VIX

Pues he probado en mi A3 y te confirmo que al arrancar se enciende y se apaga el testigo y si pulso el botón del ESP se enciende la luz en el cuadro

Pues si me da tiempo luego lo pruebo, ya que entre semana no uso el coche y antes me he olvidado de coger las llaves. Diría que al arrancar se enciende un momento, por lo menos en el Cabrio seguro. De todos modos creo que ese ESP es muy rudimentario y lo que hace es intentar que las ruedas traccionen, como un ABS pero para la tracción, no creo que sea control de estabilidad como en otros modelos que te cuadra en coche si se va... Saludos

Yo diría que hace de control de tracción más que de estabilidad, aunque no he tenido oportunidad de trastearlo mucho. Lo que sí te puedo decir es que en el mío diría que si lo pusas unos segundos se enciende en el cuadro, no sé si con un simple toque ya actúa... Lo probaré y te digo!

Pues no esta mal

Que suelen pedir por una capota en desguace? la tuviste que desmontar tu?

Brutal

Interesante, mi capota esta de aquella manera y a veces veo algun despiece con capota en buen estado y es algo que a veces me planteo, luego me imagino que es un buen cirio y se me pasa...

bienvenido al foro! encontrarás muchas cosas para hacerle al A3!

da mucha faena cambiar la capota?? es algo que siempre me he preguntado ya que tarde o temprano toca.

Bienvenido al foro!!

bienvenido al foro, a ti y a tu juguete! Se ve bastante bien. Saludos!

buen cacharrito, se ve bastante bien!

Por favor chicos, cuidemos las formas

Bueno, pues entonces mejor 4 b5 que 3! jajaja

Bienvenido Edu, la verdad que casi 900.000km no son pocos, espero que pronto lo dejes como merece y lo puedas disfrutar. Saludos

señal que estará bien cuidado!

madre mía son eternos!!!

menudo currazo te estás pegando, sobretodo de limpieza! Tener un b5 está bien, pero tener 3 es mejor!!

Precioso, la verdad es que veo que has ido mejorando! Este modelo es muy bonito

Han pasado más de 5 años así que dudo que te pueda ayudar, te va a tocar ir buscando a ver si alguien sigue vendiéndolo, a ver si tienes suerte!

Está pidiendo mucho cariño!

es que cada vez hay menos, aunque tambien cada vez hay menos coches donde ponerlos, asi que no se como va a evolucionar ese mercado. En cualquier caso siempre han sido caros. Siempre han costado 200-400 según estado, y solian venir sin antinieblas (que hay pocos y son carisimos tambien)

A ver si tienes suerte. Igual es más fácil que te lo valoren decentemente que no encontrar un paracas S4 "barato"... jejje pero nunca se sabe. Para el paracas S4 sirven las guias laterales pero los 2 soportes frontales son diferentes y valen un dineral. Se puede hacer un apaño y adaptar los antiguos, si finalmente encuentras algo me avisas y te digo como hacerlo, es meterle un par de casquillos. Saludos

Una pena pero es ley de vida, así que esperemos que lo sigan disfrutando aunque sea un poco lejos de aquí. Saludos