Pablete_ibz

Buenaas, pues bien ya lo tengo solucionado, exactamente era el level control system sensor, que va al lado de la rueda del conductor, he desmontado la rueda y al mirar los cables como me recomendabas, he visto que estaba desenganchado del eje, lo he colocado de nuevo y reforzado con una brida, pasado el VAG, eliminado el error, y ahora va perfecto, al arrancar y poner las luces ahora si veo como nivela las luces...muchas gracias a todos por la ayuda compañeros...???? Pd. Como este foro ya sabemos que se usa por busqueda por muchos, tengo un par de fotos de como estaba y como ha quedado, para que en un futuro quien a le pase, sepa que pieza és exactamente y como arreglarlo, luego las subo... Gracias a todos!...

Buenos dias, esta mañana me ha aparecido un error en el FIS, le he pasado varias veces el vag, eliminado fallos, me he metido en el modulo xenon, le he dado al actuador, etc, pero siempre parece el pititdo y el fallo...¿Os ha pasado?, Las luces parecen ir correctamente, aparece el pitido (un logo de los faros con dos flechitas una hacia arriba y otra hacia abajo) siempre, tanto con las luces encendidas como apagadas..os dejo dos fotos del error y el vag. ?

Has mirado por eBay?, Yo creo que por poco mas de 500 pavos tienes las piezas...

Gracias ?, creo que el D3 se va a tener que esperar un par de años mas jajaja, era una pena está impoluto y trae tope extras, en fin...

Gracias, estoy deseando volver a tirar para las carreteras francesas, son una gozada... Os dejo una foto de mi ultimo viaje por las carreteras francesas...

Pos nada, acaban de darme el coche, he encontrado un tallercito que me la ha reconstruido casi al completo, va muy fino y la verdad estoy muy gratamente sorprendido, me da 1 año de garantia, me ha salido por 1.800€, pero va perfecto....aqui estoy de nuevo ?

Ya me imaginaba, el caso es que miro un 3.0 tdi D3, y este me gustaria arreglarlo, está impecable aparte de lo de la caja...vamos a ver para arreglarlo...

El log... Versión VAG-COM: Release 704.1 Versión de datos: 20071016 Martes,24,Octubre,2017,11:16:26:10074 Tipo de chasis: 4D - Audi A8 D2 Scan: 01 03 08 11 15 16 17 18 25 35 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77 02 Nº chasis: --- ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 01: Motor Labels: 059-907-401-AKE.LBL Nº pieza: 4D2 907 401 Componente: 2.5l/4VTEDC G000AG D01 Codificación: 00016 Nº taller: WSC 02314 No se encuentran códigos de avería Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 03: Frenos ABS Labels: 4D0-907-389-E.LBL Nº pieza: 4D0 907 389 E Componente: ABS/ESP allrad D26 Codificación: 08357 Nº taller: WSC 02313 1 código de avería econtrado 01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster 03-10 - No Signal - Intermitente ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 08: Aire acondicionado Labels: 4D0-820-043-Q.LBL Nº pieza: 4D0 820 043 Q Componente: A8-Klimavollautomat D12 Codificación: 00063 Nº taller: WSC 02314 5 Códigos de avería encontrados: 00712 - Right Footwell Flap Positioning Motor (V109) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermitente 00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermitente 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermitente 00732 - Potentiometer in Positioning Motor for Right-Hand Footwell Flap (G140) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermitente 01592 - Air Quality Sensor (G238) 57-10 - Electric Circuit Failure - Intermitente ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 15: Airbags Labels: 4D0-959-655-AI8.LBL Nº pieza: 4D0 959 655 M Componente: Airbag Front+Kopf 1004 Codificación: 00427 Nº taller: WSC 02324 No se encuentran códigos de avería ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 17: Instrumentos Labels: Nº pieza: 4D0 919 033 CA Componente: D2-KOMBIINSTR. VDO D26 Codificación: 00060 Nº taller: WSC 02314 No se encontraron averías o el código de avería no es soportado por el controlador o se ha producido un error de comunicación ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 18: Calefacción auxiliar Labels: Ninguno Nº pieza: 4D0 265 105 H Componente: Standheizung Diesel D49ˆ Codificación: 00011 Nº taller: WSC 02314 No se encuentran códigos de avería ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 25: Inmobilizador Labels: Ninguno Nº pieza: Bitte Adress Componente: e 17 eingeben No se encontraron averías o el código de avería no es soportado por el controlador o se ha producido un error de comunicación ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 35: Cierre centralizado Labels: 8D0-862-257.LBL Nº pieza: 8L0 862 257 G Componente: ZV-Pumpe, DWA, Funk D11 Codificación: 13130 Nº taller: WSC 02314 No se encuentran códigos de avería ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 37: Navegación Labels: Ninguno Nº pieza: 4D0 035 192 H Componente: Navigation BNO 0011 No se encuentran códigos de avería ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 45: Vigil. habitáculo Labels: 4D0-951-177-B.LBL Nº pieza: 4D0 951 177 B Componente: Innenraumueberw. D05 Codificación: 00001 Nº taller: WSC 00000 No se encuentran códigos de avería ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 55: Alcance faros Xenón Labels: 4B0-907-357-DYN.LBL Nº pieza: 4B0 907 357 C Componente: dynamische LWR D02 Codificación: 00001 Nº taller: WSC 131071 No se encuentran códigos de avería ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 56: Radio Labels: Ninguno Nº pieza: 4D0 035 192 H Componente: Radio BNO 0001 Codificación: 00400 Nº taller: WSC 03531 1 código de avería econtrado 00852 - Loudspeaker(s); Front 36-00 - Open Circuit ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 65: Pres. neumáticos Labels: 4D0-907-273.LBL Nº pieza: 4D0 907 273 Re Componente: ifendruckueberw. D105 Codificación: 20355 Nº taller: WSC 03531 No se encuentran códigos de avería ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 76: Asist. Park. Labels: 4D0-919-283.LBL Nº pieza: 4D0 919 283 Componente: Parkingsystem A8 RDW D06 Codificación: 01108 Nº taller: WSC 00000 No se encuentran códigos de avería ------------------------------------------------------------------------------- Dirección 02: Transmisión autom. Labels: Ninguno Nº pieza: 4D0 927 156 CN Componente: AG5 01V 2.5lTDI RdW 3133 Codificación: 00001 Nº taller: WSC 02314 2 Códigos de avería encontrados: 17125 - Torque Converter Clutch: Stuck OFF / No Power being transferred P0741 - 35-00 - - 17118 - Gear 4: Incorrect Ratio P0734 - 35-00 - - Fin --------------------------------------------------------------------------------------------------

Buenas , pues esta mañana le he dado llave, y ha arrancado, a los 4 o 5 segundos se ha parado, luego le he pasado el vag y salian averias en el cambio,le he hecho un escaneado, (mañana lo pongo, que lo tengo en el PC y he de pasarlo), los he limpiado y el coche ha arrancado normal, he ido hacia adelante y hacia atras, enseguida lo he parado ya que ayer salia aceite por debajo y hoy tsmbien olía a chamusquina jeje...creo que el error era algo como que la Gear4 estaba mal posicionada o algo si...lo dicho, mañana cuelgo el log aquí..

Chaval pues te vas a reir, pero yo le metí unas Nankang NS-29 225/55R17 y és lo mejorcito que he llevado, los he llevado en lluvia, nieve, Francia, Alemania, Suiza y aqui estan aún...ríete pero no me han fallado ?

Babeando estoy ??

Buenas compis, ando muy desconectado por temas laborales, como comenté hace tiempo, el cambio de mi 2.5 iba algo revolucionado, hoy ha dicho basta, de repente se me han encendido todas las letras del cambio fijas PRND432 y creo que se ha puesto en modo emergencia sin apenas fuerza, al ir a parar el coche, él mismo se ha apagado en marcha quedando la luz de bateria encendida creo, cuando he parado ha empezado a hechar humo, y ha dejado en el suelo aceite... Bueno, que se ha jodido el cambio es evidente ya estaba muy asá, y lo esperaba, la pregunta es, si se jode el cambio deja de arrancar el coche?, Quiero decir, pensaba que no tendria nada que ver, he visto arrancados con el cambio totalmente ídos, mas tarde al darle arranque hacia un ruido muy fino (sin arrancar claro, no hacia ningun amago), ¿Puede haber roto algo del motor?, Eso me preocuparia algo más...en cuanto me entre un dinero que espero va para el arreglo jejejeje...

Pues yo un Audi A8 2.5tdi 180cv quattro... 210€ anuales en Genesis, incluye terceros, asistencia en toda Europa, incendio, robo, lunas y coche de sustitucion...

Culoguevo lleva comision de Audi no le hagas caso jajajajaja...

Pon el numero de pieza en eBay y te saldran a patadas...

Jajajaja culoguevo un A8 D3 4.2 of course!!!!??

Bien titanic, esos detalles son los que te dicen como se ha tratado el coche,bien por tí... ????

Gracias por la aclaracion javier, yo lo uso a diario mas los pedazo de viajes que le meto jejeje...le viene genial sacarlo de la Isla y quitarle la carbonilla jaja, tiene poco consumo, yo al 2.5 quattro le meto 70 al mes, y voy todos los dias al trabajo + los dias libres alterno con un hyundai de mi mujer, sobro todo al meterme en ciudad en Pleno verano, sinceramente me decantaria por el 3.0tdi, pero ese 4.2tdi que comenta richi que llev cadena, pues hombreee "ya tu sabe mi amol"...que tal de consumo y averias richi?...he visto videos de youtube de los A8 3.0tdi y son una gozada...aunque viendo lo que nos viene encima a los usuarios Diesel respecto a impuestos y restricciones, no se si es buena idea... Culoguevo despues del 4.2 gasofa es verdad que no he vuelto a encontrar esa sensacion en ninguno, pero es que lo del GLP caca de la vaca ????, ya se que eres Pro-GLP,pero sabiendo que nos vas a traicionar por un Jeep ????

Jajajaja...mira tio, me gustan mucho mas los gasofa(sonido, sensaciones...), pero el tema del GLP, a mi no me acaba de...tenemos las Ambulancias nuevas a GLP, y estamos todo el santo dia en la gasolinera, gastan muchisimo tio, no se hasta que punto sale a cuenta...un buen tdi mantenido manda jajaka...por ejemplo el 4.2 tdi si llevase cadena seria la o**** jajaja...yo soy de salir de viaje y hacerme Francia, Suiza, etc...con mi 2.5 tdi ni pestañea jejeje...

Que guapo javiermomo, tiene muy buena planta...los 3.0tdi llevan correa verdad?, Tambien andaba mirando los 4.2tdi, algo mas de consumo pero hablaban bien de ellos...

Para extraerlo es como dice audinubi, yo tengo el RNS-D y es asi...

Vale si ya he conseguido entrar culoguevi ahora si me dejaba, seguia esta guia pero no he conseguido el Adap OK...debo hacer algo mal..

Estoy ene ello culoguevo, de momento no me deja hacer una adaptacion, esta en el canal 00 y al darle a test bien, pero al guardar se queda pillado y al rato me dice que tiene multiples conflictos para recibir informacion de la centralita creo...respecto al num te pongo una foto por aqui...

jod** pues si, la radio pitaba cada 10 segundos o asi diciendo algo de conector, no recuerdo que mas, de hecho doa dias antes pase vag com y no me daba error en la transmission, despues de eso si me salia el error...voy a probar culoguevo, a Paco lo llame pero solo pudo atenderme 2 minutos me dijo que lo llevase, y yooo jeje de Ibiza tendriamos que concretar algo mas pa cuadrar, y el si si trelo jajaja..minimo hasta Junio complicado..a ver si encontramos mas luz sobre como iniciar el cambio...

Precioso compañero disfrutalo!!..