A mi si me funciona, pero nunca lo utilizo, es más exacto el "Tipo de venta".
Prueba con Marca...Modelo...Año
El número de bastidor identifica el fabricante, año de fabricación y más cosas pero no el modelo exacto.
No me lo puedo creer, Tolo
Era broma, pero he editado y no se ha guardado.
Lo suelto 3, 2, 1....
Pide la referencia que te han dicho y después me cuentas y te cuento.
Dudar de mi... donde iremos a parar
¿Ajuste del selector? ¿que es eso? la palanca de mando????
Rebaba, se puede haber producido, ¿pero de golpe se ha hecho? ¿como se ha ido? ¿de golpe? ...en el embrague...¿entonces?
Si el problema es de embrague por qué entonces no entran las marchas con el motor parado ????
Menudo destrozo, tiene mala pinta. No lo repararia costarán las piezas un pastón y pueden haber más daños de momento inapreciables pero que después... ya sabes lo que pasa. Desguace...
Suerte.
Seguramente sean los cables que pasan hacia la puerta del maletero, el de masa casi seguro. Pasan por dentro de un fuelle y a la larga se parte provocando esos problemas marcha atras-luneta-limpias...
El centralizado podria ser de la cerradura del maletero que tambien fallase por los cables o sino mirate la bomba del cierre neumático que está en el lateral derecho (del maletero)....
Suerte.