VIX

Qué presencia tiene ese modelo, es brutal

Ya nos contarás que tal esa suspensión, suele ser uno de los cambios que más mejoran el manejo de estos coches. Saludos

la bomba tiene pinta que estará empapada y hace que funcione mal o directamente que no actúa, Solo que levantes el guarnecido lateral derecho del maletero la verás y como está envuelta en una especie de esponja podrás detectar si sigue húmeda. En cuanto al airbag dale bien con limpiacontactos a los conectores y quizás pasando el vagcom consigues borrar el fallo. Ya nos contarás si lo solucionas!

Bienvenido al foro Enric, El coche tiene buena pinta. Cuando dice lo de revisar es porque te falla algo? Si el coche va bien yo seguiría con los mantenimientos al día sin mucha preocupación. Tema car audio se está perdiendo y ahora mismo no sabría recomendarte un sitio, pero supongo que cualquiera te lo va a poder hacer con algún adaptador de cables. Saludos y espero verte un dia en las cenas o almuerzos que hacemos del PRC Barcelona, asi vemos tu coche!

Me alegro que lo hayas solucionado!

Tengo un b5 y un b6 cabrio. El b6 es 1.8t 163cv y lleva k03

Es una buena historia que he ido siguiendo por las redes y me alegro que haya terminado bien. Saludos

Me parece que algunos si, sobretodo el 190, pero el mío por ejemplo lleva el k03 normal.

yo lo veo caro pero no tengo ni idea de lo que vale, pero por lo menos ya has encontrado el problema y lo puedes solucionar antes de que la cosa vaya a peor y te cueste aún más! Saludos

Yo la única vez que vi eso en un coche era por los frenos. Rozaba la pastilla en el disco y se calentaba todo el conjunto. También se notaba que el disco tenia un tono azulado del calentón. Yo empezaría revisando ese freno, en el caso que te comento se solucionó cambiando pastillas, limpiando bien y engrasando los pasadores.

Bienvenido Juan, muy bonito el coche!

Buenas, pues creo que seria igual al de @Grial y creo que está bastante contento con él. A ver si se pasa y te da algu a info. Saludos y suerte con el coche!

Pues no lo sé, la verdad no pregunté pero creo que costaban 100 y pico cada uno de los grandes.

Empezó a perder uno y ya le dije al mecánico que los cambiara todos, que menudo susto cuando aparcando vi que dejaba un reguero de líquido! Fue justo al cumplir los 200.001 km, ni hecho a posta. En el B5 me pasó lo mismo.

Bienvenido al foro! Esperamos ver pronto alguna foto, especialmente del cabrio, me encanta el modelo y estoy seguro que lo vas a dejar muy bien!

Sí @Serjio lleva por lo menos 2 hidráulicos y uno central cerca del radiador.

pues no quedan mal las rejillas!

Buenas, eso tiene pinta de ir agarrado al airbag y dudo que se pueda desmontar, yo creo que tendrás que intentar restaurarlo sin quitarlo o buscar otro airbag.

Cada persona tiene unas circunstancias personales, económicas y de prioridades distintas, siempre ha sido así. Es cierto que estadísticamente es más probable acceder a este tipo de coches cuando ya tienes cierta estabilidad y carrera profesional, pero siempre hay excepciones. Yo aún recuerdo la época del boom inmobiliario y de la construcción donde muchos peones de obra tenían mejores coches que sus jefes. En cualquier caso, yo estaría encantado de comprarme uno

Bienvenido Javier, yo creo que el mantenimiento básico no tiene mucho misterio y supongo que no tendrás problema con ellos ni con cualquier taller que te de mínima confianza. Saludos

casi siempre que entra agua en estos coches es por la zona de la batería y por sus desagües atascados, pero si ya lo has solucionado está claro que tiene que ser por otro sitio. Un taller de lunas imagino que le puede dar un repaso a la luna.

Bienvenido al foro, siempre es bueno poner un S4 en tu vida!

El problema es que aunque solo sea montar sin modificaciones siempre empiezan a salir cosas o eso de "ya que estamos" y te terminas liando. Yo ya estoy en un punto que me da mucha pereza andar trasteando y busco practicidad y fiabilidad.

Yo tengo el mismo motor en el Cabrio y hace un par de meses le hice una stage 1 en vagspeed. El coche ha ganado nervio, tiene más bajos y juraría que en viajes largos consume aproximadamente medio litro menos. Creo que tú buscas algo más, pero es un buen cambio que si no te quieres liar puede llegar a ser suficiente por el "pequeño" coste que implica. Saludos

Bienvenido! Muy buen coche y motor!