guerrillero1975

A mí me pasó en el allroad . No sé si será igual, pero queda desprogramado! En mi caso hay que meter la llave en la cerradura y a la vez que giras la llave para abrir mantienes pulsado el botón de abrir, luego cerrar manteniendo pulsado el de cerrar. Debería funcionar. Suerte

Madre mía ?

Muy guapo con las lunas ya tintadas

bien venido al club,david.aqui vas a aprender mucho de tu coche.ya iras conociendo poco a poco a esta gente del foro. esta gente que te da la bien venida son buenos amigos del ala gallega, a ver si la proxima vez que quedemos los conoces.por cierto deciros que remis es amigo mio de aqui de gijon

Bien venido , paisano! A ver si te solucionan lo de la capota.... los compraventas ya sabes.... no dicen una verdad ni queriendo

Lo importante es lo que tú opines, lo que te diga la gente es muy relativo. Al fin y al cabo es tu coche y tú pasta

Pues la verdad es que no sé qué decir . Mi caso fue todo lo contrario , me volvió loco y resultó ser batería baja. A ver si tienes respuesta y solucionas . Suerte

No la conozco, pero teniendo en cuenta lo que cuesta el cquartz, por ejemplo y lo que tardas den lavar, secar y darlo , me parece bien el precio. De todos modos una pasada de claybar no le vendría mal aunque sea nuevo!

Buena pinta el aparato

En el caso del modelo anterior c5 ronda los 240€ , no creo que el c6 salga mucho más !

Supongo que se refiere al ciclonico que lleva . En el 2.5 tdi si que lleva y se recomienda cambiarlo cada 80.000km par que no tenga sobre presión el cárter al tupirse este

En principio no, los cables que suelen cortarse son los que quedan vistos al abrir la puerta , no sé si me explico, pasa como en los teléfonos y ordenadores de tapa. Tanto abrir y cerrar se suelen cuartear y hacer mal contacto. Si esos cables están bien entonces si, despanelas la puerta y revisas los interiores. Cuando no funciona La Luz de cortesía ni indica en el fis que está la puerta abierta al abrir una puerta determinada y con el resto si funciona es fijo la cerradura, pero en tu caso si que enciende y apaga, por tanto la descarto y pienso en un mal contacto de un cable. Si por el contrario abres y no va ninguna sería fácil que fuera un fusible

Yo llevo led y no da fallo, athabasco! De todos modos fallarían todas , no? Al fallar solo una entiendo que será cosa del cableado. Si hay un porqué ilumínanos

Pues tiene pinta de ser un mal contacto de un cable..... la cerradura descartada puesto que enciende. Revisa el cableado de la puerta , no sea que esté algún cable tocado

La verdad es que para b8 no tengo ni idea de ello. A ver si alguien te echa un cable Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Lo mejor , el interviu de la bandeja jajajaj jajajajaja brutal Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo llevo centradores de plástico en el allroad hace 6 años y no hay ni un leve rumor ni vibrar Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Solo es obligatorio el delantero . No creo que digan nada al respecto Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si te sirve de ayuda en el torsen, cuando sales de parado con la dirección girada hace un traqueteo y es totalmente normal! Vamos que si funciona correctamente debe de hacerlo . Ahora bien , en tu modelo no sé si también ese "arrastre " será normal. Supongo que si pudieras probar otro quedaría descartado si es así o no, o algún compañero que te indique si le sucede igual Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues parece ser que aún fuera del motor mete ruido de tractor..... https://m.youtube.com/watch?v=pC271ZBscq4 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Se les pasó el allroad..... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No lo dudes! Las motos, el bus de podemos y todo lo demás ..... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No estudies nada que ya te lo facilito yo..... no hagas ningún agujero puesto que se te empañaran las ópticas! En una ocasión deje una tapa mal cerrada y nada más lavar el coche se lío parda. Así que imagínate si haces agujero. La tapa solo tenía una pequeña ranura, vamos que no la había colocado bien Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Jajajjajajj Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Algo raro hay ahí.... con 4000km no debería de tener nada mal, ni siquiera desgaste en el neumático ! Lo único que se me ocurre sin entrar a pensar mal es que estén cuadradas de algún frenazo muy brusco. De todos modos , si está en garantía exígeles que te lo den perfecto. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk