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Apronics

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Todo lo publicado por Apronics

  1. Por supuesto que tienen que responder en garantía por las dos salidas cambiando el aparato si fuese necesario, sólo que si ya anduviste cortando cables... <_< A ver, yo corto los cables que no voy a usar... y no quiero que me cambien el cable, sólo la interfaz que me den una del mismo modelo y listo... sin cables... ¿no te parece? - Ya les he contestado que me parece genial su idea de probar el AV2, pero que si estoy en garantía, mejor cambiar la interfaz por una que tenga el AV1 y el AV2 funcionando... a ver qué dicen.
  2. Los ingleses han hablado: que pruebe a cambiar de AV1 a AV2 a ver si el AV2 me funciona. Ea!, ya empezamos desarmando el coche otra vez.... con los experimentos <_< porque no es sólo cambiar a AV2 sino que yo corté los cables de AV2 porque los RCA me estorbaban... hay poco sitio, y opté por cortarlos. Ahora para hacer el experimento tengo que volver a soldar el RCA del AV2 y probar ... Si no querías sopa, toma dos tazas A todo esto, imaginad que funcionase bien en AV2. ¿No me van a dar una interfaz en la que funcione bien en AV1 y el AV2? - Yo creo que en garantía, tengo derecho a un interfaz con los dos canales operativos... ¿no? - Por tanto, de nada me sirve probar AV2... más que por la curiosidad... aunque sospecho que lo que quieren es dejarme con el AV2 en marcha y el AV1 muerto.
  3. Es el que uso yo... y sí, las aplicaciones de Cydia van peor que las de la Apple Store... suele pasar
  4. Entonces está claro porqué te consume mucho: - mucha circulación en ciudad... donde los promedios homologados son irreproducibles... y donde un coche grande gasta más que uno pequeño notablemente porque mueve más peso... - es un coche relativamente nuevo... aunque a sus 12 mil kms ya debería estar consumiendo menos que al principio, todavía debe bajar algo... - creo que para tí ir tranquilo es un concepto distinto de lo que puede serlo para otros... es decir, apuesto lo que sea a que aquí la mayoría de los que piensan que no hacen conducción tranquila sino normal, no han probado a llegar a 180 km/h Y con respecto a que lo veas algo perezoso, el motor TDI de 170 CVs en un A5 no ofrece un conjunto de prestaciones especialmente fuertes. Simplemente se mueve bien... es razonablemente ágil... pero no muestra unos números muy especiales, ni el fabricante lo pretende porque para eso ya tiene otros diesel por encima. No es difícil encontrar coches más pequeños con menos motor, que se mueven con más contundencia.
  5. Sí, estoy de acuerdo; eso es lo que pone el ordenador; pero cuando entras en ciudad, hasta luego a los 7 litros... y luego que el ordenador siempre miente un poco... entre 0.5 y 0.8 en nuestros TFSI al menos, según tengo yo promediado durante varios meses: el ordenador dice 7 ó 7.1, y el surtidor dice que la media real está sobre 7.8
  6. A ver: yo antes de nada definiría muy bien la proporción de uso de carretera/autovía y ciudad que haces. En ciudad, por muy tranquila que sea tu conducción, destrozas los promedios de consumos... por tanto, la clave insisto que está en el porcentaje de distancias haces en ciudad y en fuera de ella, en autovía o carretera. También debes tener en cuenta que un coche con un motor de 170 CVs, es un coche con una lubricación, refrigeración y resistencia mecánica programada para esa potencia más márgenes de seguridad, es decir, consume más que uno que está hecho para entregar menos potencia... 100 CVs por ejemplo. Piensa también que es un coche con 1600 kg de peso. Con todo esto, no quiero decir que lo que consume sea normal o deje de serlo, sino que teniendo en cuenta lo que es, piensa sobretodo en dónde circulas. Si nos dices que a penas haces ciudad, entonces ya empezaríamos a indagar si es un coche muy nuevo, si llevas mal la presión de neumáticos, si vas siempre cargado, ... etc. Si nos dices que haces más de un 25% de ciudad, entonces me lo creo todo, porque como decía, la ciudad destroza cualquier promedio razonable y es muy variable: dependes muchísimo del tráfico, la hora, el día...
  7. Me explico mejor: Probado en el televisor, las aplicaciones salen a pantalla completa, o casi completa, porque las aplicaciones están pensadas en su mayoría para poder poner el móvil tanto en "landscape" como en "portrait", y más las de navegación GPS (nuestro querido Tomtom (el mejor, y con la mejor y verdadera info de tráfico online), y las últimas versiones de iGo (súper gráficos) y Sygic, etc), control del iPod, detectores de radares, etc. Por tanto, ahí no hay nada que comentar salvo acaso que con el jailbreak, se puede usar la aplicación que controla la salida de video y permite ajustar la pantalla exactamente y con precisión a la pantalla externa para no dejar ni un pixel sin visualización, es decir, nosotros (los de los iPhones e iPod Touch) no tenemos ningún problema de un dedo negro a ningún lado, y si surge, se puede corregir porque se puede ajustar. Ahora con la salida digital quizás nos ocurra porque en la TV estoy viendo que lo hace un poco, y sin jailbreak no tenemos la aplicación que realiza el ajuste fino desde el móvil. El iPod Touch 4G y por tanto el iPhone 4, también pueden usar el adaptador AV Digital, es decir, los iPhone 4 tienen salida de video digital también, sólo que en 720p en vez de en 1080p como el 4S, pero así y todo la calidad en la TV se ve mejorada clarísimamente (otra cosa es que en la pantalla del coche... esto se note... al menos hasta que no cambiemos de pantalla si podemos algún día), y el programa que ajusta la pantalla (que proviene de Cydia) se puede usar perfectamente como he comprobado y os comento. En cambio, como el iOS cuando muestra los iconos de las aplicaciones, lo hace siempre con pantalla en vertical, al sacarlo por la TV (sin jailbreak) sigue manteniendo la relación de aspecto, y por tanto, sale como se ve en el móvil, con todas las letras derechas, etc., pero con bastante espacio en negro a los lados. Esto para quien no lo quiera, se puede resolver con el jailbreak, ya que una de las cosas que permite es que los iconos se redistribuyan con la pantalla en horizontal. Realmente esto es más un efecto de "belleza visual" porque la pantalla que se manipula es la del móvil, y de nada sirve que los menús salgan más o menos bonitos en la del coche, pero aún así, ya te digo que tiene solución para quien quiera que se vea perfecta la pantalla incluso cuando la que está manipulando sea la del móvil. Dicho esto, para mí creo que no va a ser problema ninguna de las dos cosas si la calidad de imagen mejora un poco, y si lo fuera, entonces optaría por usar la salida de video analógica en vez de la digital, ya que "creo" que en el 4S también es posible usar la analógica... es decir, que la digital no anula la posibilidad de uso de la analógica con jailbreak. Joseluis__79, el mundo iPhone es como dos mundos en uno: por un lado tienes el que todo lo tiene controlado, ordenado, tu tienda en perfecto orden (los niños pueden verlo sin encontrar cosas raras ), ... y por otro, si necesitas otras cosas, haces el jailbreak, y entras en un mundo estilo Android, donde ni todo es tan ordenado, ni todo está controlado por el sistema y el fabricante: siempre hay una aplicación que hace lo que necesitas por peligroso que sea para el sistema, cosas gratis, cosas de pago por aquí y por allá, aplicaciones que permiten lo que no estaba previsto por el fabricante, piratillas que se ponen las aplicaciones sin pagar, etc. Yo prefiero, siempre que sea posible, el primer mundo... sólo que por ejemplo en el iPod Touch metí el jailbreak para "conocer" el otro mundo, y usar esas otras aplicaciones... por lo menos para probar. Por eso cuando comento cómo van las cosas hago referencia a "los dos mundos", para que a quien me lea, le pueda servir lo que pruebo tanto si es "con" como si es "sin". Y dentro de poco llega mi Galaxy también así que hablaré en modo "tri-mundo"
  8. Pues creo que sí, aunque no puedo asegurártelo. Sospecho que el futuro es tener que poner conversores porque los dispositivos de más calidad ya hoy tienen salida digital en vez de analógica, y en adelante va a ser así siempre. Hombre, un n8 y un iPhone 4S, son diferentes sin despreciar el n8. He probado esta tarde ya a conectar el 4S con el Adaptador AV Digital, y efectivamente, el 4S como el iPad 2, siempre envía vídeo. No precisa jailbreak para tener en la pantalla externa el navegador y otras cosas. Además, en una TV, se ve mucho mejor que el iPhone 4... se nota una mejora de calidad. Mi análisis es que, con el 4S, se necesita tanto el Adaptador AV Digital, como el cable HDMI, y el conversor de HDMI a video compuesto. Esto son 80 euros al menos, si bien ya tenemos el sistema del coche "modernizado" y apto para señales HDMI digitales. A cambio, no tener que hacer el jailbreak a nuestro súper 4S con lo que supone de seguridad, estabilidad, funcionamiento en general... de origen. ¿Se notará mejora de calidad en la pantalla del coche? - No lo sé, entre otras cosas porque mi interfaz xCarlink ya sabéis que está muerto (y porque me falta el adaptador de HDMI a video compuesto) pero me temo que no por la calidad de la pantalla del coche que es... "muy justa". También he de señalar que cuando usamos el 4S sin jailbreak, los menus del iPhone aunque salen girados, es decir, derechos, salen en vertical, mientras que con el jailbreak y salida analógica, si instalamos la aplicación que pone la pantalla a lo ancho, sale más bonito porque los menús ocupan toda la pantalla.
  9. ...y otra cosa es el Airplay, es decir, del iPhone al Apple TV sin cables... pero el problema ahí desde mi punto de vista para lo que nosotros queremos es que el iPhone se nos quedará sin batería pronto porque ir usando el GPS sin conectar la corriente... no nos durará demasiado... y si tenemos que ir conectados, pues ya para eso prescindimos del Apple TV y nos basta con el cable éste de AV digital.
  10. Novedades sobre la salida de TV de los iPhone, iPad e iPod: El cable "tradicional" de AV que usamos con los iPhones, no sirve con el iPhone 4S para enviar video de forma permanente si no tenemos hecho el jailbreak (es decir, todo va como con el iPhone 4). Ohhh !! Yo pensaba que sí. Al no funcionar, decidí buscar... porque el iPad 2 lo hace... ... y he encontrado que Apple lo que ha hecho es lanzar un cable diferente, el "digital" llamado Adaptador AV Digital con estas características que es el que realmente necesitaríamos. Aquí se confirma que esto funciona, es decir, que enviará video de forma permanente en iPad 2 e iPhone 4S, en cualquier aplicación. Por tanto, los del iPhone 4S tenemos que hacernos de ese cable, y luego además de los adaptadores como los que joseluis_79 páginas atrás nos mostraba que necesita con sun Samsung Galaxy S-2 para convertir el video digital en HDMI a analógico. Es lo que hay. Ahora ya las salidas de los dispositivos modernos son digitales y la entrada de la interfaz es analógica, y por tanto hay que adaptarla. Os recuerdo que esto es para no necesitar jailbreak (piratear) el iPhone 4S y poder usarlo con la interfaz que tenemos en el coche. Yo no pienso hacer el jailbreak a mi 4S, así que... iré por este camino (el jailbreak ya se lo tengo hecho al iPod Touch 4G ) La duda que me queda es cómo irá este cable con el iPhone 4 (normal), pero... dentro de poco, cuando tenga el cablecito, lo probaré y os contaré... yo creo que no, es decir, servirá para las aplicaciones (por ejemplo, la de videos o la de presentaciones) con salida de video específica, pero no para todas.
  11. Me lo creo todavía recuerdo el detector de radares casi me lo compro, pero suerte que tú lo habías probado antes Por cierto, ¿el trackball (el de la bolita) por qué lo jubilaste? - Con los mandos del volante sólo manejas la aplicación iPod, pero no puedes mover el puntero del ratón por pantalla para otras funciones... Yo no lo he comprado poque en el iPod llevo ya por el BT el GPS externo, y sospecho, que no podría llevar los dos dispositivos BT conectados a la vez... si no, habría tratado de hacerme con él.
  12. Hasta cierto punto es lógico que algunos salgan defectuosos... y a alguien le tiene que tocar el que sale "rana". El mío venía bien, funcionó bien dos meses, pero se ha averiado... También es verdad que yo le doy trabajo, es decir, lo conecto siempre... todos los días varias veces; de todos modos, evidentemente es defectuoso porque en condiciones normales en dos meses no debería haberse averiado.
  13. Yo creo que mejor que el trackpad (el de la foto) es el trackball (la bolita clásica), y cuanto más pequeño sea el trackball mejor... porque para instalarlo ocupa muy poco frente a lo que ocupa el trackpad que como tú dices, no hay dónde ponerlo. Pero hay que encontrar un mini trackball por bluetooth: los pocos que he visto son inalámbricos (RF) pero no por BT, y viceversa, alguno que era por BT era enorme...
  14. Pues ya está probado todo :crying_anim: y ya es prácticamente seguro que es el interfaz lo que está averiado: he probado con un nokia 5800 y su cable, y no funciona; ni tampoco funciona con otro cable de video que tengo para el iPhone/iPod, por tanto, está descartado que pueda ser la fuente de video y los cables. Es la interfaz. Ya no funciona 3 de cada 4 intentos (por ejemplo hoy, las dos veces que he cogido el coche no ha funcionado), y lógicamente así no ... sirve. En cuanto tenga un rato les escribo ya a los ingleses y os sigo contando...
  15. El iPhone 4S estoy casi seguro que no necesita jailbreak para enviar video de forma permanente... como decía en el mensaje anterior, dame 2 días que lo saque de la caja y lo pruebe y os comento. Yo voy a tener también un Galaxy en unos días (en el trabajo es el que me van a dar, en concreto un S Plus, que es un modelo entre el S y el S-2, creo que manteniendo el tamaño del S pero potenciándolo más y con la misma versión del Android que el S-2. El Galaxy S Plus como el Galaxy S y el Galaxy S-2 creo que envía video, por lo que podré probarlo también con la interfaz, etc., Podré por tanto comprar ambos sistemas, y prometo que cuando lleve unas semanas con el Galaxy, suficientes para tener una opinión formada completa, escribir mi opinión comparando ambos. Lo del ratón, y mejor aún si conseguimos un trackball por bluetooth y lo integramos... puede quedar de vicio, ¿verdad?
  16. Pues yo también tengo ya el 4S pero no he tenido tiempo de sacarlo de la caja... espero tener tiempo en unos días... tengo que migrar del 4 al 4S y que todo me siga funcionando. En cuanto lo tenga en uso, probaré prioritariamente también las cosillas que hemos venido comentando del 4S al respecto de si envía video de forma permanente como creemos que hace algunos. Dame como digo uno o dos días... no creo que tarde más del finde en probarlo...
  17. Correcto: tengo mi Nokia 5800 express music y su cable preparado para bajármelo mañana al coche y probar. Esa es mi prueba número 1. Arrancar, ver que falla como casi siempre últimamente, y sin parar cambiar y conectar el Nokia. La segunda prueba es la siguiente (hay que tratar de descartar todo lo posible): tengo otro cable del móvil al interfaz, otro cable de video distinto, de otro fabricante incluso. Pues lo mismo: cuando falle, probar con él. No tengo mucha esperanza en que pueda ser que el cable esté defectuoso, y más cuando cambié los conectores de video que traía por unos dorados especiales de mejor calidad. Pero es una prueba que hay que hacer también, por si la impedancia del cable que tengo ahora esté mal por algún motivo... Sin embargo, es raro que sea de esto porque... si lo fuera, no tendría mucha explicación que parar el coche, cerrar, esperar a que la interfaz se apague, y volver a iniciar el proceso sea la única forma de hacerlo funcionar cuando falla, pero... veremos. Ambas pruebas por tanto utilizarán cables diferentes, y la primera incluso fuente de video diferente. Ojalá tenga suerte... Os agradezco a todos vuestras ideas. La verdad es que no es lo mismo pensar uno sólo, que tener un puñado de consejeros Gracias de verdad
  18. Yo estoy usando un iPod Touch 4G, que efectivamente es lo más parecido a un iPhone 4. Mira lo que hago, y tú mismo verás que no es por el iPod: Cuando funciona: Arranco el coche, conecto el iPod (que tiene hecho el jailbreak), pulso MODE en el volante un par de segundos (veo ya pantalla en negro), entro en el TVOutTuner, doy reset en la aplicación, y en este momento, ya sale la imagen en la pantalla. Cuando no funciona: hago todo igual, pero no sale la imagen. Entonces no sirve volver a conmutar varias veces con MODE. Tampoco sirve desconectar y conectar el iPod. Tampoco sirve dar a reset en el TVOutTuner más veces. No sirve dar tv off y tv on otra vez... Lo único que funciona es apagar el coche y cerrarlo con el mando (aunque me quede sentado dentro), esperar 1 minuto, y repetir el proceso... con eso funciona casi siempre, pero ha hay veces que ni así, es decir, habría que repetir el proceso una tercera vez. Cuando no funciona, he probado a cambiar el iPod por el iPhone 4 (que no tiene jailbreak), pero entro en la aplicación de video, la cual envía video... y tampoco sale nada. Por tanto, al 90% de seguridad no es de la fuente de video. Ten en cuenta que todo ha funcionado bien durante 2 meses: en septiembre y octubre... hasta que empezó a fallar un poco algún día... luego empezó a fallar casi todos los días alguna vez, y ahora falla más veces que funciona. Sólo tengo un par de test en mi cabeza antes de contactar con los ingleses, y los comento ahora en la siguiente respuesta...
  19. Parece lógico, pues en invierno es mejor llevar neumático más estrecho, y eso va en consonancia con llevar llanta de menos diámetro. Sinceramente, a mí el A5 en cuanto ha empezado a haber días de lluvia (para mí este es el primer invierno con él) me ha sorprendido lo fácil que hace este coche aquaplaning comparado con coches que he tenido antes; y lo achaco a la suela de 245 que llevo con las llantas de 18", estando el neumático en 1/3 de gastado como mucho. Las suelas grandes pagan su tributo... en invierno. Nada que no se pueda resolver circulando con más ojo y más despacio... que con el A3 que tenía antes, por ejemplo. Otra posibilidad para albator78 habría sido usar las llantas originales de 17" para las gomas de invierno, y comprar unas de 18" o más para verano... pero no aprovecharía las gomas de verano seminuevas que tiene ahora en el coche...
  20. Bueno, pues ya estoy a punto de pedir ayuda a los ingleses que me lo vendieron :crying_anim: . Cada vez va peor... creo que está averiado <_< . Hoy creo que 3 de 4 veces no ha funcionado, y además una de ellas incluso apagando y encendiendo (cerrando el coche y volviendo a abrir), tampoco conseguí que funcionase... al final del día una vez ha funcionado por lo que casi parecía un milagro... No ha funcionado distinto apagándolo en modo video externo o interno. Ya era molesto que una vez al día al menos me diese la lata, ... ahora ya ha pasado a ser excepcional que funcione. Se ve que está teniendo una muerte lenta y cada día va peor que el anterior. El caso es que muerto del todo no está porque atiende a la señal de conmutación del CAN-BUS (botón MODE del volante), pero la señal de entrada de video externo no la lleva a la pantalla. A ver cómo se portan los ingleses... y ... espero que a los demás no os pase, que mi unidad sea excepcionalmente la defectuosa. Lo que más odio es tener que desarmar otra vez el coche... al final de tanto armar y desarmar va a terminar cogiendo holguras y sonando todo a cafetera... :ranting2:
  21. No se me había ocurrido conmutarlo antes de apagar. Lo probaré. Cualquier idea es bienvenida.
  22. ... cada vez más a menudo, que es lo que no me está gustando del asunto. Antes lo hacía a lo mejor alguna vez a la semana o incluso cada dos semanas ... y se me olvidaba de una vez a otra... ahora ya no; ahora raro es el día que de las 4 veces que pongo el coche en marcha, no falle al menos alguna... si no hasta dos alguna vez. No me gustaría tener que desinstalarlo para que me lo cambien, y por eso ando tratando de ver si tiene algún perfil el fallo, es decir, si puedo encontrar cuándo lo hace y cuándo no en función de otros parámetros, y así simplemente evitarlo.
  23. Ahora que lo dices, es verdad, lo tengo a positivo directo. Lo que pasa es que cuando cierras el coche, a los 40 ó 50 segundos se apagan los LEDs de la interfaz, lo cual interpreto como que se reinicia... aunque antes puse que se cortaba la corriente pero no es así, el coche no le corta la corriente; es realmente la interfaz la que se apaga transcurrido ese tiempo. La verdad es que el tema es más raro porque en realidad, cuando cierro todo y vuelvo a abrir para intentar de nuevo, la interfaz se ha autoapagado... es decir... no estaba apagada al 100%... por tanto no es un reset total sino parcial... El caso es que cuando deja la pantalla de la entrada A/V en negro (el directo del coche no falla), aunque conmute varias veces, nunca he visto que eso sirviese. Siempre tengo que apagar el coche y cerrarlo. Tampoco he probado a conmutar con el pulsador sino que lo hago desde el volante, pero esto creo que no tiene que ver, porque conmutar sí que conmuta porque me alterna entre "negro" o la visualización del coche, lo que pasa es que no se ve nada de la entrada externa.
  24. A mí me pasa cada vez más :ranting2: Ya creo que ocurre una de cada dos o tres veces. Esta mañana otra vez. Ayer también. La solución es probar de nuevo, es decir, apagar todo, cerrar el coche ya que a los 40 segundos o así de cerrar todo se deja de alimentar la interfaz. Estoy tratando de encontrar algún perfil de cuándo ocurre, es decir, ver si hay que conmutar dejando más segundos entre el arranque y la conmutación... si es cuestión de conmutar dos o tres veces... pero no encuentro la solución... no me ha funcionado nada que no sea dejar de alimentar la interfaz cerrando todo el coche (lo cual hago conmigo dentro, claro... estaría bueno que ya hasta me bajase ).
  25. Pues en mi caso no, a mí me funciona perfectamente lo tengo siempre funcionando, enciendo el coche y funcionado, lo apago y perfecto, lo que no hago es desconectar el iPod esta siempre enchufado. Cuando conecto el iPhone si me ha pasado que tengo que activar el tvout, y desactivarlo cuando lo saco porque si no, no puedo ver los videos cuando no tiene el cable conectado :ranting2: creo que es un fallo de software Yo quito y pongo el iPod, por tanto debe ser eso lo de tener que volver a dar reset...eso me molesta, pero lo que me preocupa es que hay veces que tengo que parar el coche y volver a encenderlo para que funcione la interfaz... se ve que se queda como colgada... nunca se cuelga una vez está funcionando, sólo cuando recién arrancado le doy a conmutar... si tengo mala suerte sale pantalla en negro y... como lo haga cada vez más voy a tener que escribirle a los ingleses para que me la cambien...