VIX

El dilema es que muchas averias pueden depender del uso (bueno o malo) así como el desgaste, uso normal... Hay un montón de averías que quedan en un limbo muy discutible ante eso un juez utiliza las pruebas. Eso es bueno y malo... Se supone que da mas garantias al comprador, pero hay algunas personas que se aprovechan, compran un coche de 500€ y al dia siguiente tienen informes, peritajes... y resulta que el vendedor se encuentra con que le reclaman valores superiores al precio de compra... Vamos que hay que ir con cuidado al comprar...y al vender. A veces sale más barato desguazar el coche... Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Vicio oculto es algo que esta mal en el coche en el momento de la venta y que de haberlo sabido hubieras pagado menos o directamente no hubieras adquirido el coche. Que lo conozca o no el dueño anterior es irrelevante para reclamar (si lo sabe hay mala fe y voluntad de engañar, seria otro tema o agravante). Mucha gente lo confunde con 6 meses de garantia, pero mas bien son 6 meses para reclamar los defectos que tenía el coche EN EL MOMENTO DE LA VENTA, y que no has podido detectar. Para poder reclamar es indispensable demostrar el problema y que éste estaba en el momento de la venta. Es decir, que si tiene o sospechas que tiene algo malo hay que conseguir pruebas inmediatamente, informes, presupuestos, peritajes... Hay alguna excepción, y sería por ejemplo que tu, debido a los conocimientos, hubieras podido detectarlo facilmente (si eres mecanico o si es algo que es evidente). En fin, espero haberte ayudado. Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

También tienen que ver las ondas de radio, cada vez que he ido a la torre de telecomunicones de Collserola no me iba el mando de la alarma... Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Genial molialvar!! Me alegro que lo hayas solucionado.

Queda brutal!! Y supongo que sin flash aún mejor! Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Bienvenido al su foro Carlos! Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Yo creo que será bastante diferente todo, pero con paciencia imagino que se debe poder adaptar, pero llevará su tiempo. Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Asi es, aunque luego viene la parte de la operadora telefonica. Recuerda que al ir con sim tienes que contratar un nuevo numero para el coche, sea prepago o contrato. Luego puedes escoger que funcione mediante sms o por tarifa de datos. Si lo pones que funcione mediante sms el aparato esta en stand by siempre, si no lo usas ese mes pagas 0€ de telefono. Si lo usas una vez pues un sms creo que son 15 centimos, si lo usas 10 veces pues 1.50 euros! Si crees que lo vas a usar mucho, lo quieres hacer servir de alarma, quieres hacer seguimientos continuos, etc etc pues igual te interesa mas buscar una tarifa con internet o sms gratis. En resumen, no pagas cuota a nadie, que supongo que es a lo que te referias.

Bienvenido al foro. En cuanto a suspensión yo barajaria bilstein b6 si quieres mantener la altura, bilstein b8 con eibach si quieres bajarlo un poco y si quieres algo más ajustado calidad/precio Kayaba ultra SR. De lineas de escape no tengo ni idea, deberías preguntar en alguna empresa especializada a ver qué hay para tu coche. Saludos!

Tienes FIS full HD! Jeje

A mi si le va en enlace, es muy chulo!

Te has ido a juntar con un buen equipo!!

Vaya mala leche Sata!

Brutal Dani! Quien la sigue la consigue!!

Precioso!!!

Me alegro que ya esté listo.

Compra uno de segundamano. A muy malas saca el tuyo, rocia y limpia los contactos con limpiacontactos y prueba de nuevo, en ocasiones con eso vuelve a funcionar...

Si alguien te puede ayudar ese es Jesus.

Bienvenido, menudo juguetito te has agenciado!

Bienvenido al foro Jose!

Son llantas muy bonitas. Yo llevo esa medida de llanta con 225/45/17 y va perfecto.

Eso es cierto, yo cuando he ido a un sitio de éstos a hacer un cambio de aceite, al cabo me han llamado para decir que los discos estan en las últimas o la suspensión o cualquier cosa. No les hago ni caso y les digo que me hagan solo lo que les he pedido.

Tambien hay otro tema, creo que a diferencia de lo que sucede con otros productos, un aceite actual es bastante mejor de los que se hacian hace 20 años, asi que imagino que un aceite normalito de ahora puede equivaler al "bueno" de antes.

Bienvenido al subforo Goyo, esperamos que pronto te pongas manos a la obra (si no lo has hecho ya) y nos pongas alguna fotillo. Saludos

En los B5 pre esa pieza se deteriora con el sol y termina agrietándose, ellos solo hacen que rematarla al meterle presion. En otros modelos o si el bote esta en buen estado NO se rompe. Es una faena y yo me cabreé cuando lo vi, pero comprendo que es algo que puede pasar... El fallo es que ellos que se dedican a eso deberian revisarlo porque ya conozco 3 o 4 casos en los que ha pasado lo mismo.