RomuloTDI
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Dudas con el cambio del ATF en CC automática
RomuloTDI responde a JIGonzalez de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Lo normal es a los 50.000-60.000km, ahora bien, al habe rpasado 5 años desde su ultimo cambio pues no tengo claro, piensa que los aceites (y el ATF es un aceite) se degradan con el paso del tiempo y lo recomendable, al menos en el caso de los aceites de motor, es cambiarlo cada año o cuando haya cumplido el limite de km para el que ha sido diseñado, asi que en tu caso, yo persoanlmente si lo cambiaria, un cambio de ATF y filtro son unos 150-180 creo recordar, asi que si puedes yo lo haria, si no puedes pues ahorra un poco y hazselo, es mi consejo y opinion. S2. -
Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.
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Dudas con el cambio del ATF en CC automática
RomuloTDI responde a JIGonzalez de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Tu eliges: Opcion 1: Haces caso al conce y preparas 3000€ para repararl cuando casque la caja automatica. Opcion 2: Cambias ATF y filtro haciendo caso al otro taller y disfrutas de esa caja muchos años/km mas. Yo te recomiendo la opcion 2. Audi siempre dijo que estas cajas no necesitaban mantenimiento, gracias a eso mucha gente rompio caja automatica y tuvo que desembolsar entre 3000€ (reparar caja) y los 6000€ (caja nueva). Tu decides. -
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Hay periodistas que oyen campanas y no saben donde
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Piques con a4 2.0tdi 140cv sline
RomuloTDI responde a Jesukaze de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Cuanto daño hizo chufaschufurius -
Piques con a4 2.0tdi 140cv sline
RomuloTDI responde a Jesukaze de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Troll poligonero. -
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Ayuda con mi nueva compra de Audi
RomuloTDI responde a Carlos6914 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Buena eleccion, ya veras como lo disfrutas y te alegras de la compra. s2. -
Duda compra A6 C5 2.5 TDI 180cv allroad 2004
RomuloTDI responde a rollover de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Pues eso mismo, los fallos endemicos son los que te he comentado, en unos motores saldran antes y en otros mas tarde segun el uso y trato que se le haya dado al coche, pero los fallos estan ahi y antes o despues apareceran. s2. -
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