RomuloTDI

Con calma y paciencia encuentras cosillas interesantes. Yo compre mi A6 1.9Tdi 131cv por 3700€ con 174.000km Asi que ten pacienciencia que aparecera un A4. Si puedes busca un Quattro. Suerte y ya nos contaras.

Un buen juguetito, aunque para mi forma de ver, mas enfocado a gente joven sin hijos ni familia o a coche de "capricho" de uso de fin de semana que convivira en el garaje con alguna otra berlina para el dia a dia. El concepto esta bien, ampliar la saga S y RS a toda la gama, al igual que las siglas Tdi que ahora las vemos hasta en la sopa, aunque para mi gusto no del todo funcional. s2.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aquí. El liquido de la direccion no se consume, si baja el nivel es por que hay fuga, revisa la cremaller ade la direccion, suele ser el principal punto de fuga del liquido, quizas se le he ido el reten y fuga por ahi. Si da como tirones igual es por que ha cojido aire, prueva a purgar el circuito. Pasa y ponte cómodo. Un saludo desde Pontevedra.

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Si, lo se, me equivoque, lo abri en el sunbforo equivocado, ya avise al moderador para que lo mueva . s2.

Buenos dias/tardes chicos/as. Bueno, pues aqui os traigo unas fotillos del nuevo look de mi A6, en esta ocasion ha sido el cambio de llantas de 16" por las de 17" (orignales de Audi) con el cambio tambien de gomas (de unas 205/55-16 pase a unas 225/45-17) y las carcasas de los espejos retrovisores (procedentes de un S6). Las llantas las compre en Valencia hace ya meses pero como estaba en Inglaterra trabajando pues no pude montarlas y estos dias como estaba lloviendo aqui donde vivo pues no pude adecentar el coche y sacarle unas fotillos (perdon por la calidad de las fotos pero mi telf desde que se le rompio el cristalito de la camara no saca buenas fotos). Para el que quiera ver la presentacion de mi A6 donde pongo fotos de como lo compre y de como estaba antes del cambio de llantas, gomas y carcasas puede visitar este enlace: Bueno, si mas dilacion aqui os dejo las fotos:

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Ahi te equivocas, en el caso concreto de los coches de segunda mano los precios se han puesto por las nuves ya que con la crisis la gente no tiene para compara coche nuevo y tira de mercado de segunda mano. Hace años un coche con 10 años no lo queria ya nadie y valia dos duros, hoy los ochces de 1000 euros estan buscadisimos, por no hablar de que coches que haceaños valdrian 1000 eurso ahora valen 3000, 4000 o incluso 6000 o 7000 euros. s2.

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Un filtro sucio provoca que el motor no respire bien, y un motor que no respira bien es un motor que consume mas, genera mas contaminacion, crea mas carbonilla que se queda en la EGR, turbo, colectores.... Personalmente no compensa prolongar tanto su cambio.

Aunque no es el mismo motor ni coche yo cambio todos los filtros cuando cambio el aceite cada 20.000-25.000km

A4B6 Tdi 131cv o B6C5 131cv. Cualquiera de los dos en berlina o AVANT. Para mi forma de ver son grandews compras ambas dos por ese presupuesto. s2.

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Alli los coches de segunda mano, sobre todo lo que tienen mas de 10 años, es de risa, pero es que eso tiene su logica, alli estan como nosotros en los años 90 (la diferencia es que alli siempre estan asi, sus criris suelen ser menores y mas cortas en el tiempo) y el nivel de vida y calidad de vida es alta, por lo que la gente compra cohce nuevo, los coches de segunda mano son para los inmigrantes y gente con niveles de renta inferiores, por eso los coches con 10 años o mas cuestan dos duros. Aqui puedes hacer la conversion del volante a la izquierda, solo tienes que localizar un donante y listo, con coches raros como Mitsubishi Legnum (en España se le conoce como Mitsubishi Galant) 2.5V6 Twinturbo (280cv) que aqui no hay se suele hacer, se compra en paises como UK y se le pasa el volante a la izquierda. Aqui en españa el mercado de segunda mano est apor las nuves. s2.

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