Tolo

Ah! que no es diesel, jod** entonces está peor de lo que me imaginaba...

Lo repongo, ahora en ingles

No se lo que le pasa pero suena a tractor...tractor. ¿Notas que le falta potencia? asi a bote pronto parece que le falle un cilindro o que este fuera de punto ¿no?

Tienes que desmontar el salpicadero entero, es entretenido, por experiencia!

Literalmente "Rodamiento oblicuo bolas doble" y si es como en el mio (80 TDI), es un rodamiento doble. La pista exterior es única y hay dos pistas interiores y dos juegos de bolas. Cuando dice oblicuo es porqué trabajan digamos a 45º. Yo compre los dos rodamientos (Kit) en ebay, desde Alemania con gastos de envio a mitad de precio oiga y los rodamientos NGK creo que eran.

Puf eso que lo haga el del taller El aviso que sale es el de nivel de líquido bajo. Hay una cosa que me extraña, el depósito del líquido se calienta muchísimo (el nuevo tambien). Incluso dos horas después de apagado el motor lo tocas y aun se nota caliente. No sé si es muy normal eso, tendrá algo que ver? Y la temperatura en el cuadro ¿como lo llevas?, cuadra con la temp. del depósito, como dices dos horas después...¿La aguja marca algo dos horas después?

Lo que Xavix apunta es interesante, ¿no podria ser otro sensor? de temperatura por ej. No se exactamente en el A3 como funciona. Para anular, como dices, puenteas el sensor. Lo idoneo seria con una resistencia, pero quizás con un cable directo ¿?. Lo desconectas y unes los dos cables del conector. Además sabrás si el fallo es exactamente de ese sensor.

tmp.pdf Supongo que quieres la pieza 16 y 21. Unos 120€ cada una... Para la ref. exacta hace falta el año y el color (Lava?). En el conce lo averiguais en un momento.

En el 80 no hay ni bola, ni flotador ni nada de esto, simplemente dos terminales (alambres) que cuando los cubre el líquido (conductor) cierran un circuito que apagan el testigo.

Uno de los aerogeneradores de Rubió Nikon D40

En el A3 8P la dirección asistida es electro-mecánica, por eso no hay depósito...

Es posible, me sale 90€ el tensor...

¿Enganchan en el pilar D o en el revestimiento lateral del maletero?

A6_4B_AEB_Ubicación_Componentes.pdf Si te refieres a la EGR (Recirculación Gases Escape) búscala en algún TDI...

Prueba con esto... A6_4A_Reset_Intervalos_Sevicio.pdf

Perdón cuando digo interface me refiero a lo que llamais "el cable" En realidad lleva un circuitillo (lo sé porqué me autocontruí un cable serie :ranting2: ) para adaptar la señal del coche 0 a 12 Volts al ordenador. Si el cable es USB la señal es 0 a 5 Volts y si es serie -12 a 12 Volts. Parece que el circuito del cable funciona porque el VagCom detecta el cable, pero parece que no es capaz de comunicar con el coche. El cable es serie o USB?, que versión usas? No conoces a nadie que te pueda (echar) prestar un cable?

¿Saltan los electroventiladores? si saltan y no baja la temp. , estará sucio y si no saltan es que esta lleno de m**** No, en serio averiguar si circula bien en agua es importante. El radiador tiene que estas caliente de arriba a abajo. Si cambiaste la culata porqué estaba mal es posible que el barrillo te tenga el radiador obstruido...

Me referia a los cables del interface, pero claro en vuestros coches no pasa como el en mio que tengo que meter los cables por la puerta para hacer log's y cosas de estas. En los modelos "modernos" el enchufe está dentro del habitáculo Podria ser el interface cascado!!

Este error, en mi interface (es serie) me lo da cuando, por ejemplo, tengo el contacto apagado. No creo que sea tu caso, pero quizás tengas algún fusible o algún cable roto (pillado por la puerta). Apuesto por la linea K. Creo que hay un fusible para esta línea,

¿Que error te dá el VAGCom?

Mucho más finos los rusos, con las inyecciones...

Pues como se lo junten todo le va a caer una buena...Mínimo cadena perpétua. porqué condenarlo a muerte seria excesivo. Homicidios involuntarios: 3 o 4 mil millones, negación de auxilio: billones de veces, etc. Yo creo que lo mejor es que los americanos invadan el cielo de una vez...

"Nadie hace las cosas mejor que tú" Mekanikea :cry1: PD: Me pilla lejos que si no...

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Felicidades por el trabajo y bienvenido...