Me parece que tienes aire en el radiador de la calefacción, no se purga automáticamente por una cuestión de nivel. En el mio uno de los manguitos que entrar al radiador de la calefacción, por la parte del motor, tiene una especie de rueda moleteada que es un tornillo de purga. Con presión en el circuito, motor frio pero sin abrir el depósito de compensación, afloja el tornillo hasta que solo salga líquido.
Suerte.