invitado25

En escapes lo tengo clarisimo SIEMPRE EL DE SERIE, me encanta eso de no oir apenas nada pero si notar que el coche anda como un demonio, mis timpanos descansan, los del resto de mortales tambien, y te olvidas de problemas mecanicos para los restos a no ser que tengas mala suerte. Como en todo lo relacionado con los coches, mejor lobo con piel de cordero , osea que no se vea lo que esconde nuestro cochecito, que solamente se aprecie al volante. Un saludo a todos

RS4=EL COCHE El problema para muchos, mas que la inversion de comprarlo que podria asumirse, es su mantemiento posterior. Yo llame a mi compañia de seguros para ir informandome y , pasaba a pagar un 150% mas que lo pago ahora por el seguro a todo riesgo. Luego el tema del mantenimiento..........aun recuerdo los post que puso Climber sobre las revisiones de 1500euros "si todo estaba bien" y no habia que cambiar ninguna pieza Lo dicho, mas que el coste inicial que es asumible, hay que pensar que habria que tener una nomina de 5000 o 6000euros como poco para afrontar desahogadamente el posterior mantenimiento del coche. Un saludo a todos

Joer señores como se lo estan montando de bien, ¡que envidia! a ver si aprendemos los S3´eros para cuando pongamos en marcha nuestra kdd Solo una pregunta tonta, entonces, ¿finalmente todo se desarrollara en Madrid capital en la zona del Audi Forum?, lo digo por que tengo pendiente devolver un DVD a un amigo del foro y conoceros a muchos, aparte de lo de APR ,que por cierto Kazerdo, te conteste comentandote un poco al respecto y no he tenido mas noticias tuyas. Un saludo a todos

Madre mia de mi alma y mi corazon hermoso¡¡¡¡¡¡¡¡, hay ciertas cosas que deberian estar penadas con la carcel y esta es una de ellas La unica esperanza que me queda es que no sea un S3 de verdad sino un A3 Tdi de los muchos tuneados que hay por toos los lados. Un saludo a todos

:o :o :o :o joer tio, anonadado me he quedado leyendo el post. Por lo que comentas el "inventillo" es la releche. Robo, si quieres hacer mediciones con el Vag-com mandame un mp y quedamos cuando quieras (toy libre toda la semana) y le metemos el vag a la BesTTia. Un saludo a todos p.d.picos de 1.79bares mamma mia p.d.felicadades, que ya me ha dicho Oscar la noticia de tu futura....

Buenas, pues resulta que desde hace ya unos meses llevo la "mampara tapizada corrediza" que va debajo del techo electrico suelta. La luneta funciona perfectamente, tanto hacia arriba como hacia atras. En principio no me molestaba por que aun sin funcionar perfectamente, se "aguantaba" y no hacia ruido dejandola en la posicion que fuera. Por lo que he visto y a falta de poder ver otra entera y sin romper el problema viene por la rotura de los enganches metalicos que lleva en cada esquina de dicha mampara. Se han debido ir rompiendo-soltando paulatinamente, y ahora estan los 4 rotos con lo que la mampara va literalmente suelta, haciendo molestos ruiditos y moviendose de atras adelante en aceleraciones, frenadas o baches bruscos. Aparte creo que le deben faltar unas guias interiores ya que un dia se cayo una no se de donde la cual tengo guardadita en un cajon, jeje. La cuestion es que no se como meterle mano ya que literalmente el espacio que queda para maniobrar es excasisimo. He intentado sacar la mampara tapizada como primera medida para asi ver los enganches metalicos rotos detenidamente, su funcionamiento y poder pedirlas en respuestos pero no hay manera , no se como c*** sacarla. A ver si alguno podeis explicarme si hay alguna manera de operar mas comodamente, algun sistema para quitar la luneta de cristal del techo y asi acceder mas facilmente a todo, etc Si no encuentro solucion, pues nada, habra que llevarlo a la casa y que procedan ellos al arreglo-sablazo Un saludo a todos

Hoy al fin he podido quedar con David (Pincho) y hemos probado el conversor que el tiene de puerto serie-usb, y bueno, pues que funciona , solo hace falta un experto como David para toquetear-modificar algunas cosillas (el tema hablado del puerto com) y el aparatillo funciona perfectamente. Ahora solo me queda que Julian (july) me proporcione el Lunes el conector y a toquetear con el Vag-com que peligro tengo. David tio, que no pasa nada por mirar, lo chungo es si empiezas a cambiar cosas Gracias por las molestias que te has tomado en todos los sentidos y seguire tu consejo de no tener el portatil mas de 3-4h seguidas encendido Un saludo a todos

si los precios de las revisiones y los recambios del RS4 son los que comenta Climber, desde luego para mi se acaba de terminar mi "ilusion" de que fuera mi proximo coche. Vamos, es que esos precios no conozco ningun coche del mercado que los tenga ni parecidos, vamos, creo que ni un Ferrari o un Pors. Joer, es que en cuanto pases un par de revisiones y como tengas una averia de turbo, lo que te has gastado te daria para haberte comprado otro RS4 de 2ª mano impecable Espero por mi propio interes que sea mas aproximado lo que comenta Audiomeca. Preguntare en el concesionario Audi donde llevo el S3 a ver que me cuentan ellos y lo posteare aqui. Un saludo a todos

Eso es una "kdd" y lo demas son tonterias todavia estoy babeando, que maravilla de coche/s, que sensacion transmite verle rodar a ritmos vertiginosos, que linea, que clase, que estampa, que interior, que.........¿¿y decian que no existe todavia el coche perfecto?? Si es cierto que el nuevo RS4 solo se fabricara con cambio Automatico tipo Triptonic o DSG, entonces si que tengo claro que mi proximo coche sera el RS4, pero el actual, los cambios automaticos para dentro de 20 años cuando este en los 50 y pico tacos y aun asi tengo mis dudas Gracias por el enlace Climber. Un saludo a todos

Joer, pues que suerte que tenemos creo que mas dificultades no nos pueden poner para que usemos el vag-com Pincho, te mando un mp para ver cuando tienes un ratillo y vemos si me funciona tu interface. Un saludo a todos

Poco a poco entre todos vamos sacando cositas en claro, a ver si los pobres que no tenemos puerto de 9pines en el portatil encontramos al final una solucion que funcione. Por cierto Pincho, ¿que caro el pcmi de robotnics no?, yo he visto pcmi wireless de robotnics y estan sobre los 90euros Un saludo a todos

Bueno chicos, parece que ya llegamos a la decena, tiene que estar bien si nos juntamos 10 S´3eses Cuando pasen estas fiestas navideñas habra que empezar a concretar seriamente, decidir ya fechas y sitio. Un saludo a todos

Yo como dije en 7000rpm.com no he notado con la fpr4 sensaciones de mejoria o empeoramiento, eso si, con el vag-com midendo el lambda se enriquecia ligeramente, hablamos que pasaba a plena carga de 0.85 a 0.82 (valores aceptables en ambos casos). Mal no creo que haga e imagino que de cara a la fiabilidad sera mejor un lambda mas rico y unos inyectores trabajando menos abiertos Un saludo a todos

Joer, con lo poco que entro ultimamente se me escapan todos estos temas tan guapos llenos de fotos Un misil el S3 de Jorge, seguro que "rompe" los rodillos del CDV , es seguramente uno de los S3 mas exclusivos y afinados que circulan por nuestras carreteras, felicidades tio al final la inversion va a merecer la pena. Un saludo a todos

¿Pincho podrias compartir con el foro cuales son esas modificaciones y que adaptador es el que funciona? Juantxo, ¿el adaptador pcmcia-serie estas seguro que vale y no da problemas?, es que aunque sea un poco caro, si asi nos aseguramos que funciona pues habra que "pasar por el aro" y pagar 120euros :o Un saludo a todos

Pues estaria interesante enterarse si verdaderamente funciona bien a traves del puerto PCMI ya que creo que todos tenemos ese puerto en nuestros portatiles y podria ser la "solucion" que buscamos. A ver si entre todos sacamos algo en claro. Un saludo a todos

Pues he comprado un portatil, y como soy un "experto" en el tema de la informatica , he comprado uno sin la entrada de 9pines necesaria para conectar el cable del vag-com. He estado hablando con algunos amigetes "vag-com´eros" y me han dicho que por ahi purulan tambien cables con adaptador para el euroconector vag-com con entrada usb para el portatil, pero que funcionan asi, asi, vamos, que mas bien no funcionan. Estaria muy interesado en que alguien me informara que posibilidades existen y si verdaderamente funciona con la opcion del puerto usb (y de que manera), incluso si alguien sabe donde puede comprarse (informatica_july he leido que vende el cable "normal", no se si vendera tambien el adaptador para el puerto usb). Un saludo a todos

Ya si que la ultima. Precioso el contraste del negro metalizado con la nieve en mi opinion. Un saludo a todos

La verdad es que con la nieve hay unas fotos preciosas, lastima que hoy no tuviera muchas ganas de andar "congelandome" buscando buenas instantaneas.

Sera mamon el Ayrton Senna este , gay-man dice, si quieres el proximo dia me voy en Bermudas para salir mejor en la foto Los que me preguntais que diga el sitio y eso, pues........me vais a disculpar pero no lo voy a decir; es un sitio precioso, limpio, tranquilo, suele estar casi siempre vacio de gente y medio desierto.............. y espero que siga asi mucho tiempo. Prefiero disfrutarlo y cuidarlo yo (y los pocos o muchos que lo conocemos) que empezar a verlo lleno de domingueros cada dia que vaya, domingueros que lo inundan de basura, de ruidos, de niños gritando, de mil coches (bueno ahora no creo que hubiera muchos que pudieran subir ) perros cagandose por todos los sitios, etc, etc, etc, etc, etc Un saludo a todos p.d.voy a ser "malo" y voy a postear las ultimas para que veais asi por encima la maravilla de parajes que tengo la suerte de disfrutar.

Y nada, como tampoco hay que tentar a la suerte decido que por hoy esta bien, un par de maniobras para cambiar de sentido y para abajo vuelta a casita. La experiencia ha sido interesante, el "quattro de pega" no se desenvuelve mal, y unido a un minimo de cabeza y de sentido comun asombra por donde te puede llevar. Espero no haberos aburrido y que os haya gustado. Un saludo a todos p.d.disculpar por la cantidad de fotos de mi coche, no soy muy amigo de poner fotos de mi coche en los foros, me parece algo egocentrico y pretencioso, pero si no ponia fotos del coche en la "aventurilla" el post perderia toda su gracia

Un falso llanito entre arboles y el coche sige estupendo; acojona un poco el estruendo que hacen los trozos de nieve que caen de los arboles sobre el coche

Esto si que es una pruebecita maja, una rampa asi a ojo de un 6-8% con mucha, mucha nieve..............pero nada, el "quattro de pega" sige portandose de maravilla y el coche párriba

La verdad es que voy en primera-segunda despacito, el coche sube bien, no hay mayor problema que guiar el volante por las pequeñas curvas que me encuentro y que tomo con precaucion por si las moscas Probando a acelerarlo a fondo en 1ª-2ª pues como que milagros no hay y el coche pierde adherencia momentaneamente, "quema embrage", pero no se sale de la pista-trazada y sige subiendo como un campeon. Lo peor son las frenadas , los que hayais probado a frenar en nieve-hielo me comprendereis, pero con un minimo de precaucion el ABS funciona a las mil maravillas y no hay ningun problema tampoco

Y empieza la subida, hay huellas de un TodoTerreno (imagino que del guarda forestal que conozco y que lleva un LandRover) y me digo, si el ha subido yo tambien