trotacaminos

Mi anterior coche, un Citroën C 5, tenía un dispositivo de corte de encendido en caso de impacto y evitar un incendio posterior a una colisión. Por cierto, ¿No serás tu uno de los del tanga azul?

Es la Amanita Ponderosa. Hay muchos en la zona pero sale en primavera.

Tienes toda la razón ya que en este asunto las equivocaciones se pagan caras. Yo empecé hace muchos años a clasificarlas con ayuda de un experto y actualmente solo recojo tres o cuatro tipos de setas, clasificadas como "excelentes comestibles" y fácilmente identificables sin ninguna duda (Amanita Caesarea, Boleto Edulis, Níscalo, Cantarelo, Macrolepiota y se acabó). El resto de las setas que veo en el campo las dejo para gente que sepa mas que yo. Un saludo.

Pues si no escribes mas ya podemos cerrar el hilo MODERADOOOOOREEES :clap1:

Un Allroad antes de levantarlo con un gato hay que bloquear la suspensión apretando al mismo tiempo, durante cinco segundos, los botones de subir y de bajar. Cuando se quedan todos los leds iluminados, se quita el contacto y se levanta el coche. Algunos propietarios de Allroads no lo saben y CASI ningún taller "de confianza". Se habrán dedicado a subir y bajar el coche como Dios les ha dado a entender y han vuelto loca a la centralita. Espero que sea recuperable con el VAG-COM, pero en todo caso los del taller son responsables de la avería. Ya nos contarás. Saludos

El problema yo lo veo mas de homologación que de peso. Si te ven los "Picoletos" con una moto subida en la bola a plan Bici, no creo que se molesten en pesarla. Te empapelan de tacón ya que el enganche de las bicis estará homologado para 40 Kg como mucho. Hay unos remolques muy ligeritos que se meten en cualquier parte. Suerte.

Me ha pasado lo mismo. Me ha levantado dolor de cabeza

Tímidamente pero posiblemente con un gran potencial ha empezado la temporada de setas en la Sierra de Aracena. Si no te quieres molestar en cogerlas, en el Bar "El Manzano"(Plaza del pueblo, junto a Rufino) te las sirven ya preparadas. Cosecha del Sábado pasado

Muy bueno. ¡Como se lo curran!

Yo me lo sabía de catalanes hace ya muchos años. Era todo igual solo que al final la pregunta de Judas era: Escoltin Señor, ¡¡¡¡no seré yo por un casual!!!! ..........

Para ti elnena! Dicho con todo cariño Seneca TT, me parece muy bien que defiendas el tracción delantera, pero déjanos a los que hemos comprado quattro porque estamos convencidos de que da mas seguridad seguir con nuestra idea. En nieve no hay color (creo que eso ya nadie lo discute). En las primeras lluvias (barrillo) donde se producen la mayoría de los accidentes, tampoco lo discute nadie (que yo sepa). En seco puede ser mas psicológico que real y en arrancadas fuertes te permite tener la suspensión de serie (mas cómoda) y salir como un cohete. No hablo de competición sino de la conducción normal que hacemos la mayoría de los que estamos en este foro. Enga un saludo

Os meteis con él porque es negro

En cambios automáticos hay que cambiar el aceite (TFT) y el filtro de vez en cuando. El mío no daba problemas pero al cambiárselo se puso mucho mas suave.

Muy chulo. Había por ahí uno que relataba una aventura parecida, pero no era el mismo vídeo.

El "problema" del Allroad es que gasta llantas reforzadas. Las del A 6, aunque se pudieran adaptar, cosa que dudo, yo no las pondría. El equipo ideal son unas ruedas de verano en llantas de 17" y ruedas de invierno en 16". En Alemania van equipados ASI y es frecuente que cuando alguien sube a traerse un coche, le regalen las ruedas de invierno. Pon un anuncio en foros de coches de "Compro llantas.....etc. Suerte

Suerte gracias trotacaminos! me podrías pasar el enlace ese...a ver si se puede hacer algo... Ciao Llevo un rato intentando encontrarlo de nuevo pero se resiste. En todo caso no creo que te sirviera de mucho porque era del 2005 y ya las habrá vendido. Saludos

Yo tengo claro que seguiré con Audi. Posiblemente con un Allroad o un A 6. Nada de lo que tiene el "Lado oscuro" me convence.

Lo primero, Romulo TDI decirte que tu relato me ha emocionado. La noticia, aunque ya conocida refleja el drama de la carretera que siega despiadadamente vidas, a menudo jóvenes llenos de esperanza en el futuro por causas que nos cuesta trabajo determinar. En este caso parece claro que el causante directo del accidente fue la distracción (lo dice Fernando Alonso que es la principal causa de los accidentes). Quitar los ojos de la carretera para poner el aire acondicionado, la calefacción, el CD, llamar por teléfono..etc, desgraciadamente pasa factura. Enorme factura en este caso por las consecuencias de la tragedia humana que el accidente ha originado. El cansancio también ayuda a la falta de concentración necesaria para conducir. ....y ese positivo en el control de alcoholemia te hace culpable sin escusas a los ojos de los demás y la velocidad agrava las consecuencias del accidente. Lamento profundamente este accidente, como otros similares que se producen todos los fines de semana. Ayer estuve de tapas en Triana con unos amigos. Me tomé una caña de cerveza, dos cervezas sin alcohol y una Coca-Cola. Odio la cerveza sin alcohol y no me gusta la Coca-Cola, pero era yo quien conducía. Saludos.

Bueno, ya estoy hasta el gorro de este hilo, ASI que me doy de baja de recibir por E-mail las intervenciones. Que sigáis mareando la perdiz el tiempo que queráis que yo ¡¡PASO!!, eso sí, con el debido respeto.

Si te meten en la cárcel por ir a una velocidad a la que poner en peligro la seguridad de los demás, pero que aún no has tenido un accidente, con mayor motivo habrá que meter a los culpables de cometer un accidente. A partir de ahora el que no cede el paso en una rotonda, se salta un semáforo, no hace el Stop correctamente, se sale en una curva....etc, con resultado de accidente son mas merecedores de cárcel que uno que va por una autopista desierta a 200 Km/h sin provocar accidente ninguno. En cuanto al sitio en las cárceles iba la cosa bien porque estaban soltando a violadores y asesinos para hacer sitio, pero las últimas actuaciones de un Juez "Muchacho" (para no entrar mucho en política) me tienen preocupado porque como siga ASI no habrá sitio para todos. :clap1:

Insisto en que puede haberse des-programado al estar mucho tiempo sin batería. Lo mismo que el ESP. En otro orden de cosas, si un coche entra bien en un taller y cuando lo vas a recoger está mal y te dicen que no se hacen responsables, es de Juzgado de Guardia. Un saludo