RomuloTDI

Al guinness de cabeza.

El tema del audio que tal lo tienes??

Tienes mi brico en la seccion correspondiente, arriba de todo.

Te he leido 5 veces y no me aclaro con lo que buscas.

Desde este ordenador no me deja verlo, en cuanto tenga el mio lo veo. Un saludo y bienvenido.

¿ Tu te has escuchado ? si. y nunca nadie me ha dicho que hablase raro Venga dejémolos! Tal vez al ser de Madrid no halla escuchado en su vida el idioma catalán Luego lloras e insultas cuando te meten caña, pues con comentarios como este no te quejes

ese boton de la llave es para una lucecita q lleva la llave, no creo que puedas poner ahí el boton del cierra, necesitarias meter tañbien el emisor y no te va a entrar seguro. s2

Pagala y beneficiate de ese 30%, no juegues ue despues es peor.

Y quiete garantiza a ti que el B6 no te va a dar esos problemas o mas??, o incluso peores, mira que al fin y al cabo no te dio problemas de motor ni nada serio de verdad.

Pos es sencillo: 17cv

A ver, si con 100000km te da problemas serios ya es para plantarle fuego, pero si le acabas de terminar el rodaje ahora hombre!!!. Me alegro de que todo salier bien.

Por "patada" el 2.3, pero por velocidad punta el2.8

A mi nome va el video

Es un espía infiltrado...... Es la guerra fria II :claugh: :claugh:

ASI que de piratilla por el lado oscuro eh!??

Hay que registrarse para verlo.

Yo que tu me compraba otro audi..... 80 :claugh: :crying_anim:

No creo que te sirva, pero a ver si alguien con el ETKA te lo puede cofirmar. El manual lo tienes aui: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showforum=60 Si la vas a cambiar tu aqui tienes un brico mio que igual te vale: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=128489 CCambio de una cremallera de direccion de un A4B5: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=128489

La corriete siempre de la bateria, del borne postivo directo a la centralita con un fusible cerca del borne poitivo, dejate de McGuiveradas. La antena yo l apodria en la parte alta del coche, donde la luz central de cortesia podria estar bien, de otra manera podrias tener problemas de recepcion y el dia que llueva igual te cojes una buena por ue no te abre el coche. Tiene buena pinnta el sistema, pero no veo el cierre del maletero, no trae?? cuanto cuestannnn?? S2. Y cuando acabes......... BRICOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!

en Francia no esta porque es de una empresa de Cantabria, que arreglan carreteras y estan arreglando una carretera alli cerquita de donde sucedio que seguramente salio de ahi el camion, que deberia haber hecho haberme parado en la autovia alli mismo??? A ver, llo de Francia es ua forma de hablar. Quiero decir que si o has hablado con el coductor del camion (como desprennnndo de leerte) y no se ha levantado el pertinente informe, o por lo menos un parte amistoso, el tema esta joddo.

Si no has parado en el momento y avisadoa la GC que levantara un atestado.... poco, es tu palabra contra.... contra nada, el camioner puede estar ahora en Francia. Pintar y reparar de tu bolsillo.

Si la referencia es la misma yo creo que si.

el gbierno tiene las becas del MEC para irse a estudiar ingles a otro pais de la UE, yo la coji el año pasado, informate. Despues siempre puedes cojer algo similar a lo que coji yo, curso de ingles y trabajo, pero suele ser para gente ue venga mas de un mes y con un nivel de ingles medio-alto, eso si, no lo cojas por una academia, hazlo directamennte con la escuela inglesa, te lo digo por experiencia. Y finalmente siempre t epudes venir a la avetura, aui casas para alquilar abitaciones hay las ue uieras, y no son caras, yo pago 60 libras a la semana y con 20 libras mas pues comes. Si necesias mas datos dimelo y te nformo. Por cierto,yo vivo en ingland,pero me bajo el miercoles.

Quien es ese tio?? jod** como ta la mozaaaaaaaaaaa!!!!! a esa la hacia la revision completa incluido el nivel de aceite.

En su caso tiene la traccion en las 4 ruedas, pero si las pone en las traseras pasan dos cosas: 1- Menor propension al cuelo. 2- En salida de parado permite traccionar mejor al ir todo el peso del coche sobre el tren trasero (leyes de la fisica segun las cuales todo objeto en reposo al sufrir una aceleracion tienden a seguir en estado de reposo) con lo cual el todo el peso del coche pasa a decaer en las ruedas traseras lo que aumenta la traccion.