó con tropecientos fallos, aunque dudo que sea eso.

Si no recuerdo mal todos los avant llevan altavoces en las puertas traseras, y se usaban los mismos paneles que en los berlina, pero unos trnuan los agujeros y rejillas y otros no. Yo llevo paneles de s4 avant con altavoces atrás, aunque nunca los conecté

Bienvenido, muy bonito el S! Saludos desde Barcelona.

Igual ha fallado algo del contador o alguna actualización, antes he visto 6 y ahora me salen 47.

Buenas, aparentemente no veo ningún problema, ¿qué mensajes encuentras en falta? Tampoco te fies mucho de los contadores porque si no recuerdo nal hay algunos subforos que no contabilizan como tal. Saludos

Buenas, no, intentamos focalizarlo todo por el foro. A veces para quedadas o grupos por localidad si que se crea alguno puntual. Saludos

A veces en esas bombas las soldaduras de los componentes grandes (creo que son condensadores) se agrietaban por las vibraciones y hacían que el cierre hiciera cosas raras y dejaba de funcionar. Yo soy bastante malo en electrónica, pero mi padre en su día la abrió, repasó soldaduras y volvió a funcionar hasta ahora, y quizás han pasado 10 años. Si te sirve de algo, con una lupa se veían las grietas, a simple vista no le habría dado la más mínima importancia.

Felices fiestas y por un mejor 2026!

Yo juraría que en el tapón de mi rs3 pone mínimo 95 y recomendable 98. En el manual ni lo he mirado, pero desde que lo tengo pongo 98 salvo que vaya a repostar y no tengan, que me ha pasado un par de veces y no he notado cambio aparente. De todos modos las veces que me ha tocado repostar 95 he puesto pocos litros y a la que he podido he vuelto a rellenar de 98, generalmente Repsol.

Hay gente que se apunta a última hora o que vendrán de acompañantes, a ver si se anima algún A5! Yo iré, nos vemos el 21!

el par y la respuesta que tiene debe ser bastante adictivo

Si tiene que ser una lavadora... que sea ésta! Muy chulo

Porque hay que tener varios coches, alguno puede ser de otra marca por probar

No veas! A mi me gusta mucho el s3 y el megane RS.

Ve a un concesionario, te podrán informar y caso de serlo, pides y pagas el certificado.

Igualmente, felices fiestas a todos!

de primeras si, pero hay la posibilidad de consultar al concesionario y te diran si es euro 5 o euro 6, y caso que no se corresponda con lo que diga la DGT, pides el certificado, lo pagas y en unos días tendrás la etiqueta correcta. Por tanto yo iria al concesionario a que te lo miren. Saludos

Gracias por compartirlo, me alegro que te haya ayudado a solucionarlo, a ver si alguien más puede probar o aportar algo más. Saludos