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Todo lo publicado por Lazpi

  1. Lazpi
    Te dejo mi opinion; Si estas contento con el coche en general, te hace el servicio y la unica pega que tienes es la potencia: reprogramalo. Si quieres cambiar el coche, porque ya no haces KM y te apetece un gasofa, vende el tuyo y comprate algo que te cuadre, al final con los 'cambios' estas vendido a un pequeño mercado que te acepte el cambio, y si estas con dinero en el bolsillo puedes acceder a la unidad que quieras. De hecho, yo lo reprogramaba, y si no te convence, lo vendes (con o sin repro, siempre se puede revertir) Un saludo
  2. Lazpi

    Llantas de A5

    Lazpi responde a rofre de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)

    Los he visto montados en algun A3 8P, pero tiene un ET bajo y sobre-salen bastante, estoy casi seguro de que te pasas de ancho de vias y tienes que homologar, y te diria que casi seguro que no entren en las aletas. Por otro lado, tienen buje de 66 y los A3 de 57, hacen falta poner aros centradores (y es posible que aparezcan vibraciones) Personalmente, las descartaria. Un saludo
  3. Lazpi
    Totalmente deacuerdo Un saludo
  4. Lazpi
  5. Lazpi
    El tema es que yo no tengo claro quien es el liante y quien se deja liar...mas bien creo que todos tenemos esa doble personalidad eh? Que yo tambien soy una persona 'de bien' a la que lian Un saludo!
  6. Lazpi
    La cuestion es gastar... Os hago gastar vuestro dinero, para no gastar el mio...matematicas simples! Decidselo a @Harigami, que se acaba de gastar parte de la paga de Julio en los railes del maletero y el HBA despues de un sabado a la mañana conmigo
  7. Lazpi
    Felicidades! No hace falta quitar las luces auto! Con que vuelvas a dar rafagas desactivas el sistema! Un saludo
  8. Lazpi
    Para el fotosensible: Pillais alimentacion y masa del plafon de luces mismo y a correr, el trabajo es minimo, desmontar el plafon y cablear 3 hilos (con el hilo que da la señal para que el espejo no se oscurezca al encender el plafon). Yo lo he llevado asi durante al menos 2 años en el A3 8P hasta que decidi bajar el cable hasta donde corresponde, 0 problemas. El espejo tarda en apagarse, pero lo acaba haciendo y el consumo del mismo es insignificante (vamos, que no os vais a quedar sin bateria) Un saludo
  9. Lazpi
    Yo? A mi que me registren! Si siempre estoy quieto...no soy culpable de nada!
  10. Lazpi
    Tremendo, felicidades!
  11. Lazpi
    En este brico para A4 B8 no aparece nada del MMI; https://www.audizine.com/forum/showthread.php/487621-HIGH-Beam-ASSIST De todas formas a ver si me paso luego por el coche, que me he quedado 'con la mosca' jjj Un saludo
  12. Lazpi
    ummm... ahora que veo esos menus...si que diria que los tengo...pero no son para el sensor de luz? Diria que son para modificar la sensibilidad de actuamiento del sensor de luz...estas seguro que tu no los tienes ya? Un saludo
  13. Lazpi
    A mi personalmente no me gusta su funcionamiento. En general va bien, reconoce tanto las luces rojas (cuando pillas a alguien por detras) como las blancas (frontales) de manera adecuada, pero el tema es que al final se pasa todo el rato metiendo cortas-largas-cortas-largas...me raya de sobre manera, y mas pensar que el obturador de las largas este trabajando todo el rato. Un saludo
  14. Lazpi
    Te lo confirmo mañana...per diria que no hay nada. 2 rafagas de largas para que se active, indicacion en el FIS y a correr. Pero lo dicho, te lo miro mañana si alguien no lo confirma antes. Un saludo
  15. Lazpi
    En el MMI no hay nada referido al HB. Espera a tener el coche operativo... Un saludo
  16. Lazpi
    Personalmente no he comprado, pero tengo conocidos que han comprado en KRT Racing y estan contentos. https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=6072249 Un saludo
  17. Lazpi
    En ese menu tienes la opcion de activar o desactivar diferentes caracteristicas de climatizacion como: Activar la calefaccion adicional (diesel), activar la sincronizacion del clima bizona, etc Creo que no es la idea que tu tienes Un saludo
  18. Lazpi
    No soy fan de un coche negro y llantas doradas...pero ya me interesa ver como le quedan esas BBS a un B8 Avant negro. Y de paso que comentes sensaciones de las 19"...llevas un 177cv o un 190cv? Un saludo
  19. Lazpi
    La C fue sustituida por la D que fue sustituida por la H...te sirve perfectamente. Sobre los 'pulsadores' que citas, son argollas, como las que tienes en las 4 esquinas del maletero, para que las puedas poner donde quieras a lo largo del rail. En el A4 no tienen tanto sentido porque el maletero es 'corto', las he visto sobre todo el Q7's. Un saludo
  20. Lazpi
    SEGURO que es para el testigo del airbag. Un saludo
  21. Lazpi
    Bueno; Entre ayer y hoy he conseguido hacer uno de los paneles traseros...en el brico del foro parecia mas facil, hasta que te pones a meterle la dremel a tu panel y te acojonas vivo para no pasarte jjj; Como no, ya que estaba al lio ha tocado 2x1: Cortinilla trasera, y boton de cierre. La semana que viene el otro panel. Un saludo
  22. Lazpi
    Buenas, Si llevas Quattro has de advertirselo al operario de la linea, ya que cambian algun valor en el frenometro. Lo pregunte en la ITV que pase en Diciembre, me comento el chico que lo advertiera siempre, como que no era peligroso pero debe de cambiar algo a la hora de salir de los rodillos, segun su explicacion. Respecto al freno de mano, cuando estais pasando la ITV os dicen que pulseis la tecla varias veces? Porque hecho esto el freno entra en un 'modo prueba' que incluso aparece en el FIS la advertencia de que de esta testeando. Entiendo que con esto, sabiendo el coche que de esta testeando no se deberia de jod** nada. Al menos en mi caso, toco madera, con el B8 Quattro no tuve mayor problema. Un saludo
  23. Lazpi
    Yo lo hice en su dia, siguiendo el brico, sin problema. Compra un Vag-Com o consulta tu PRC, seguro que habra algun forero que tenga Vag-Com y te lo active, no tiene mucho misterio teniendo el brico delante Un saludo
  24. Lazpi
    Te vas a animar?
  25. Lazpi
    Se me olvidaba, como curiosidad: Al 'restaurar' la version de software, el numero de serie cambia, entiendo que por el original. El PIN sigue siendo el mismo, los ultimos 4 digitos del numero de serie 'crackeado' Un saludo