Kennedy

Puhtas ganas de marear al personal con nombrecitos random.

Ahhhhh tiene lógica.

T las cambio a pelo

Más caro el 1.8tfsi que el tdi?? Tiene algún cv más pero ni pensar que sería más caro. Aunque aluciné al ver q el mio valía de configurador 41.000 chufas. Con lo de los mil y pico euros me refería al gasto de tunearlo adecuadamente para acercarse al empuje del S3. Por si no se entendió bien.

Es un color espectacular si va con logos y llantas negras. De las mejores combinaciones para mi gusto. De hecho si le hago un facelift gordo al mio en el futuro es la combinación que tengo pensada. Es original, deportivo a tope sin perder aspecto premium.

El 1.8 es interesante porque por mil y pico euros te puedes acercar a las prestaciones del S3 pero ahorrándote los 15mil pavos de diferencia.

Sacado de Myaudi y cotejado con el manual del coche donde aparecen todas las especificaciones de todos los motores A3.

El 1.8 son 280nm.

Bien gordote papi

Estás comparando un 2.0 con un 1.5. Comparalo con el 1.8tfsi y la película es otra. Yo vengo del 2.0 tdi 8p y muy contento, pero el 1.8 tfsi no dista apenas en consumo si hablamos de carretera, y las sensaciones de conducción son otras. Si buscas consumo y un motor redondo en lineas generales el tdi es muy buena opción, pero si quieres algo más emocionante y disfrutón además de versátil, el 1.8 es mucho más interesante. Al 1.8 le haces una minirepro y te vas a un coche de mas de 200cv con un empuje y unas sensaciones espectaculares, mientras lo dejas en poco más de 6 litros de consumo en carretera si vas de tranqui. Todo depende de tus necesidades y aspiraciones con el vehículo.

Pues qué put*da. Nunca entenderé el gitanerío de ahorrarse 4 pesetas en un sistema de audio para acabar ofreciendo un resultado mediocre, encima en un coche premium por el que pagas el doble. Es que es de traca. Tener que estar haciendo malabarismos para tener un audio potable, cuando está visto que ellos por dos duros más de coste pueden ofrecer un sonido manifiestamente mejor. Es para montarles una manifa en la puerta. Me repatea.

A qué lo achacas? Mejor tarjeta de sonido? Convertidores? Cables? No se podría cambiar solo la parte en cuestión para mejorar el audio sin tener que cambiar todo el aparato? Me preocupa mejorar el audio pero no me planteo cambiar todo el trasto completo. Si la mejora en audio en tan significativa sería fantástico saber a qué se debe y si se puede modificar solo ese aspecto.

Ahhhhh okok.

Canta pajarito!!!!!!!

La mayor cagada es el interior. Eso no tiene perdón de dios. Cargarse de esa manera el pedazo de interior del 8v es para abofetear al jefe de diseño hasta el 2040. Le pega mil vueltas a todo un Carrera, por ejemplo. Y van los lumbreras y nos montan una nave espacial de pantallitas y colorines sin coherencia alguna.

Molan esas llantas. Con la repro no te dijeron nada de tocar el stronic o para solo 25cv no vale la pena? No llevas suspension sline?

Va muy bajo pero apuesto a que en vivo se ve increíble. Es el único sedán del foro que me pone. (un saludo a los sedaners )

That's the way Lunas, llantas y bajado. Beautiful.

Ya ya Si yo lo llevo así, pero tampoco hay q ser dogmático y si hay algo que realmente mejora el asunto sin ser oem, pues yo lo pondría. A donde no llega la casa, a veces llega el "tunning". El difusor rieger al 8v le sienta impresionante y no rompe la estética oem, por ejemplo. En llantas a mi me costaría la vida salir de audi, pero hay combinaciones concretas que son espectaculares. Mira el s3 de antonitto y dime si las OZ no quedan de miedo a la par que elegantes. Lo único que hay que saber elegir para no caer en el garrulismo.

Depende el uso que le vayas a dar. Si lo compras porque realmente vas a hacer campo bien, pero si no es el caso bajarlo un poco mejora exponencialmente no solo la estética sino el comportamiento y la seguridad. No hablo de ponerlo a ras de aleta que quedaría ridículo.

Y, otro montadas, quería decir.

Muchas veces lo oem es muy mejorable.

Es cierto q ese gris con black line queda bruto también. Pero es que negro con logos negros bufffffffff Las llantas no son para volverse loco pero siendo 20 se perdona todo y se verá potente. Aunque te digo una cosa yo habría puesto las más cutrebaratas y después venderlas por lo q sea y ponerle unas pedazo de llantas rollo OZ grafito, a lo que añadiría sus respectivos cristales tintados y unos muelles que lo baje un par de cm extra, y dejas un bicho que vas rompiendo cuellos por la calle.

Pos haz un video enseñando las llantas o otro montadas.