Limpia el colector de admisión, y el turbo intenta no abrirlo a no ser que ea indispensable. En el 90CV al ser de geometria fija dudo que tengas problema por este tema.
Si, lo miré en Elsawin, en la tapa del 1.9 TDI tambien hay que ponerle, no le puse..claro.
Especifica que le pongas solo donde empieza (y acaba) el semicirculo, en el plano no hace falta...
Mañana si me acuerdo te cuelgo el diagrama...
Suerte.
Creo que en el 80, A3 y el A4 de los primeros TDI's que parpadeen los calentadores no significa que esten "calentando". Indican "Agua en el filtro de gasoil". Mirate el filtro que por ahí iran los tiros, o lleno de agua o muy sucio.