Pablete_ibz

jod** que put*da como no pesa el barco...

Buenas a todos, vengo del foro Audi A8 para preguntar sobre un problemilla del coche de mi Padre, y queria preguntar si sabeis donde puedo encontrar una Centralita de ABS del A6 C6 del 2005 2.7tdi (Ref. 4F0614517K), antes si no me equivoco habia un foro para intercambio de piezas y coches, ya no esta?, lo queria colgar allí por si alguien dispone de una...no sé si rompo alguna regla de escribir aquí,ñ... Un saludo y Gracias Pablo

Compré uno de 3 milímetros y entra perfectsmente... Osea las entradas de aire del capó, les doy un ojo también que no había pensado...

Por cierto estaban llenos de barro-m**** los dos, confío en que sea ese el problema que da..

Para el desagüe del Aire Acondicionado os dejo el texto de Lord Great y os pongo unas fotos, ambos lados se hace igual, ha salido un buen chorro del tubo.. Cuando llueva os cuento jajaja... Primero: alfombrillas delanteras fuera: echas los asientos para atrás y sacas cómodamente las alfombrillas (que pesan un riñon, todo sea dicho) fuera del coche, con lo cual te queda el piso del coche desnu**, verás madera en la zona donde reposan los pies alante, plásticos, cemento y metal.... y un cacho de moqueta subiendo hacia la consola central que está junta con una pieza de plástico que encaja en la consola central... Segundo: esa pieza de plástico con moqueta abajo... fuera, van bien ajustadas con lo cual te aconsejo sacar la parte más pequeña (que queda a la altura de la palanca de cambios) empujando la pieza hacia alante (hacia el salpicadero) una vez desencajada, tirar hacia abajo y después hacia atrás, entre el pequeño hueco que queda entre el asiento y todo el mueble de calefacción... a veces se cruza y te da dolor de corazón andar rozando el asiento... pero si no queda más remedio... de alguna manera lo tendrás que sacar. Tercero: Ya tienes al descubierto todas las "tripas" del mueble de calefacción... es decir, verás tanto por un costado como por el otro, el modulo de clima, la radio, etc... entre ese etc hay dos piezas (una a cada lado) de color naranja, que son de goma POR AHÍ DESAGUA EL COCHE!!! tienes que sacarlas y limpiarlas (yo lo hago con una pistola de soplar, así me aseguro que limpio totalmente el paso a través de esa pieza) ten cuidado al ponerlas otra vez... solo encajan arriba, es decir, tiene digamos dos tomas una redonda completamente que ajusta el tubo superior del que viene y otra (que es la que se atasca con la porquería) que está como cerrada, el peso del agua hace que se abra esta parte... pero esta parte va metida por un agujero que si te fijas tiene como dos superficies... como no la vuelvas a meter a través de ambas y dejes la salida de agua entre ambas, el agua no cae por abajo, sino que entra al coche de nuevo (no sé si me he explicado claramente, la verdad es que sin verlo es dificil explicartelo con claridad... pero cuando lo veas sabrás lo que te digo... puedes meter el dedo para comprobar las dos superficies y así saber por donde tiene que ir la pieza... solo quiero que tengas cuidado con este punto, que es una tontería pero te puede hacer volver a desmontar todo...). PRECAUCIÓN: De un "lavado intensido" de todo el piso delantero del coche no te salva ni dios... desgraciadamente, por donde te está saliendo ahora el agua es por el mueve de calefacción, ya que no desagua lo suficiente... este, lógicamente, esta lleno en mayor o menor medida, así que en cuanto quites el tapón, te va a caer directamente todo el agua retenida... como el conducto del que cae esta tan sumamente justo, no hay manera de poner ningún cubo ni nada, así que yo te aconsejo poner un par de toallas grandes de playa en el lado del piso donde vayas a quitar la dichosa pieza naranja, para que absorban y mojes lo menos posible... una vez que suelte todo el lastre, le quitas las toallas y le pasas un trapito... repite la operación con el otro lado y una vez vueltas a montar las piececitas naranjas, SIN PONER NADA MÁS, arranca el coche y dejalo con la calefacción a tope un ratito majo (mira de vez en cuando como está la humedad en el piso) cuando desaparezca casi en su totalidad el agua (si es toda, pues mejor, pero tampoco es cuestión de tener el coche así 10 horas), puedes poner el aire acondicionado un rato... porque sino no hay quien pare dentro de coche y una vez aclimatado, parar el motor y montar el guarnecido de la consola central y posteriormente las alfombrillas. Ya tienes el asunto solucionado... aunque parezca muy largo y pesado de hacer, es porque te he querido dar todos los detalles posibles para que lo hagas a tiro fijo y sin que tengas ningún tipo de problema... la última vez que me tocó a mi fue hace unos meses y no tardé ni 15 minutos en soltar y montar... eso si, no me tocó poner la calefacción, porque tenía muy poco agua y quedó prácticamente seco el piso solo con pasarle un trapito. Ale, manos a la obra, si tienes cualquier duda, ya sabes donde encontrarme

Bueno hoy he hecho el trabajo,hay que esperar a ver... Os dejo una foto del techo, con comprar un asa cables como decia el compañero Tiburon (3€), lo pasas por los dos desagües del techo corredizo, estan en la parte delantera justo en las esquinas, y debe salir por el lateral del marco delantero de la puerta, tal y como sale en esta foto.

Que c*** es la caja de Aguas?...

Mañana os cuento a ver que lio, haré fotos para futuras consultas de foreros.

Si tio y los desagues traseros del apoyabrazos al acelerar jajaja, limpiare tambien el techo como dice tiburon ya que estamos, el que tu dices no se si sabre hacerlo pero lo intento...pillo toallas... Gracias.

Joooder menudo follon, a ver si me aclaro, by eso se llens cuando llueve?, esto me paso hace 2 semanas tambien, queia mirarlo pero me ha pillado hoy... A ver si consigo hacerlo, vamos que hay que desmontar los dos laterales de donde va la radio, el clima etc...

Cubells es este de Lord_Great?

Voy a ver si veo el tuto y lo vuelvo a colgar por aquí... Que rapidez gracias apañeros, flipando estoy...

Nadie tendrá por aquí el esquema de sistema de entrada de aire por casualidad?... Es para tenerlo

Habia pensado en el techo la verdad

Ok voy a ver si lo veo, probaré los dos mañana si me lo permite el tiempo, empezaré por el techo como dice el compañero Tiburron, y el de AA... Gracias apañeros os cuento a ver..

En el foro A8 o por los otros?... Gracias.

Tiene techo solar con placa...

Ah, cuando cojo una rotonda me cae un chorrito por los pies del acompañante (parte de arriba de un tubo cuadradito) Pa flipar..

Buenas compañeros, se me inunda el suelo de mi A8 , escucho agua moverse al moverlo por debajo de los apoyabrazos y sale un poco por las rejillas de aire traseras , cuando pongo el aire para desempañar el cristal delantero se oye glu glu glu, es flipante, aqui esta diluviando. El suelo esta encharcado, delante y detras, por donde me puede estar entrando el agua?... Pd Audi A8 2.5 tdi 180cv quattro del año 2000.

o**** que bueno!!!

Jajaja yo mi iria a un 4.2 con glp ya lo sabes jejeje... Y del 2009, que ya traían subsanados todos los fallitos que traía el D2 como la neumatica...creo q si que habia de los primeros D3 un 3.0, posteriormente lo cambiaron al 3.2, debe ser como los 4.0tdi que luego sacaron el 4.2tdi por que eran muy malos... Gracias apañero...

A mi me hacen poner la N y sin problemas...

Alguien que tenga por aquí algún 3.0 V6 quattro de 220 cv gasolina del 2003?, quería saber como habían salido así como consumos, etc, la consulta es para un amiguete... Gracias de antemano compis...

Se me quedó bloqjeado una vez, desconecte la bateria 20 min. Y se reseteó, no ha vuelto a fallar...

Pues yo si me lo compraría incluso en ciudad, pon un A8 en tu vida...