trotacaminos

Corrección, del gobierno de Bill Clinton Corrección, del gobierno de Bill Clinton También Premio Nobel de la Paz :cry1:

Pues creo que te toca. Según tengo entendido los 4 cilindros es a los 90.000 Km y los seis cilindros a los 120.000 Km. En todo caso viene en el manual del coche. Saludos.

Te recomiendo que compres una pila para el mando y la lleves en la guantera con los papeles del coche. En caso de apuro la cambias y listo. :crying_anim:

ASI es si llevas la alarma de la casa. Abres la puerta y arrancas el motor en menos de diez segundos y la alarma se desconecta. La mía es una "Cobra", recomendada por el Conce. Mas barata y hace mas ruido. Para desconectarla hay que introducir un código pulsando el botón que hay junto a la luz roja de la alarma. El arranque lo hace al reconocer un chip que tiene la llave. Si has hecho una copia en "Mister Minit", no arranca. El llavín de plástico si te lo dan para arrancar el coche por fuerza debe llevar el chip.

A mí me pasó, no de fiesta acuática sino de viaje en avión. Puse las llaves en la maleta y debieron quedar presionadas todo el tiempo. Al volver no tenía pila. Abrí con la llave y se puso a sonar la alarma. Hay un código para pararla pero no me acordaba cual era. El coche arrancó sin problemas y me fuí a casa con la sirena puesta como la policía. Ahora llevo una pila de repuesto en la guantera. :ranting2: :ranting2:

Carreras las hay de motos y la F 1 viene a entrenar. Hace algunos años se celebraba el Gran Premio F 1 de España pero lo quitaron no se por qué.

Para qué se lo van a poner. No hay nada que proteger dentro de la cabeza.

Pues si. Veo en la Jura de Bandera a los soldados con bozal -_-

Pongo por aquí un par de fotillos para que se vea el ambiente. Los coches Los pilotos (parte de...) El PRC

Es curioso pero parece que hubiéramos participado en cosas diferentes. El vídeo del Super es para cortarse las venas Yo salí con el primer grupo con el monitor que nos dio la charla. La primera vuelta fue lenta ya que el que iba en primer lugar no le pisaba mucho. En la segunda vuelta el ritmo aumentó y empezó a ser muy divertido provocar a un bicho con 420 CV en un circuito. En la tercera me acerqué todo lo que pude al RS4 y algunas curvas las tomó completamente cruzado pero no se despegaba. Ya nos habían dicho que el paso por curva del R8 era muy superior al del RS4 Cambié a 8.000 rpm, reducciones increíbles (el automático hace solo el doble embrague al reducir ). Cuando lo cogió aduanero hicimos un par de vueltas muy bonitas y disfruté de las trazadas que hacía. Detrás del monitor también dimos una vuelta "super guapa", pero cuando nos quedamos los últimos era un poco como en el vídeo del "Super". Lo que hacía aduanero era quitar el pie hasta perderlos de vista y luego darle caña. Era impresionante. En menos de 8 segundos los habíamos pillado. Yo hubiera también preferido ir mas rápido pero cuando el grupo no es homogéneo, esto es lo que pasa. Saludos.

Jjajajaajjaaj menudo guarrazo, y nunca mejor dicho xD Muy agudo

Yo prefiero poner la velocidad a la que quiero ir, por ejemplo a 139 Km/h de marcador en autovía. Si alguien va mas rápido que yo me adelanta y si va mas lento lo adelanto yo. Si el de delante no lleva regulador de velocidad y mi coche va a hacer lo que él no me interesa. Se pone a discutir con el acompañante ......................y levanta el pie del acelerador Se pone a cambiar un CD..........................................y levanta el pie del acelerador Se pone a mirar el navegador....................................y levanta el pie del acelerador Se pone a cambiar la emisora de radio.......................y levanta el pie del acelerador .......y mi coche detrás haciendo las mismas cosas, incluido el acelerón que da una vez terminada la operación. Únicamente es útil en un embotellamiento donde no hay posibilidad de adelantar.

.....pues había una ovejas "CON LA LENGUA AZUL" .................... Vete a saber si a lo mejor no era una enfermedad.

Me uno al sentimiento general de pesar y de darte ánimos para seguir adelante. Para ti AntonioV6, gracias por informarnos.

El trabajo de los moderadores no es nada fácil. A veces tienen que cerrar un hilo a un forero que aprecias porque el tema se está saliendo de madre o hiere la sensibilidad de la gente. Los demás no nos enteramos ya que las intervenciones "fuera de tono" suelen ser "editadas"="borradas" por los moderadores y si tu llegas después no te enteras. En este caso puedes pensar que el hilo se ha cerrado sin justificación. Saludos.

Creo que son unos que van sobre un trípode y lo ponen detrás del quita-miedos y van unidos al coche por un cable de mas de 10m de largo con lo que el coche lo pueden poner en el puente o en un camino vecinal. Si no llevas un detector de radares activo te lo tragas.

Había uno que se llamaba "ChochoGlimp" o algo ASI. Y venía con "aplicador"

Muy bueno ilcodelecquio, llevo 10 páginas conteniéndome para no liarla :clap1:

Pues tu foto no la veo tan chocante. Se han visto peores ................y es que para llegar a campeón hay que pasar mucho......

GTI Sin dudarlo :shocked: :clap1:

Yo lo he puesto en la grava

Tu :notworthy: , que la tienes :fisch: (digo la PK).... Yo no tengo pecas Pues si, la PK es de lo mas efectivo para limpiar el terreno alrededor del coche antes de darle al mando Para quién no sepa lo que es una PK, pongo foto.

Yo acabo de probar en campo abierto (sin interferencias electromagnéticas) y a 25 metros consigo abrir y cerrar el coche. Supongo que esta es la distancia peligrosa. En todo caso una cosa es abrir el coche y otra muy distinta es llevárselo ya que el motor no arranca si no tienes su llave con el chip. En todo caso espero que no nos pase a ninguno. Un saludo

Pues la verdad es que un poco si Hace ya tantos años. :clap1: ¡¡Que buenos tiempos aquellos!!