Tolo

893 498 203 A Kit Fuelle exterior

Existen unos kits de reparación originales. El precio de los Kits es aprox. 22€ para cada fuelle (vienen con la grasa, las bridas...). Por el precio de los recambios (unos 100€ todo) y antigüedad del vehiculo apuesto por comprar los 4 fuelles y cambiarlos todos. 4B0 498 201 Kit Fuelle interior

El tema de este hilo es cambiar los fuelle o guardapolvo del palier delantero es un Audi 80 1.9 TDI (tracción delantera) del '93. Mencionar el Brico del forero Joseps (Enlace) que me sirvió de guía e inspiración. Intentaré que este brico sea complementario al suyo ya que prácticamente el mecanismo de su 100 S4 100 es idéntico al mío. El guardapolvo derecho exterior está roto, se nota por la grasa en el paso de rueda. Al sacar la rueda la llanta también está sucia, la grasa se centrifuga y acaba saliendo toda. A la larga se pierde la grasa y se rompe la homocinética. Antes de llegar a este extremo cambiamos el fuelle.

Si te sirve esto... A4_8E_B7_Paragolpes_Del.pdf A4_8E_B7_Rejilla_del_Radiador.pdf

Faraday

Otra cosa es si tocas el suelo... Gran invento los mandos a distancia...

Acabo de ver este video.... Explica varias cosas. Añadir que cualquier antena es un buen punto para que caiga un rayo(pararayos) . Además una antena emitiendo señal (el móvil p. ej.) aumenta considerablemente las posibilidades, ioniza el aire circundante (como el pararayos radioactivo).

Yo cambié los 4 silentblocks, los trapecios no. Entran y salen a presión necesitas una prensa. He buscado las ref. que tenia guardadas y tengo apuntado 8A0 407 181 (los 4 son iguales). Si pongo esta ref. en el ETKA me dice que sirven para los 80/90 y Coupé del 82 hasta el 96. Vamos B3 y B4's. Parece que tu tienes las letras KV, si no es quattro, los trapecios deberian ser 895 407 147 y 895 407 148. Suerte.

Bienvenido, ¿que te compr...?

El Q9 ? el Q8 ?

Si es una 'E' en lugar de la 'B' tambien te vale, estaba a punto de ponerlo y no lo puse...

Aqui se ve clarisimo que es un SLR :ranting2:

A mi me ponen las famosas, que quieren que les diga y mas cuando van con cochazos de estos. La Paris, la Britney y una amiga en su SLR

Mirate el original que me parece que es barato ¿? La ref. 059 906 461 M A4 2005 Motor Diesel 6 cil. unos 100 € con IVA :ranting2:

Si, un huevo... y poco más...

Creo que la ref. que te da Antonio no es correcta. El 2.0e de 115 CV lleva el motor con las letras AAD e Inyección K-Monotronic (ni PM, ni 7A, ni NM...). La ref. seria 893 906 091 B unos 230 €. Saludos

Que viva el nylon...

Me parece que tienes aire en el radiador de la calefacción, no se purga automáticamente por una cuestión de nivel. En el mio uno de los manguitos que entrar al radiador de la calefacción, por la parte del motor, tiene una especie de rueda moleteada que es un tornillo de purga. Con presión en el circuito, motor frio pero sin abrir el depósito de compensación, afloja el tornillo hasta que solo salga líquido. Suerte.

Difícil de mirar, diria yo...

Visto asi parece mejor... ¿no? Subaru Impreza WRC Concept

¿No tienes el teclado en castellano? España y Barça. Gracias...

No se, en alguna parte aparece la ref. tipo XXX XXX XXX X (9 numeros y una o dos letras) se puede ver o no...

"Cala Galdana, Menorca 09/2007" Nikon D40

Solo me sale está ref. ¿? supongo que si llevan ESP la llevarán. La verdad es que no tendria que variar de un motor a otro. En principio tendria poco que ver, quizás la programación sea diferente, por el tema del par motor... digo yo

"Benbeguts" significaría exactamente "Bien Bebidos" Benvingut company...