VIX

Luego queremos actualización de firma!!!

Efectivamente lo mejor es buscar uno de tu modelo, olvídate de B6 u otros modelos. Por suerte, actualmente hay mucho recambio de éstos coches y no debería costarte encontrar uno para tu 1.8T. En función del año de tu coche hay 3 posibles modelos (reloj sin números, reloj con los números 12, 3, 6 y 9 de las horas, y reloj digital). Luego ya depende si llevas fis o no, que siendo un 1.8T supongo que si. En un desguace deberías poder encontrar alguno en buen estado general, aunque los FIS suelen fallar bastente.

Buenos días chicos, en primer lugar os pido a todos intentar seguir el hilo en la medida de lo posible y no irnos por las ramas... Y una única aclaración por la cuenta que me trae, los moderadores se ocupan de velar por el respeto a las normas del foro, que están para que los usuarios las cumplan, no para que cada uno haga lo que le plazca y luego pasarle el trabajo a los moderadores, como si fueran el corrector del word. Saludos!

Yo no lo recuerdo pero me haría gracia verlo, a ver si alguien sabe algo.

Seria un buen sitio para hacerle fotos y conocer a muchos foreros!

Yo no creo que tengas problemas si se hace bien y el coche está en condiciones. Casi todo el mundo al que le pregunto por su repro está contento con ella, sobretodo los 1.9TDI y los 1.8T.

En un coche blanco no queda mal, aunque a contraluz no se puede apreciar bien. Por cierto, aprovechando que eres de Barcelona te recuerdo que el próximo sábado hay una quedada, por si te apetece pasar (más info AQUÍ). Un saludo

Queda muy bien, la verdad es que es de las cosas que más rejuvenece al B5 y suelen salir a buen precio, como en tu caso. Saludos y a disfrutarlo.

Son coches muy agradecidos y actualmente hay muchas piezas a buen precio, es irremediable!!! Aunque Jesus juaga en otra liga!

Ya nos pondras alguna foto del resultado.

Me imagino que tendrás que estar muy al loro de la temperatura, yo la verdad no tengo muchos conocimientos de preparaciones pero me daria mucho respeto "jugar" con el tema de la refrigeración. Además de posibles atascos vigila no dejarlo parado con el motor en marcha, a mi éste verano se me jodió el electro y fue dejarlo al sol 5 min arrancado y la temperatura subió bastante. Cambié el fusible y todo ok, pero desde ese día estoy obsesionado con la temperatura del motor!

Genial, menos mal que "sólo" ha sido eso, es algo que suele dar problemas con el tiempo ASI que espero que dure muchos años!!

En primer lugar agradecer la confianza depositada y dar las gracias también a Sata por su buen trabajo en el subforo. Espero poder aportar mi granito de arena al foro en general y al subforo en particular. Saludos!

El 2DIN es uno chino de esos chungos, aún no lo he probado y hay que reparar alguna cosa, así que poco a poco!

Algunas cosilla más de éste fin de semana: Pomo de RS Y ésto está en fase de retocar y montar:

Bienvenido pues, seguro que aprendes y puedes compartir muchas cosas con el resto de compañeros. Esperamos esas fotos! Saludos

Yo creo que cualquier taller te lo podran hacer medianamente bien. Tendrás que indicarle un poco como las quieres yavque pueden ir más o menos salidas.

Genial!! 1 año de tranquilidad!

Qué nos vas a contar al resto... Aunque al monopatín seguro que se le puede hacer algun brico!!

Muy bonito Jordi!

Vaya, siento que no haya apararecido. Buen recordatorio de los pasos! Saludos

No veas... Mejorando lo mejor!

Como dice Zeimon... si lo puedes poner, otra cosa es encontrarlo, que cuesta mas!

Yo apuesto por neumáticos o mal asfalto, sea por la superficie, aceite o algo así. Nuestros coches con tracción delantera suelen irse rectos cuando entras muy fuerte, a no ser que provoques lo contrario. Hay muchas gomas que van perfectamente en seco pero en mojado pierden muchísimo, y si a eso le sumas un mal asfalto y determinadas circunstancias (frío, aceite, conducción...) pues es perfectamente posible que te pase eso y que te vuelva a pasar. Yo antes montaba unas gomas segunda marca que en seco iban bien pero en mojado era un peligro, sea por el compuesto, dibujo, materiales o porque ya tenían un tiempo, y al cambiarlas por otras noté mucha mejora. Vamos que no te agobies pensando que hay un problema mecánico, revisa los neumaticos y la fecha de fabricación, quizás estén bien aparentemente pero tengan 8 años, como me pasaba a mí. Saludos

Nooooo! Sólo simétrico pequeños los dos!! Los grandes no me gustan además mi parking no permite que sean grandes... Jeje